街头小霸王-隆鑫无极180R首测丨10800元/12800元，隆鑫无极180R／200R隆重发布！
10800元/12800元，隆鑫无极180R／200R隆重发布！...
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8月20日，隆鑫无极家族再添两丁——隆鑫无极180R、200R隆重发布！同时公布两款车售价为：
隆鑫无极180R , 10,800元；
隆鑫无极200R ，12,800元！
▲隆鑫无极180R。
▲隆鑫无极200R。
隆鑫无极180R
早在今年6月2日，隆鑫于成都赛道发布了180cc迷你小车跑车款——隆鑫无极180RR，售价为11,800元。而今天发布的这款隆鑫无极180R，是同样排量为180cc迷你小车的街车款。相关车辆详细信息，大家可以往下拉到本文1/2处，看爱摩托试车组为大家带来的「隆鑫无极180R首测」！隆鑫无极200R
隆鑫无极200R同样是“无极”家族中，备受车迷瞩目的车款，外形上200R承袭了“无极”精悍的特质，线条锐利，棱角分明，战斗感十足。全车均采用LED灯具，液晶仪表盘，USB接口时下流行配置均俱全。据资料显示，动力上，200R实际搭载233cc油冷发动机，符合国四排放标准，最大功率为12kw/7500rmp，最大扭矩为17N.m/6000rmp，百公里经济油耗为1.8L。其他配置方面，隆鑫无极200R采用刚度强、承载高的轻量化车架；35mm倒置前减+直推式后中央减震；前后浪花碟刹，双活塞制动卡钳；异形平叉；17寸前后正新轮胎。
纵观国内市场，仅管近年来热门车款均为300-500cc排量，但150-250cc级距排量仍是很多车友购车的首选。因此不管是合资品牌还是国产品牌，在这排量级都会根据不同的定位，推出自己的主打车款。而隆鑫无极200R能否凭借自身高性价比，在这些同级产品中占据自己的一席之地，我们且拭目以待！
隆鑫200R详细配置及技术参数表：
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街头小霸王—隆鑫无极180R首测
试车/小怪兽拍摄/阿夏同学、鹿鹿酱
前段时间我们做了隆鑫无极180RR的测评。最玩乐MINI跑车@隆鑫无极180RR测评
看了留言后，发现很多摩友似乎对它的街车版相当关注，这次我们便带来这台街车版的mini bike 隆鑫无极180R，在国内玩乐级别mini车中，银钢小怪兽，春风狒狒，贝纳利小暴龙还有力帆KPmini都算得上是大家所熟知的车型了，那么这台新上市的无极180R有着怎样的优势呢？
隆鑫无极180R是一台有着隆鑫街车基因的mini车，在外型上，车子的走线有着大哥无极300R的影子，有种感觉像是将无极300R等比例缩小了，但是在细节上还是有着不同的特点，总体上来说无极180R显得更加紧凑。
***配置与细节**
▲前脸后脸造型凌厉，全车除大灯外皆使用LED灯，节能高效。
▲夜间隆鑫175R的卤素大灯亮度尚可，位于大灯下方的日行灯则使用LED光源。
▲大部分mini车搭载100cc-150cc排量的发动机，但无极180R搭载的却是一台180cc的单缸风冷六速发动机。供油方式为电喷，最大功率10.5kw/8000rpm ，最大扭矩 13.5N•m/6500rpm。
发动机底部配有保护罩，因为买来MINI车后，很多人会拿去豁，这样在一定程度上保护了发动机。
▲使用国内常见的LCD液晶仪表，带有USB充电接口，省去了日常自己加装的麻烦。
▲前叉采用KYB的倒立金色前减，质感上乘。（这台为工程样车，据工厂介绍量产版本会为银灰色。）
▲编制钢管车架有着一定的强度和韧性。
▲后摇臂在mini街车中属于粗壮的那一类，没有因为这只是台mini车，便随便凑合。五边菱形排气被安置在车身底部，也算是延续了家族化的设定。
▲双活塞搭配盘径220mm的前制动，单活塞搭配盘径190的后制动，关于轮胎尺寸，后轮140/70-14这个参数的轮胎，作为街车来说，通过性相当不错。
但和无极180RR同样面临的问题是，目前市面上主流使用120/70-12这个规格，后期想改装同径轮胎可能会存在可选空间没那么广的问题。
***试驾感受***
同样是780mm的坐高，但骑乘三角会比仿赛版的180RR更加舒适，因为没有大面积的导流罩，腿部施展的空间更大，但是弯道表现比起无极180RR稍弱一些，毕竟两台车的设定不太一样，无极180RR的弯道极限更深一点。
得益于180cc排量的发动机，无极180R起步在国内的一众mini车算是快的，毕竟排量大出一些。加速上接近无极180RR的表现，小怪兽体重65kg，极速P-BOX实测也能达到107km/h。在性能上的配置无极180R基本上和无极180RR相同。
目前市售的MINI车，大多数的轮毂参数都是采用12寸轮毂，而无极180R采用的是前后14寸轮毂，并且采用140mm的后轮，相对而言，无极180R拥有更高的离地间隙和更稳的行车感。
刹车方面算中规中矩，在无极180R输出最大马力时，刹车够用，毕竟车重相对较轻，烧胎也很轻松。
相比于仿赛版的无极180R，街车版的无极180R在坐姿上更加直立，高位一体式铝合金手把更有利于低速的操控，在狭小场地中灵活度高，对地形的适应能力相当不错。
但不足的地方在哪？
外观的喷漆和塑料件的质感同样也还有提升的空间，希望厂家可以在这块再改进一下。这也是目前国产车经常遇到的问题，相信如果品质感提升后，无极180R会更具竞争力和诱惑力。
I-MOTOR测评总结：
隆鑫无极180R是一台可玩性高的mini车，在操控性上有着极大地发挥空间，隆鑫以差异化的产品来角逐国内的mini bike市场，仿赛款和街车款一齐上阵，但我想接受度更高的应该还是这款街车版的无极180R。
凭借着独树一帜的180cc排量，无极180R还拥有与150cc级别普通街车的一搏之力。同时，轻量化的车身与较为舒适的坐姿，对女骑士来说也比较轻松。如果你想要追求一点小刺激，但又觉得普通的150ccmini车无法满足动力需要，而普通150街车又没那么得心应手，或许无极180R会是一个不错的选择。
规格参数：
发动机型式：单缸、风冷、四冲程
排量：180.8cm³
最大功率：10.5kW/8000rpm
最大扭矩：13.5N·m/6500rpm
长×宽×高：1835 X 765 X 1080mm
轴距：1250mm
座高：780mm
离地间隙：210mm
油箱容积：8.5L
整备质量：135kg
最高车速：105Km/h
变速形式：6档/国际
供油方式：电喷
制动：前，单碟/双活塞，盘径220
后，单碟/单活塞，盘径190
减震：前，KYB倒置前减 后，渝安
转向角：±42°
轮胎规格：前，120/70-14后，140/70-14
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