中国十佳发动机放榜，自主发动机首次能与合资抗衡！

《“中国心”年度十佳发动机评选》是由杂志《汽车与运动》在2006年创办的一项评选，至今已经举办12届了。与世...

《“中国心”年度十佳发动机评选》是由杂志《汽车与运动》在2006年创办的一项评选，至今已经举办12届了。与世界十佳发动机一样，它所评出的十佳发动机在国内拥有非常高的影响力。作为国内的十佳发动机，它评选的发动机，必须是中国内地组装生产的发动机。

所有参与评选的发动机里都需要满足动力性能、技术性能、市场表现、节能减排、现场评议五个指标决定发动机是否能够获得一致认可。此前2017中国年度十佳发动机正式发布，一时成为坊间的热点。你的爱车搭载了十佳发动机了么？

上汽大众 2.5T VR6发动机
获奖车型：途昂

VR6发动机算是大众独有的V型6缸横置布局的一款发动机，它与普通V6发动机不同的地方在于它的夹角为15°。这台代号为EA390的2.5T发动机最大的优势除了体积紧凑，振动幅度较小之外，它还拥有非常出色的动力表现。最大马力299Ps以及500N·m的数据可以轻松驱动途昂庞大的身躯。

大众2.0T 4缸发动机
获奖车型：奥迪A4L、迈腾

大众旗下的EA888发动机相信大家非常熟悉，被应用在大众旗下众多车型，如今已经发展到了第三代。虽然依然是铸铁的缸体，不过却采用了混合喷射技术，拥有省油与高功率为一体的特性。它既有着小排量发动机省油的特点，但又有着大排量的动力水准。除此以外，它还拥有高低功率的调校，适配性更好。

长安汽车 2.0T 4缸发动机
获奖车型：长安CS95

我毫不意外，长安汽车旗下的JL486ZQ3 蓝鲸2.0TGDI发动机能获奖。作为长安汽车投入大量资金重点研发的全新发动机，蓝鲸2.0TGDI发动机曾申请了高达74项专利。它采用了双VVT、双平衡轴、可变排量机油泵等技术，使得这台发动机的最大马力与最大扭矩不逊色于主流合资SUV车型。360牛·米与233马力的数据在自主品牌当中算是非常优异的成绩，搭载在CS95避免发生小马拉大车的尴尬。

长安马自达 2.0L 4缸发动机
获奖车型：昂克赛拉

作为技术宅的马自达在发动机研发上向来有自己的一套，虽然如今已经涡轮发动机的时代，不过马自达多年坚持挖掘自然吸气发动机的潜力无疑让它在这方面有着出色的表现。例如这台获奖的2.0L自然吸气发动机，拥有高达13：1的压缩比之外，还采用了独特的4-2-1排气歧管布局，使得它的动力响应比较快速之余还拥有出色的燃油经济性。

长城汽车 1.5T 4缸发动机
获奖车型 : 哈弗H6

哈弗H6所搭载的1.5T发动机能够上榜让人意外吗？反正我不意外的，作为国内SUV王者，哈弗H6的销量确实需要为自己正名。虽然过去它的三大件反响平平，不过长城没有放弃投入资金研发技术先进的发动机，这次获奖可以说是长城多年付出最好的回报。这台发动机进行了一系列优化，采用了全新的可变气门升程技术（CVVL）；有着285牛·米与169Ps的数据表现，在同级别1.5T发动机也是主流的水准。

上汽乘用车1.5T 4缸发动机
获奖车型：荣威i6

由于上汽与通用集团密切的关系，上汽集团在发动机的研发上一直拥有很大的优势，因此荣威i6所搭载的1.5T发动机能够上榜也是情理之中。由于采用了时下流行的全铝结构、高压喷射、中置直喷技术等，使得这台发动机拥有250牛·米与169Ps的数据表现。出色的数据表现就算把它与最火的思域相比也不逊色。

江淮汽车1.5T 4缸发动机
获奖车型：瑞风S7

虽然江淮汽车最近这段时间市场有些低迷，但却并不妨碍江淮汽车能够获得十佳的成绩，而且还是自主品牌里唯一蝉联的，可见江淮汽车在发动机的研发上还是有着不错的技术储备。这台代号为HFC4GC1.6D发动机有着251牛·米与174马力的动力水准。由于使用了小惯量涡轮增压器，日常使用上涡轮迟滞现象非常轻微。

吉利汽车1.4T 4缸发动机
获奖车型：吉利远景S1、帝豪GL

吉利汽车能够上榜应该是众望所归的。自从收购沃尔沃之后，吉利汽车在技术和平台方面都有非常明显的进步，它的销量以及市场口碑都有非常不错的表现。吉利这台全新的1.4T发动机算是最新的产品，未来将全面取代此前的1.3T发动机，它采用了铝制缸体，小惯量涡轮与进气VVT技术，有着215牛·米与133马力的动力表现。

丰田汽车 1.2T 4缸发动机
获奖车型：卡罗拉、雷凌

虽然丰田此前一直都是自然吸气发动机最有力的支持者，不过涡轮时代不可逆，它也顺应潮流推出了小排量涡轮发动机。这台代号为9NR-FTS的1.2T发动机采用四缸布局，消除了消费者对于小排量三缸发动机的排斥；由于有水冷式中冷器、电控废气阀、集成式排气歧管等技术加持，使得这台发动机热效率达到36.2%，拥有非常出色的燃油经济性。

上汽通用别克混合动力系统
获奖车型：君越30H全混动

作为2017年唯一上榜的的混合动力系统，君越30H全混动车型能够在丰田混动车与本田混动车之间脱颖而出实在不容易。它这套混动系统与丰田的原理一样，都是通过行星齿轮组来整合发动机和电机的动力。虽然原理比较相近，不过也有不同，其中通用这套混动系统比丰田 THS 多了一组行星齿轮组。目前该套系统已应用在通用旗下不少车型，例如沃兰达、迈锐宝XL混动版都有同样的动力总成。