目前市场上的车型玲琅满目，最近这几年SUV车型开始红火，大量的厂商投入巨量资金来研发SUV车型，消费者的选择也有了更多的选择。...
目前市场上的车型玲琅满目，最近这几年SUV车型开始红火，大量的厂商投入巨量资金来研发SUV车型，消费者的选择也有了更多的选择。在这里，教授先替那些具有选择障碍症的消费者默哀一分钟。不过今天教授要讲的这些车型，在目前的市场上就是一个BUG的存在，很多车型都是自己细分市场的唯一或者是领跑者。
这些存在于市场上的车型，对于具有选择障碍症的消费者来说会是一个非常好的消息，只要你的购车需求定下来之后，你会发现你的选择就是那么独一无二。这些车型在市场上相比汽车车型来说，就是一只温顺的小狗和一头比特犬对比一样，完全没有可比性。
吉利汽车 帝豪GS
售价：7.78-10.88万相信目前自主品牌当中，没有那个跟吉利汽车可以相比的，大量的全新车型上市，有些热门的车型需求消费者要苦等几个月才能提车。而在目前非常火热的SUV市场里更是投放多款车型，不过今天教授要讲的不是博越，而是在10万以下级别当中优势非常明显的帝豪GS。
在时下轿跑式SUV车型受到越来越多的关注下，无论是合资还是自主车型，帝豪GS在这个价格区间有着非常大的优势，家族化的设计与时尚的内饰设计都使得它难免不成为消费者口中的热点。只是目前来说，双离合变速箱的耐用性仍有待观察，而且10万块的级别当中，消费者考虑的更多是实用性，帝豪GS的后排头部空间仍是它的弱势。
奔驰 CLA
售价：26.60-37.80教授要说奔驰CLA是这个细分市场当中的BUG应该没有多少人不认同吧，如今竞争对手奥迪A3已经国产价格虽然降低了很多，不过太过家族化的A3确实少了一些个性的元素，因此整体受到的关注跟CLA相比真的差远了。
而且相比竞争对手，CLA那个钻石星网实在是时尚与个性并存，无框车门同样是装逼利器。虽然奔驰一向都不是以操控擅长，只是买它的消费者多少人会用来飙车，凭借着颜值就可以让你心甘情愿地掏钞票了。
宝马 3系GT
售价：39.80-66.70万要说市场上真的没有对手，应该就是宝马的GT系列了。由当年的5系GT市场不看好的情况下，到如今开始在3系身上也开始延伸出GT版本了，宝马这一手比竞争对手走得更快。毕竟GT这样的细分市场本来就不大，宝马就把它全占了。
可能会有很多人问教授为何不单独把5系GT拿出来讲，毕竟它才是这个细分市场的先来者，不过相比5系GT来说，3系作为宝马旗下操控的代表拥有更好的操控与更亲民的价格，这样的定位相信能吸引更多的年轻消费者。而且相比普通版的3系来说，GT的造型就算相比SUV来说，空间的实用性也不差。
保时捷 Cayenne
售价：88.80-283.90万作为豪华品牌开创SUV车型的先河，保时捷卡宴这步棋走得非常聪明。这些年来，保时捷在卡宴身上争取了大量利润，因此保时捷也可以放心地花大量的成本去研发911了。如今卡宴已经上市多年，或许没有当年上市之初的热度。不过作为先驱，卡宴仍然是百万级SUV的最优选择。
作为一家以跑车著称的厂商来说，卡宴的性能我们完全不用怀疑。至于外观，除了青蛙脸，还能要再多就有些奢望了。不过这个经典的造型，如今来说仍然时尚年轻。同时保时捷引以为傲的敛财手段，大量的选装件，你肯定能选到满足的自己需求的。
教授总结：在如今更多的消费者拥有更多的选择的背景下，各个细分市场各领风骚数，而且如今人们的收入水平也是逐年增高，在汽车市场上这些先来者就有了更大的优势，虽然有些细分市场份额不算太大，但是你把每一个细分都牢牢占据，那么最后你就会最后的大BUG。
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