同样是白色，你凭啥比别人贵2000块？车身颜色有什么讲究

这2000块贵在哪？...

有没有人去4S店买车遇到被要求白色加价的情况？有没有和销售撕逼？说出你的故事，羊老湿觉得够精彩的话，送你会动的车模哦~

车漆颜色有这么多门道？

现在的车要啥颜色有啥颜色，原厂没有的可以自己喷，但是想喷得好你还得拆车。嫌麻烦的话可以贴膜，价格便宜还能保护原厂漆，年审时还能直接撕掉。

汽车日常被风吹日晒各种折磨，所以漆面质量如果太渣，没过几年就变色甚至脱漆，想想都可怕。

所以现代汽车的漆面都是由很多层组成的，在汽车生产过程中车身上漆的环节，整个车身会被涂上数层不同的涂料，最寒酸也有三层，包括底漆、面漆、清漆。这不仅是为了好看，防锈防腐也是车漆一个很大的作用。

▶汽车车身的漆面有几层？

首先是直接附着在白车身上的电泳层，也可以说是底漆，它能给整个车架“镀”上一层膜，把金属材质的车身跟外界隔绝，是防锈防腐的“底线”，同时它也为接下来的中涂层提供良好的附着环境。

然后是中涂层，它的数量不同车型有所差异，有的一层，有的数层。主要的作用是为了保护底漆不被飞沙走石刮伤，进一步加强防腐防锈的屏障，为接下来的色漆层提供稳定的附着环境。

接下来是色漆层，我们肉眼看到的各种不同颜色，就是这一层的颜色。这一层又分为素色漆、金属漆、珠光漆几种。

素色漆就是纯颜色，斋的；金属漆就是斋的加了铝粉，反光更厉害了，看着就更亮了；珠光漆就是加了云母，看起来就会blingbling，甚至有五彩斑斓的感觉；金属珠光漆就更屌了，行走的钻石。

除此之外，金属漆和珠光漆的硬度会更高，所以比普通的素色漆更耐磨，高速行驶或洗车时就没那么容易老化折损，轻微剐蹭也没那么容易掉漆。这就是为什么同样是白色，我的珍珠白比你贵2000块的原因，不服咬我啊。但是珠光漆一旦受到严重的破损，就很难恢复到原厂状态了，即使补漆后没有色差，光泽上也不如从前。

最后是清漆层，这一层的作用在于保护色漆层。因为色漆层受到紫外线照射后容易老化黯淡，在空气中也会氧化，那么就需要含有抗氧化剂、光稳定剂又能抗紫外线的清漆层覆盖在上。

这就是我们所说的原厂漆，它是整个白车身或单个车身覆盖件在不装载零件的状态下送入无尘车间用静电喷涂工艺一层一层整体喷涂后经高达数百摄氏度的高温烘干而成的（这句好长，喘气……），所以修理厂和4S店说给你补会原厂漆那都是骗你的，尤其是电泳层，没法修补，补的都是中途层、色漆层和清漆层，也不会用过高的温度烘干，破镜不能重圆，皱纸无法抚平，恢复出厂设置的补漆是不存在的，没色差就不错了。

说了这么多，还不如看看视频。下面分别是保时捷和宝马工厂生产线上车身喷涂的过程

保时捷车身喷涂。视频时长3:04，赶紧连好WiFi……

宝马车身喷涂。视频时长4:55，没WiFi也要看！

▶轻轻一刮就好几万，豪车烤漆贵在哪？

电影《老炮儿》中，吴skr的法拉利Enzo被李易峰刮出一大道口子后开价十万大家一定有印象，后来一道划痕被灯罩儿搞成一大片之后，吴skr说重新喷漆需要半辆车的钱，那么豪车车漆真有那么贵吗？

就拿Enzo来说，全球限量只有400辆，全碳纤维车身不能修，撞坏一辆就少一辆，再加上Enzo这款车对于法拉利品牌的意义，它已经不是一款车这么简单，甚至不仅仅是一辆法拉利这么简单。因为Enzo不是一般人能买的（你不仅要有钱，还得至少拥有5辆法拉利先），所以现存的每一辆Enzo都可非常珍贵，且绝大多数只流通于跑车收藏家手中，因此每一辆Enzo都堪称收藏品甚至艺术品。

所以，这已经不是单纯车漆贵不贵的问题了，而是已经上升到重新喷漆是否破坏了它的艺术价值的层面了，老羊是粗人，这超出了老羊的业务范围了，实在好奇Enzo全车重新喷漆需要多少钱的，请自行移步知乎。

其实单从车漆的材料上来讲，法拉利也没有说特别奢华，不过在2017年日内瓦车展上，劳斯莱斯就带来了一款全球最奢华的古斯特，它的车身漆面上融入了1000颗宝石压碎后形成的钻石粉末，要是蹭了这个车，那应该挺好玩的

发生事故怪颜色？

车身颜色和安全性有关系真不是什么迷信或者玄学说法，道理其实很简单，人眼对于颜色的辨识特点使得越鲜艳、越浅的颜色越容易被注意到，就越有利于避免交通事故。

国外一家大型汽车保险公司——NRMA（澳大利亚最大的汽车保险公司）还专门对此做过研究，结果发现，深色和一些容易和道路环境混合的颜色，比如绿色、蓝色等，比一些明亮的颜色如黄、白、银等发生事故的概率更高。而夜晚则更加明显，在白天，黑色汽车发生事故的概率比白色汽车高12％，而在傍晚和凌晨，这一数字高达47%。

从光学的角度来说，一是浅色的车身会反射更多的光线，使得车身更加醒目；二是颜色的胀缩性，浅色是膨胀色，会让车身看起来比深色车身更显大，同样的距离看起来会更近。

安全性除了事故相关率，还有失窃率，荷兰一项研究显示，黑色、灰色、银色的失窃率比红色、黄色等高出很多，心理学家认为这和小偷往往具有“黑暗性人格”有关。

什么事故什么失窃，净说些不吉利的，那来说点日常的。汽车走在路上刮刮蹭蹭很正常，一旦发生剐蹭，深色车会比浅色车更加明显，而且深色车在夏季阳光暴晒下，车体的温度会比浅色的车高出15-30℃。不过对于深色车车主而言比较安慰的是，浅色车尤其是白色，更容易招致鸟屎……

什么颜色最保值？

全球最重要的车用涂料供应商PPG集团在2016年底发布的相关数据显示，2016年全球生产的汽车中超过75%为白色、黑色、灰色或银色，说明了这几种颜色在市场中最为大众所接受。白色依然是最流行的颜色，黑色（16%）、银色（12%）和灰色（10%）分列二三四位，而白色的占比还在逐渐地上升。

一眼望过去，确实白色多

从国内的二手车市场来看，黑白灰确实会更受欢迎，鲜艳色和小众色通常都会成为二手车买卖之间双方砍价的理由。但地球对面的美国，情况则有所不同，美国二手车网站 ISeeCars 的分析显示，二手车的折旧率与车漆颜色相关联，黄色的保值率最高，接下来是橙色、绿色、棕色、红色等。

有人认为这是中西文化差异，但老羊认为，存量小才是造成此现象的主要原因，毕竟美国是非常成熟的二手车市场，供需关系更加平衡，存量小造成了珍稀因此更值钱。新车本来就有很多颜色供你选择，不同颜色的价格也不会相差很大，但在二手车市场中，车况好的颜色你未必喜欢，因此在流通率较高的美国二手车市场中，少有的颜色反而有着更高的保值率。