买时笑嘻嘻,用时mmp!约谈众多老司机教你选配置
老司机眼中最鸡肋和最实用的汽车配置是哪些?...
关于买车,广大消费者普遍认为:选车难,选配同样很难!
你还别说,即便看好了具体车型,在低配、次低配、中配、次顶配和高配车型配置上纠结的人不在少数!而同一辆车的低配和高配有时竟能差出一半的价格!请不要问我们为什么喜欢犹豫不决,扎心!
因此,这次我们“约谈”了一批资深“老司机”,他们指着自己曾亲手打下的“江山”买下的配置,用钱的教训宝贵经验告诉新人:
“
哪些好用很实在,是给力贤内助
而哪些扔之可惜却用之SB
买时笑嘻嘻,用时mmp!
”1
属性:开车平稳派
真实驾龄:5年
驾驶雷克萨斯ES
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#并线辅助# #自动泊车#
首先是并线辅助,因为它把原本应该驾驶员应该观察后视镜的这个过程给减化,实际上最安全并线还是得依靠驾驶员观察三个后视镜,不能完全依靠这类电子设备。其次不好用的是自动泊车,先不说识别率的问题,不少自动泊车其实还是需要驾驶员自己挂挡和踩刹车,只是系统自动帮我们打方向,意义不大,而且倒车这种事本就是驾驶员开车的基本技能。
Ta眼中最实用的配置
关键词:#内外防炫目后视镜# #无钥匙启动#
在中国开车,其实最实用的是内外防炫目后视镜,远光狗太多真的刺眼而且影响驾驶安全;都2018年了,还配卤素灯是不是有点说不过去,起码都得是LED吧。无钥匙进入是我花钱要选装的,懒得拿钥匙,当然保时捷那些就算有无钥匙进入还得用钥匙启动的,当我没说...还有就是Auto Hold,广州这种拥堵城市太实用了。
2
属性:有乘客时稳如狗,一人开车快如风
真实驾龄:11年
驾驶车辆:启辰R50
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#限速#
我觉得配置这东西越全越好,虽然有些配置不常用,但遇到需要的时候就太有满足感了,硬要说一个鸡肋的就是限速功能,有些车型上会有设定速度上限的功能或者自动扫描路标设定限速,当你猛踩油门时速度竟然起不来?吓个半死。而且开车的时候,谁会提前给自己设定一个速度上限“60km/h”?闲得慌不是?
Ta眼中最实用的配置
关键词:#ACC自适应巡航# #车道保持#
我先说最基本觉得必要有的:倒车影像、前后雷达、LED大灯、内外后视镜防眩目。在此之上,最好用的就是ACC自适应巡航+车道保持的合体了,高速上行驶省心不少。
3
属性:五菱宏光车神
真实驾龄:3年
驾驶车辆:广丰混雷
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#倒车雷达# #换挡拨片#
首先,倒车雷达,都有了影像还要雷达干嘛?其次,换挡拨片,这个东西用了和不用没有区别啊,车开了三年就用过一次。吐槽讲:手刹,你说手刹和P挡不能合二为一吗?非得我挂了P挡再挂个手刹?难道研发成本很高吗……
Ta眼中最实用的配置
关键词:#胎压监测#
胎压监测是真的有必要,故事要从前几天晚上下班回家发现车胎已完全泄气说起……
(这一定是一个有故事的夜晚)
4
属性:剐蹭小能手
真实驾龄:1年
驾驶车辆:丰田雷凌
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#中控屏幕#
中控屏幕,我这个是后装的,显示清晰操作灵敏,乍看没毛病,其实最大的BUG在于不支持Carplay,我还是用手机导航,中控屏简直就是摆设,放歌我都用手机。
Ta眼中最实用的配置
关键词:#遥控发动机# #胎压监测#
遥控发动机,解决夏天进到车里热死人的问题。空调制冷得好几分钟,还是遥控发动机来得快!算了,我这个价位的车不要多想,给我个胎压监测就算了。
5
属性:安全驾驶派
真实驾龄:3年
驾驶车辆:本田思域
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#间接测量胎压#
通过ABS轮速传感器间接测量胎压的胎压检测有个P用啊,开上路一段时间才报警,停车检查发现轮胎已经磨废了
Ta眼中最实用的配置
关键词:#ACC自适应巡航#
ACC自适应巡航,为什么?因为等红绿灯走神的时候怼过出租车屁股
6
属性:半夜送豆腐哥
