智能豪华品牌

搭载20项越级智能辅助技术，VV6成为WEY家族里的智能担当

WEY不仅安全可以比肩豪华车，而且在配置上也早就超过了豪华车的品质，让豪华从此可被感知...

作为中国豪华SUV的领导者，WEY品牌在短短1年多的时间内，凭借出色的产品力实现了销量与口碑双丰收，WEY不仅安全可以比肩豪华车，而且在配置上也早就超过了豪华车的品质，让豪华从此可被感知。VV7、VV5两款SUV上市后销量都迅速破万，创造了多个中国豪华SUV品牌的第一。

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随着领克品牌横空出世，市场竞争日趋激烈，WEY品牌的销量相比火爆时期略微下滑，外界多数观点把原因归结于WEY品牌套娃，但事实上这完全是对WEY品牌的误解，仅仅从外观来评价一款车或者一个品牌未免太过武断，那么大众就只有一款高尔夫。如果说VV7代表轻奢，VV5代表运动，P8代表开拓，那么即将上市的VV6则代表智能，这四款车型就像是扑克里的4个A，作用相同但各自的角色不同。

相较于其它品牌，WEY品牌涉足智能领域不算早，但磨刀不误砍柴工，VV6绝对有理由让你等，作为品牌首款智能豪华SUV，VV6突破性搭载20项越级智能辅助技术带来的越级感受，将智能安全的水准提升到全新高度。

既然是打智能牌，就一定得拿出干货让人信服，在此次试驾中，麻辣车事体验了包括ACC全速范围自适应巡航、TJA交通拥堵、AEB主动式紧急制动系统（车辆、行人、自行车识别）等多项智能驾驶辅助技术，让人有种错觉这是一辆沃尔沃的车，因为整体表现实在是太不可思议了。

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我们常说收获是与付出成正比的，魏建军是一个说干就要干到最好的人，所以WEY品牌在智能领域倾注的心血是不可估算的，仅仅一个智能试驾场就投资超过10亿，具备智能驾驶测试场景200多项。其智能网联示范区是工信部签约的“5+2”示范区之一，拥有国内首条LTE-V2X场景测试的高速环路和首个5G网络城市道路封闭测试区，智能场景数量在全国首屈一指，同时也是国内测试里程最长的封闭测试区。

随着国内汽车保有量越来越多，碰瓷的也越来越多，仅仅靠行车记录已经不能规避一些技术高明的“专业碰瓷者”，而VV6所应用的AEB技术则可以有效降低这一风险，可识别车辆、行人、自行车，是50万级别车型内唯一具备该功能的车型。VV6车辆和行人识别采用前摄像头与前雷达融合方案实现，自行车采用前雷达识别，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离，当碰撞无法避免，驾驶员没有采取任何制动措施时，系统会控制车辆在车速限制范围内完全刹停避免碰撞。面对障碍装置与行人假人，VV6启动AEB主动式紧急制动系统，完美规避碰撞风险。

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面对愈发拥堵的城市道路，很多人对侧方位停车与倒车入库不自信，怕预判不准确而擦挂周围车辆，VV6匹配的半自动泊车、CTA倒车侧向警告和第二代高清流媒体广角内后视镜，能够有效帮助驾驶者，只需控制油门和刹车就能轻松完成精准泊车，此外，TSR交通标志信息识别功能也非常好用，再也不用担心因为不熟悉路而超速扣分。

为了全方位感受VV6的智能安全，厂家还准备了百来公里的道路试驾，沿途间，VV6开启ACC全速范围自适应巡航和TJA交通拥堵、ICA智能巡航辅助系统，完美实现了巡航控制、跟随控制和弯道控制，就连驾驶者也不会错过窗外的美丽景色。

此前，很多人因为WEY品牌车型没有四驱可选而遗憾，VV6无疑是补齐了短板，它创新应用博格华纳智能四驱系统，可实现0-100%扭矩连续可变传递，为车辆提供卓越的牵引性能和运动性能。同时， 6种模式全地形控制系统绝妙提升越野乐趣，体验再度丰富升级。试驾现场，面对爬坡、侧倾、轮胎路、交叉轴、蛇形绕桩等连环路障，VV6都能轻松应对。

得益于2.0T 4C20NT发动机+电控涡轮增压器，VV6起步轻盈，加速迅猛，能够给驾驶者带来更好的操控体验。同时，底盘调校与NVH设计水准也是让人满意的，VV6针对车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力六大系统，对NVH性能进行了全面提升，最直观的感受就是即便车速超过120码，车内也表现得非常安静。

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值得一提的是，VV6在众多智能配置的基础上，依然没有忘记豪华属性，配备的NAPPA真皮打孔座椅，采用人机工程设计，优质的原皮保证了在柔软状态下牛皮仍然紧致有弹性。在一天的试驾中，VV6让人感觉非常舒适，无论是前排还是后排，可媲美百万级别高端豪华SUV水平。

智能车机系统是目前甚至以后的汽车行业的重要课题，不少品牌也在这方面尝到了甜头，所以升级智能互联也是VV6的核心之一，例如配备了手机远程控制、云端语音识别、在线导航+实时交通、车机互联、无线充电等功能，使出行更加便捷、更加高效。

在上个月，WEY品牌共售出7080辆，但据厂家介绍，实际上卖了9000多辆，其原因就是给经销商减压，WEY不会为了追求销量数据压库存，所以这也是为什么WEY的投资人与经销商的满意度都非常高，坚信WEY品牌能够不断向上突破。