卡罗拉/轩逸/朗逸10款热门家轿怎么选？看看车主口碑中他们都有哪些优缺点

看完做到心中有数...





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平时大家选车时都会参考销量榜，毕竟卖的不错说明得到了用户的认可，但即便是销量榜单，每款车也都各有各的特色，相似的定位相似的价格甚至于相似的外形都会让消费者陷入纠结，所以今天我们根据7月销量榜单，来盘点一下最畅销的10款轿车在车主口中都有哪些优缺点，大家再根据自己的需求进行选择。厂商指导价：10.78-17.58万




优点：

• 外形设计低调中藏着张扬，各种场合都适宜
• 空间大，乘坐舒适
• 配置丰富，配有氛围灯、LED头灯、无钥匙进入、空气净化器、人机交互、启停系统、侧气帘/前排侧气囊、感应雨刷

缺点：

• 减配比较厉害，13万多的1.2T中配才有自动空调，ESP也不是全系标配
• 隔音不好，胎噪较大，减震也一般

点评：继承丰田一贯的特点，卡罗拉整体表现非常均衡，没有特别大的优点，也没有特别大的缺点，配置经济耐用，维修保养十分省心，虽说像白开水，但谁不喝水呢，作为一款家用代步车，是个不错的选择

厂商指导价：9.98-15.9万


优点：

• 买沙发送车说的就是日产，作为一款日产车，轩逸最大的优点自然是坐着舒服
• 1.6L的发动机十分耐用，口碑比较好，CVT平顺性高，还特别省油，百公里油耗6L。
• 相比于本田和丰田，轩逸在隔音方面要出色很多。
• 空间也很充裕，满足家用

缺点：

• 刹车力度感觉比较差，行程又比较长，经常需要深踩，而且不够线性。
• 方向盘虚位比较严重，底盘也比较散。
• 动力在中后段不太够用，超车比较困难。

点评：作为一款高性价比的合资车，轩逸因为空间大舒适性好，配置丰富外观大气更贴近家用的理念，所以素有“家轿之王”的美称，虽然动力上有些小毛病，但并不影响整体表现。

厂商指导价：10.99-16.29万



优点：

• 新朗逸轴距加长，甚至长过速腾，座椅也舒适许多。
• 新1.5L与6AT的新动力总成平顺性很好，2000转以下比较流畅，同时也保证了百公里7L的低油耗。
• 新朗逸的人机工程相当好，多媒体系统很流畅。
• 车内空间充裕，储物空间也很充足。
• 低配车型配置也很丰富。

缺点：

• 新朗逸迟迟没有优惠，1.5L的自动挡入门版要11万多，有点贵。
• 新朗逸的中控用料摸上去比较硬，且硬塑料太多，味道比较大

点评：自朗逸问世就被冠以“神车”的头衔，占据着销量排行榜领先的位置，稳定的品质和品牌市场基础是最主要的原因。厂商指导价：7.99-13.49万



优点：

• 低配的1.5L和1.4L捷达很省油，很多车主的百公里综合油耗才5.6L。
• 优惠力度很大，在一线城市普遍优惠2万多，入门版不过5万多。
• 就以同价位来说，捷达作为A级车的空间还是比较大的。

缺点：

• 内饰异味、隔音效果和避震效果都比较差。
• 内饰塑料感很强，一看就很廉价。
• 后排竟然不能放到，后排放到没有多少钱吧。

点评：提起捷达，相信很多人都会往情怀上靠一靠，好开皮实易维修是它最大优点，对于这样一台车在选购上必然是手动挡，这一点在销量数据上也有很直观的体现。

厂商指导价：13.18-21.88万



优点：

• 速腾在同MQB平台的大众车中，底盘是最正的，转向也没有一点虚位。
• 1.4T和7速双离合的组合，很多人认为速腾是调教的最好，推背感很强烈。
• 外观比较耐看，而且车漆相对于日系车来说，算是比较好的。

缺点：

• 很多人吐槽中配没有LED大灯，卤素大灯不是很亮。
• 速腾价格相对来说有点高，全国各地的优惠不及宝来、朗逸。
• 1.6L的发动机在市区油耗有点高，上下班经常12个油。

