成都车展指南：10款重磅必看车型part.1

我们为您带来了「成都车展参展指南」，最值得买的十台重磅新车都在这了。...



第二十一届成都国际车展将于8月31日-9月9日在成都世纪城国际会展中心盛大举行。作为北上广成四大车展之一，在里云集了数百辆新车。车型多，难免花多眼乱，我们为您带来了「成都车展参展指南」，最值得买的十台重磅新车都在这了。

奥迪Q2非常符合欧洲消费者的喜好，娇小、个性、年轻好玩。进入国内后，所谓入乡随俗，顺理成章地被拉成奥迪Q2L。相信它将成价格最便宜的奥迪SUV，从而成功开辟一个全新的豪华品牌小型SUV市场。



而这个细分市场中最主要的竞争对手奔驰和宝马还未布局，奥迪暂时能独享这块蛋糕，就像当年A3那样。我已经能预见，当奥迪Q2L上市那天，自媒体铺天盖地的标题「年轻人的第一辆车」。动力方面则搭载高低功率的1.4T发动机，分别为150ps和131ps。

凯迪拉克近两年在中国市场的表现十分抢眼，尤其在过去的2017年，它凭借累计17.35万辆的销量在中国市场豪华品牌销量排行榜中占据第四的名次，排名仅次于「BBA」。在其众多车型中，XT5的表现尤为突出——销量占比达37%，而XT5的终端售价已经较为便宜了，不错的性价比也带来了销量，相信国产后的XT4会让凯迪拉克的价格继续下探。



全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机是XT4的一大看点，这台发动机装备了三段式滑动凸轮轴系统，气门开启方式提供高、低和关闭三种不同模式，再配合AFM动态燃油管理（闭缸技术），能够输出237ps的最大功率和350Nm的最大扭矩，同时还能实现排放以及燃油经济性上的优化，再配合备受好评的9速手自一体变速箱和首次采用的E-Boost电子辅助刹车系统，值得期待。

大致浏览了一下网友对长城旗下这台纯电动紧凑型跨界SUV的评价，其「前卫」的外观、coupe的设计几乎遭到清一色的「唾弃」。而在这不敢恭维的车壳下，搭载的是一台来自博格华纳的永磁同步电动机，最大功率162ps、最大扭矩为280Nm，官方称0-100km/h加速可8.9秒内完成。车底的三元锂电池由孚能科技提供，综合工况续航里程可达360km，60km/h等速续航里程可达400km。



据说，欧拉iQ补贴后的售价可能将在10万出头。若手握十万，我想排在欧拉iQ前面的汽油车选项应该能从天安门排到五环以外。但对比起10万出头的纯电动——知豆、宝骏E100之流，欧拉iQ倒是个不错的选择——空间大、续航里程尚可，至少还像模像样。

名爵HS自信喊出了「碾压合资打倒豪华」，面对合资强敌本田CR-V，HS只回复了运动二字：231ps马力配四轮驱动，0至100公里加速只要7.5秒！要知道低功率版的奥迪Q5L零百也需要8.6秒，这也表明了名爵的「运动」决心。



来自最洋气的自主品牌，HS加速够出色，外观够光鲜，安全舒适配置眼花缭乱，还有「人民群众喜闻乐见」的10寸平板大屏幕，是自主品牌中难得的运动向SUV。名爵这两年产品越来越硬气，为何不能自信点拿出一套属于自己的设计风格呢？首次亮相「虎头大奔」的2.0T四缸发动机，到底值不值得买？很多人看到「2.0T」就一脸嫌弃：「都买大奔了还买什么四缸机？」不妨让我们先放下对3.0 V6的感情，先来看下动力参数：新S320发动机最大功率299ps，加上轻混动系统达到313ps，而现款S320只有3.0T V6的272ps。



新动力的48V系统体面地解决了老款低扭不足的问题，尽管少了两个缸，但动力更强更省油。依旧「不到一百万，大奔开回家」，新S320现在就等你一句「真香。」

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