细数成都车展6款颜值担当车型，最贵那辆635马力仅3.7秒破百

这两天的成都，“秋老虎”发威，高温热浪来袭气温瞬间飙升到35度。大家都在直呼：这条命是空调给的。相比这大热天...





这两天的成都，“秋老虎”发威，高温热浪来袭气温瞬间飙升到35度。大家都在直呼：这条命是空调给的。相比这大热天，更加火热的要属2018成都国际车展的进行。今天，作为中国四大A级车展之一的成都车展正式拉开序幕。对于参加过很多次车展的小编来说，我认为车展不仅仅是展览和销售，更是众多车迷朋友的一场盛会。不论你是否买车，懂车与否，都可以来凑个热闹。今天，我们就以看热闹的心态，来细数下本次车展我心中的颜值担当车型。



颜值担当第一款 大众全新CC

就在成都车展前夕，一汽大众全新一代CC正式上市，售价区间为25.28-30.98万元。看到这个价格，很多人说定价贵了，贵不贵我不知道，我只知道这次CC的换代在颜值上非常成功。熟悉大众的朋友都知道，大众车型在设计上都偏于沉稳，很难给人眼前一亮的感觉，而全新CC是个例外。



U字型前脸，让它瞬间告别了大众的套娃战术，宽大的格栅和犀利的LED大灯完美的融为一体。除了前脸，全新CC最美的是侧面溜背造型，动感十足。现在很多车型都在走轿跑路线，在我看来，轿跑味十分到位，全得看C柱的设计。而全新CC这“背”溜得是行云流水，干净利落。

颜值担当第二款 雷克萨斯LC

说到雷克萨斯的车型，大家的印象会是优雅、省心，还有舒适。而从最新的雷克萨斯车型开始，颜值方面着实是提升不少，比如全新的LS还有ES，而作为GT跑车的雷克萨斯LC更是颜值爆表。



全新的LC外形上最大亮点在于很大程度延续了概念车的设计，非常具有视觉冲击力。仔细观察你会发现，全新LC的前后悬非常短，整个车身姿态很低，浓浓的“GT味”。和欧美GT跑车那种肌肉感不同的是，全新LC在运动的气质上保留了东方的优雅，这是这款车最赞的地方。

颜值担当第三款 宾利全新欧陆GT

很多人说，宾利是有钱的大叔大妈才会买的，坐进车内除了浓浓的土豪味，剩下的就是老气横秋。关于这点，我不否认，但说到宾利的这款车型，就绝对是个例外，它就是欧陆GT。本届成都车展上，宾利展示了全新欧陆GT。这款车和雷克萨斯LC的气质很相似，它很好的把运动和优雅结合在一起，如同是穿着西装的博尔特。



值得一提的是，这一代全新欧陆GT经过轻量化后减重了80多公斤，在动力上对W12发动机进行了全新的优化和调教，能够实现最大功率635马力，峰值扭矩900牛·米的输出，使其3.7秒内即可破百。

颜值担当第四款 起亚奕跑

前面几款聊到的高颜值车型价格都不便宜，有人会说了，颜值和价格是成正比的，贵的自然就好看，那便宜的就没颜值可言吗？当然不是，看完刚刚上市的东风悦达起亚奕跑，你自然就明白了。价格方面，奕跑的售价区间为6.98-7.98万元，不到7万的起步价，让它一举成为最便宜的合资SUV车型。便宜就无好货？我们暂且不说这款车内在如何，单论颜值方面，我认为奕跑是相当出众的。



论颜值，在很多年前自主品牌没有跟上潮流的时候，韩系车可谓是一枝独秀。即使是现在，在众多设计出彩的自主车型面前，韩系车依然是“外貌协会”眼中一股清流。作为一款主打年轻市场的小型SUV，奕跑在设计上很好的展现了年轻、运动、活力的气质，特别是这款车做到了实车比照片更靓丽。凭借出众的颜值和性价比，相信奕跑在未来会取得不错的成绩。

颜值担当第五款 荣威MARVEL X

说了几款都是合资和豪华品牌，下面该轮到我们的自主品牌出彩了。讲真，如今的众多自主品牌车型在设计上都非常不错，和世界一流水平相差无几。要说颜值高的，可以一口气说很多，也许是先入为主吧，给我印象比较深的是来自荣威的MARVEL X。昨晚，上汽荣威首款“超跑”电动SUV正式公布售价，补贴后的价格区间为26.88-30.88万元。



这款定位于纯电动的中型SUV从名字来看就不平凡，同样是源自于概念车的设计，使得整个车很有未来感。如今的SUV车型是越来越多，看多了很容易让人审美疲劳，而MARVEL X似乎在证明自己：我们不一样。作为一款电动SUV，它的内在和颜值同样出色。该车提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，可实现最大续航里程500公里。据悉，这款新车将于9月底正式上市。

颜值担当最后一款 讴歌NSX

我个人非常喜欢讴歌NSX这款跑车，它号称是东瀛法拉利，但在我心中它胜过法拉利。想必有人会说了，它怎么能和法拉利相提并论，我想说的是，论同样的车型技术级别，“辣法“卖多少钱，NSX才多少钱？所以，NSX的精髓在于实在的价格和出色的性能。



动力方面，NSX有点独树一帜，动力系统由一台3.5L V6双涡轮发动机和三台电机组成，综合输出功率573马力，峰值扭矩645牛·米。传动方面，与之匹配的是9速双离合变速箱。说到外形设计方面，我的观点是，物以稀为贵。当你开着一辆NSX出现在街头时，回头率绝对比法拉利高。

阿川点评

今天聊到的这6款车型，仅仅是成都车展上众多高颜值车型里一部分。我们常说审美这种东西是见仁见智的，每个人标准不同。客观讲，现在的大部分车型在设计上相比过去都有很大的提升，特别是这一两年兴起的“轿跑范“，很好说明一点：消费市场在向年轻化发展。个性张扬且动感的设计语言会是未来的主流。怎么样，你心中的颜值担当车型又是哪款呢？

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