凯迪拉克酷作XT4金秋抢闸登场!「双外观」是套路还是杀招? 新车情报站

 

小涵抢在上市前深度体验凯迪拉克XT4,双外观策略是什么黑玩法?...





AV蜗友,自打3月底纽约车展凯迪拉克XT4全球首发开始,我就一直在等着这款车的到来,毕竟运动双外观和黑科技装备的它,真的给了我一百分的吸引力!

不瞒你们说,这也正是我最疑惑的地方?此外,它会比它大哥XT5更吸引身边的小年轻购买吗?面对X1/Q3/GLA在国内不俗的月销量,XT4又能否镇定自若呢?带着一个爱车人该有的「新车十万个为什么」,我可是卖萌耍甜了好久让萌哥给我第一个见上XT4的机会,于是乎,上周我终于来到北京798艺术园。究竟真车在身边,能带给我怎样的答案呢?戳视频,我们一起看!





之前,凯迪拉克只有XT5一款国产SUV。但是凭借产品认可力,加上本身颜值和动力系统,成为凯迪拉克的走量车型。不过接下来,它终于不再孤单了。凯迪拉克将会在八月底正式推出同门师弟XT4。


XT4采用全新的双外观设计策略,其中运动版采用凯迪拉克V系列高性能车型的亮黑色网状格栅、黑色车窗压条、车身同色门把手。风尚版车型采用高亮金属色饰条、拉丝铝车窗压条以及缎面镀铬门把手,双外观设计策略在同级车中并不多见。


定位于紧凑型SUV的XT4轴距达到了2779毫米,从颜值上来看我觉得相比其竞品X1、GLA以及Q3稳居前两名。


动力方面XT4搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,配备了三段式滑动凸轮轴系统,可在巡航工况下关闭2、3号缸来节省燃油,就是实现了两缸和四缸之间的无缝切换。匹配9速手自一体变速箱,最大功率177千瓦,峰值扭矩可达350牛•米,并提供两驱版和四驱版。


这款主打城市SUV的XT4到底能为凯迪拉克带来多少的增量呢?它好开吗?一切的疑问待我们后续的试驾中会重点解读!







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