好好的车自己就着火了,这个重庆品牌还信得过吗?

 

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转眼间,我们便迎来了9月,秋风送爽,丹桂飘香。眼看着天气一天天的凉起来,Tom决定要给大家安利一波“福利”!





力帆650ev
补贴后售价为7.99-8.68万元
30分钟即可充满80%的电量
305公里超长续航
最重要的是
车辆易燃易爆炸
给你在寒冷的冬日送上一份温暖
仅需7.99万,会爆炸的力帆开回家!

(视频来源于网络)
视频中燃烧的车辆为力帆650ev起火位置主要集中在车辆底部,相信同学们都知道,这是电动汽车安放电池组的位置。电动汽车电池安全问题一直是社会所关注的,下面就让我们来看看力帆家的电池到底靠不靠谱。

力帆650ev电池类型

力帆650ev采用当下新能源汽车首选的三元高能锂电池,这种电池能量密度高,可以达到200wh/kg,是磷酸铁锂电池的一倍左右,能为电动汽车提供更长的续航里程和更强劲的动力。然而,耐高温方面的表现十分一般
目前,特斯拉、宝马等高端品牌都在广泛使用三元高能锂电池,不过,我们似乎还没听过“怒火冲天”的宝马或是特斯拉。这又会不会是力帆家的技术还不到位?


力帆电池供应商

从工信部2016年发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》得知,力帆股份两大电池供应商山东恒宇新能源有限公司妙盛动力科技有限公司,而本次事故中的力帆650ev是否还在使用这两家供应商的电池,我们尚不得知。
力帆集团曾被财政部点名批评为骗补企业


早在2016年财政部下发的《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》,对力帆乘用车2395辆不符合申报条件的新能源汽车中央财政不予补助,并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格
然而,力帆却声称:是被电池供应商坑了,自己的错误仅是在质检方面把控不严。

目前,力帆方面初步判定车辆电池着火的原因为:广州连日暴雨,此车辆被雨水浸泡超过2小时,导致电池微渗漏。

自从买了力帆,下雨天再也没有出过门!



无独有偶,同属川渝地区,位于成都的威马汽车研究院内,一辆威马EX5电动车突然起火自燃,现场浓烟滚滚,火势猛烈,车子完全被烧毁。
而威马汽车则表示:自燃车辆为一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车,该车已进入拆解程序,事故为电器元件短路引发的火情。
面对威马汽车的说法,网友们纷纷表示不买单!
受本次车辆自燃事件影响,目前已经有近1/3意向客户向威马汽车提交退订申请

无可否认,新能源汽车确实是未来。但现阶段市场上的新能源汽车可谓让人眼花缭乱,在这个“张三李四”也造新能源汽车的时代,又有谁能真正站出来,用实力告诉我们:这确实就是未来呢?

汤姆点评
一个懂点车的段子手

查看:135000回复:666

7.99万,一块电池,四个轮子,贵吗?真不贵!再加上一系列的政策福利,以及“环保人士”光环的加持,真心不错!然而,这若是建立在威胁财产生命安全的前提下,7.99万真贵!

(文章视频图片来源于网络)


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