100%中国制造丨西南交大助力世界首条新能源空铁成功试跑

 

厉害了word交大!今天下午,交大助力世界首条新能源空铁试跑!新能源空铁总设计师、西南交大首席教授、中科院院士翟婉明宣布:世界首条新能源空铁试验线成功投入运行。...



11月21日下午,长着“熊猫脸”的世界首条新能源空铁试验线在成都双流成功投入运行。四川省人民政府副省长刘捷,西南交通大学校长徐飞,新能源空铁总设计师、西南交大首席教授、中国科学院院士翟婉明等出席试验线运行启动仪式。翟婉明院士宣布:世界首条新能源空铁试验线成功投入运行。


启动仪式上,新能源空铁总设计师翟婉明院士介绍了新能源空铁技术特点与试验线总体情况。翟婉明院士介绍说,新能源空铁具有绿色环保、噪音低,运营安全性高,占用土地少,适应性强,投资少、工期短,环境协调性好等特点。中唐空铁集团有限公司董事长唐通、中国企业家联合会执行副会长孟晓苏,以及中车南京浦镇车辆有限公司、中铁宝桥集团有限公司代表也逐一发言,对世界首条新能源空铁试验线成功运行表示祝贺。


参加启动仪式后,西南交大校长徐飞接受了记者采访。他表示,我校翟婉明院士担任总设计师的新能源空铁试验线正式启动,标志着西南交通大学在轨道交通领域整体优势明显。学校当前不仅致力于高速铁路研究,还致力于城市轨道交通、城际轨道交通研究,同时大力推进新能源、磁浮技术研究。徐飞说,翟婉明院士团队10年磨一剑,前期经过了漫长的技术储备,从着力研发到试验线启动,从跟随到领先,走过了一条自主创新之路,值得全校科研工作者学习。最后,徐飞希望科研团队与中唐空铁及其他协作单位密切配合,进一步优化技术,早日实现新能源空铁的产业化。



新能源空铁项目是四川中唐空铁集团发起并投资,由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头,联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国营企业,以及中唐空铁集团大唐新能源公司组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台,并由西南交通大学中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明担任总设计师。9月,首列新能源空铁列车在试验线正式挂线,曾引起了社会舆论的广泛关注和大众的热烈反响。
什么是“空铁”

地下有地铁,地面有高铁,天上有什么?

你猜对了!天上有空铁!不要蒙圈,看图你就明白!


今天,中国自主研制的世界首条新能源悬挂式空中轨道列车试验线(也就是所谓的“空铁”)在成都双流试验成功,标志我国成为继德国、日本之后第三个掌握这项技术的国家。

根据规划,整条试验线全场为1.4公里,呈U字型环绕位于成都双流空港经济技术开发区的中唐空铁产业基地, 整条试验线由乘客车站、一条正线轨道、一条副线及列车、静调库等相关配套设备构成,可以完全真实地模拟新能源空铁在实际运行中的直线、弯道、爬坡等性能,并通过10000公里的运行测试,形成标准化数据,为新能源空铁商业化,进入大众日常生活,改善中国城市交通拥堵打下基础。“空铁”时速达65公里,和普通地铁差不多,一列空铁最高承运量230人次。

中国首列空铁列车采用“四川造”新型大容量电池牵引,一次充电可跑4小时;采用全焊铝合金框架结构加复合材蒙皮技术,实现了车体的轻量化;采用橡胶轮承载,噪音更低、爬坡能力更强;采用自锁式悬吊机构,结构安全性高,有效确保了列车具有超强的曲线通过能力和全天候运行能力。
活动现场,翟婉明院士与四川省相关领导,以及中铁、中车等相关研发、生产企业负责人将一同登上新能源空铁列车体验。富有四川特色的“熊猫”列车悬挂在高架轨道上,以近60公里每小时的速度,平稳行驶。

在试乘体验现场,翟婉明院士表示:“新能源空铁对于缓解交通拥堵,方便公众出行,改善民生需求具有重大意义。为未来中国城乡、城际之间实现立体交通对接、交通枢纽一体化衔接,也为自然旅游景区提供理想的接驳转运交通工具,提供了切实可行的解决方案,是中国各种现有交通制式的重要补充。”
猛戳以下视频,看“熊猫”飞起来啦!

好洋气!我省轨道交通产业数量企事业单位居全国第二
据了解,目前我省已有从事轨道交通产业的企事业单位约100家,数量位居全国第二,去年全省轨道交通产业年产值约1100亿元。根据《四川省轨道交通产业发展规划》,到2020年,我省运营铁路里程达到6000公里,新增1400公里,有轨电车将新增600公里。到2020年,我省力争引领现代有轨电车系统、第二代中低速磁悬浮系统和新型轨道系统发展方向,建成现代有轨电车、中低速磁悬浮、悬挂式和跨座式单轨示范线并形成成熟的商业运营模式。



空铁列车是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道车辆。据西南交大首席教授、中科院院士翟婉明介绍,我国是继德国、日本后第三个掌握空铁技术的国家,并且在世界上首创新能源在现代轨道交通的应用。“新能源就是以锂电池动力包为牵引动力,无需高铁输变电设备,不会产生废气,这是顺应城市绿色、环保的发展趋势的。”



▲酷炫的试跑现场
值得关注的是,此新能源空铁项目是完全的“中国制造”,由中唐空铁集团发起研发并投资,由西南交通大学牵引动力国家重点实验室牵头,联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等七家大型国有企业协同研制,组建成新能源空铁产、学、研一体化协同项目平台。拥有14项专利和38项专有技术,在国际上率先完成空中悬挂式轨道列车谱系化关键技术和系列车型研制,最先跨入中国空铁制造领域。从设计、制造到安装都拥有完全的自主知识产权。

来源:交大新闻网 阮琦
《四川观察》客户端  等
摄影: 交大新闻网  鞠红伟
整理编辑:交大新媒体中心  朱莹燕


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