站在千万辆的全新起点上，东风日产怎么走出下一步？

东风日产1000万整车产量正式宣告达成，成为国内第四家1000万辆车企。...





8月27日，随着第一辆轩逸·纯电从花都工厂生产线上缓缓驶下，东风日产1000万整车产量正式宣告达成。东风日产由此成为了国内继上汽大众、一汽-大众、上汽通用之后的第四家1000万辆车企。



15年时间，达成1000万辆整车产量，这个成绩放眼全球，都是十分了不起的。而对于东风日产自身来说，这不过是脚踏实地造好车的必然结果。迈入千万辆时代，东风日产更是做好了十足准备，东临碣石，以观沧海，这份从容和底气，来源于东风日产强大的体系实力以及对于未来趋势的精准把握。

这并不是东风日产第一次站在聚光灯下，今年15岁的它，早已见惯了各种大场面，从2003年第一款SUNNY阳光下线，并成为当时的家轿热门之选开始，就注定了东风日产不平凡的命运。

在15年的征程中，东风日产的成绩有目共睹。从100万产销到450万产销，东风日产分别用了5年、10年，频频创造行业最快达成速度，令行业瞩目。从0到1000万辆整车下线，东风日产用了15年，再次创造行业记录，成为达到这一目标用时最短的车企。



2015年，东风日产汽车销售首次突破百万辆大关，标志着东风日产真正具备了百万量级的研发、制造、营销以及管理能力。东风日产是东风汽车公司第一个销量进入百万辆俱乐部的品牌，同时也是占据其销量最大份额的品牌。从2015年到2017年，东风日产更是连续三年年销量突破百万，实现高质量增长，发展潜力强劲。

即便是在市场进入低增长的今年，东风日产依然强势增长， 1-7月份累计销量达到610977辆，同比增长10.3%，领先众多合资对手。无论是百米短跑，还是千米马拉松，要抵达终点从来都不是靠运气或是投机取巧，而是实力使然。东风日产一路高速奔跑的秘诀，除了脚踏实地，便无其他。



15年以来，东风日产不断在覆盖全价值链组织体系上作出调整与升级，夯实全价值链体系实力。在生产制造领域，东风日产整车工厂和发动机工厂，在雷诺日产三菱联盟工厂的综合竞争力排名中均稳坐冠军之位。在技术研发领域，东风日产技术中心从70多人发展至1300多人，实现了以中国消费者需求为主导的自主开发。在品牌营销领域，东风日产导入了日产智行科技，开启了智能化品牌战略。



广州花都圈地，仅生产一款车型，就此踏上创业征途，东风日产并非像是唐吉坷德这样的理想主义者，而是实实在在的实干家。稳中求快，让东风日产从一款车型迅速发展到十三款车型，并在各自细分领域持续畅销，推动品牌从6.5万辆的年销迈入百万辆俱乐部，这又岂是一句运气能够概而论之的？

每一个里程碑式的时刻，每一个突破性的数字，都是值得被铭记的。2013年，东风日产450万整车产量达成，见证这一时刻的是新世代天籁。2016年，见证东风日产第800万辆整车下线的是LANNIA 蓝鸟。而今年1000万辆整车产量达成，东风日产选择了轩逸·纯电作为千万辆时代的见证者。从不同阶段的不同车型可以看到，东风日产始终顺应市场需求谋篇布局，而轩逸·纯电的到来，意味着东风日产“电时代”即将来临。



新能源是目前汽车市场最炙手可热的领域之一，工信部指出，到2019年，新能源汽车将占据整个汽车行业的8%，2020年将达到10%。同时，双积分等与新能源相关的政策的落地，也进一步倒逼越来越多车企投入新能源领域。

东风有限今年年初发布了“Triple One”计划，积极布局电动化领域，计划在2022年，推出20款电动化车型，而电动化汽车将占所有东风有限旗下汽车销量的30%。在此基础上，东风有限还计划在未来3年内导入日产技术，并力争在3年内实现包括马达、变频器、减速器在内的电动化核心零部件100%国产化。

在东风有限的新能源规划路线指引下，东风日产也正在积极抢占新能源领域的制高点。东风日产见证了中国汽车市场风风雨雨的15年，同样的，如今身处全新的变革时代，东风日产也将全面发力，开创新能源汽车发展新纪元。



日产在全球新能源车市场有着较大的话语权，旗下车型聆风是全球最畅销的纯电动车，其领先技术得到了广泛认可。从日产汽车的中期事业计划来看，日产汽车将凭借这一款畅销车进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。

东风日产自然也会从中受益，共享其领先技术。轩逸·纯电是日产在中国生产的第一款纯电动车型，与日产聆风系出同门，同是基于日产E-Platform全球专业电动车平台研发，融合了日产聆风的技术优势，这将会成为轩逸·纯电未来竞争对手的最大底气。



除了轩逸·纯电，预计到2022年，东风日产还将发布至少5款电驱动车型，在新能源领域全速前进，挑战30%的电驱动销量占比。同时，保持2022年进入合资品牌前三的目标不变，新能源车将会成为东风日产达成这一目标的又一关键增长动力。

另外，东风日产还将围绕智能互联、智能驾驶展开布局，今年内将会在全车系主力车型搭载“智行+”车联系统，并逐步导入ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术，始终以领先半步的姿态开辟自己的阳关大道。轩逸·纯电让我们看到了东风日产在新能源车技术方面的领先和前瞻布局，在后千万时代，相信东风日产将会实现更多“不可能”，以创新技术持续雄踞合资车企阵营。


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