真实驾龄:4年
驾驶雪佛兰科沃兹
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#自动启停#
自动启停啊,突然想加塞,结果还要先启动,好机会全错过了。堵车走走停停别人还以为你开的手动挡熄火了,掉头的时候也是
Ta眼中最实用的配置
关键词:#并线辅助#
并线辅助,自己原车顶配都没有,自己花钱加装了一套。虽然是老司机,夜晚后车开远光怼你,还有极端天气下,后视镜什么都看不见的
7
属性:稳得一匹
真实驾龄:3年
驾驶凯迪拉克XTS
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#后排显示屏# #大灯清洗# #换挡拨片#
对于家用的我而言,后排显示屏、大灯清洗、换挡拨片不是我所考虑的。如今都是ipad视网膜显示屏了,车载的那种鸡肋估计也没谁想要,并且内容有限……没有很大的激情去体验手动驾驶的乐趣,也不是专业的汽车玩家,所以换挡拨片对我而言,两个字摆设。大灯清洗就不说了,真的脏不拉几的时候能洗得干净?冲冲水没用的,还是脏了定期用洗车液洗车比较稳妥。
Ta眼中最实用的配置
关键词:#座椅#
一套完美的符合人机工程学的座椅,带N多项调节的这种。坐都坐不下去,还开车?我选择死亡。
8
属性:快狠准老司机
开车时长:6年
驾驶车辆:现代瑞纳
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#能打开的全景天窗#
我认为能打开的天窗就很鸡肋,虽然我个人很喜欢夜晚从天窗望向天空的情景,不过我个人觉得我只需要一个不能打开的天窗就足够了,朋友的途观天窗没怎么用过,然后天窗积水漏水严重,结果为了清理积水,全车内饰全拆了花了近2K才把车子弄干净,so我虽然喜欢天窗,不过给我一个不能打开的全景天窗即可,能打开的,还是算了
Ta眼中最实用的配置
关键词:#油耗显示#
瞬时油耗显示+行程油耗显示,比较注重油耗表现,有了瞬时油耗显示+行程油耗显示这两个参数,可以了解自己的开车习惯,并加以修正,养车省油环保的黄金右脚
9
属性:女司机开火箭
开车时长:5年
驾驶车辆:MINI
Ta眼中最鸡肋的配置关键词:#发动机启停#
对发动机启停感受很深,某次租车,对车了解不多的我还以为车坏了。
Ta眼中最实用的配置
关键词:#倒车雷达#
好用,可能对于女司机是倒车雷达吧,每次租车雷达不好用停车我都不太习惯.哪怕我的车雷达只是滴滴滴,没有影像。更多老司机们的吐槽
来自一个疑似路怒症的老司机
【鸡肋的配置】车顶行李架!真的又丑又不知道干嘛用,在国内根本是鸡叻,还有一直不知道自行车放上去车顶行李架之后究竟怎么拿下来?
来自一个眼观六路耳听八方的小哥
【鸡肋的配置】自动泊车!因为没有那么多标准的停车位
来自一个倒车听到撞墙声才停的司机
【鸡肋的配置】大灯清洗,洗的是灯壳,根本没个卵用
来自一个易爆型老司机
【鸡肋的配置】我认为鸡肋的是天窗,不是空气不好就是噪音大,你压根就不会想去开窗,一年下来用到天窗的次数少之又少,但是在这项配置的价格又不低,尤其是全景天窗,动不动好几千块。可能有些人会说采光好,你的车是有多密封啊,光线都进不来吗?而且大夏天巴不得阳光进来少一点。
来自一个见车就超见人就干的司机
【鸡肋的配置】真皮座椅+启停!冬天凉凉夏天烫烫,说真皮有逼格的不了解下翻毛皮运动座椅?说上车不是先关启停的举个爪,我熄火发现方向盘没回正都心疼再次点火,你跟我说经过十几万次启停试验?
来自一个老让别人看车尾灯的老司机
【实用的配置】后视镜防眩目,可以升起一块镜子把后面开远光的兄弟照瞎?
来自一个彪起来自己都怕的司机
【实用的配置】胎压监控,总感觉是不是漏气啊,还有360度雷达监控,虽然老司机,但是最怕盲区啊,对,还有后排出风口
来自一个不愿意透露姓名的司机
【实用的配置】机械手刹呗,可进可退,还能。。。(污i)
今日话题
在座的各位老司机
接下来开始你们的表演
吐槽下你眼中
那些多花了钱用着却糟心的鸡肋配置
或者手动好评
那些你认为非常超值的好用配置
留言区上座!高赞有奖哟!
评论区点赞数TOP10的留言者
即可获得精美iphone手机壳一个
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