点评：速腾的设计带有浓厚的大众风格，稳重大气，百看不厌，而且安全、舒适和实用性上都很到位，动力也更平顺节油，成熟可靠。厂商指导价：18.99-30.39万



优点：

• 该车目前性价比很高，北京和上海都有6万多的优惠，终端起售价在13万多。
• 乘坐空间相当满意，2800mm的轴距不是假的，座椅柔软度也很好。
• 1.8T发动机在动力足够的情况下，油耗也不高，百公里油耗才8L。

缺点：

• 悬架对于B级家用车来说还是偏硬，过滤不充分。
• 轮胎比较差，胎噪极其明显，许多车主建议早点更换。
• 帕萨特的软件不太好用，倒车影像和导航分辨率低，扶手箱小。

点评：7月SUV和轿车总体下滑的同时，帕萨特却大幅上涨151%，与其大力度的终端优惠不无关系，现款帕萨特正处于产品生命周期末期，采用新平台的换代车型极有可能将在10月上市，相信新一代帕萨特的出现，也会在销量上有所突破

厂商指导价：6.98-10.08万



优点：

• 帝豪的造型设计和内饰做工在自主品牌里面属于最好的级别，中控台有大量的软包。
• 安全配置比较高，终端售价9万的配置，有侧排、前后排头部气囊、前后倒车雷达都有了。
• 隔音效果没话说，甚至高出2、3万的合资车型都要好。

缺点：

• 虽然是1.5L的自吸发动机，但油耗一点都不低，市区经常百公里10L左右。
• 避震太硬，对于一般坡道过滤的太粗糙，小震动很多。
• 动力也不够用，尤其是现在夏天开空调的情况下。

点评：作为长期霸占销量榜单的自主品牌，吉利帝豪的实力可见一斑，新款帝豪的外观和内饰都有很大提升，配置水平和人性化的调整也很吸引眼球，再加上本身不高的售价，应该会有一波热销的势头厂商指导价：11.59-16.99万




优点：

• 1.5T 地球梦发动机不是徒有177马力，推背感十分强。
• 低配配置高，自动挡入门版就是有胎压监测、ESP和电动天窗、自动驻车。
• 得益于掀背式车尾设计，后备箱很大，放4个24寸行李箱没问题。

缺点：

• 底盘比一般轿车都低，过一个大点的坑就容易被蹭到。
• 悬挂比较软，与动力性能不符，运动感比较差。
• 转向不是很精准，有点模糊，方向盘的跟随性很差。

点评：作为本田系车型中的最运动车型之一，思域并没有像他的竞争对手那样，逐渐的向家用舒适妥协，而是继续将运动进行到底，虽然受机油门影响不小，但从销量来看，并不影响消费者的热情

厂商指导价：10.78-15.98万



优点：

• 低配1.5L的车型非常的省油，百公里油耗普遍都在8L左右，高速大概是5L左右。
• 换了MQB平台的新宝来，在底盘方面提升很大，高速非常稳，转向也很精准。
• 宝来的横向空间非常的不错，宽度甚至要大于速腾，对于胖的人来说比较友好。

缺点：

• 后排空间相对同级别来说比较小，而且当中有隆起。
• 普遍反映新车异味比较大，尤其是目前夏天的时候。
• 发动机噪音隔绝做的不是很大，在急加速和跑高速时都比较明显。

点评：全新宝来拥有出色的综合油耗，但在保养费上依然不敌紧凑日系车，不过在整体费用方面相比合资紧凑级轿车还是具备一定的优势，拥有这样的实力相信全新宝来在今年销量上会有不错的表现。厂商指导价：10.98-16.18万




优点：

• 名气虽然没有卡罗拉大，但优惠幅度较大，同配置比卡罗拉便宜1万多。
• 空间相当大，后排地板十分平整，后备箱也相当大。
• 外观比较个性，继承美版车一贯张扬的风格，不那么中庸。

缺点：

• 起步比较肉，无论是1.2T、1.8L、还是双擎，100多点的马力只能说是够用。
• 可能是成本原因，雷凌的胎噪和风噪在80kmh以上十分明显，跑高速更不用说。
• 简配比较厉害，中低配是没有倒车雷达的，有的车款只有倒车影像，但倒车影像十分模糊。

点评：虽然经常在油耗榜单上看到雷凌的身影，但作为卡罗拉的兄弟车型，雷凌表现却不尽如人意，相比卡罗拉适合相对低调、循规蹈矩的家用消费者，雷凌则具备更多的个性化色彩，适合那些追求时尚、性格张扬但同时也具备顾家性格的年轻用户。

本文转自12缸汽车



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