2年半巨亏上百亿,还张罗要上市!网友:脸皮最厚的国产品牌!

 

并不是所有的车型都能够得到消费者的认可...





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  • 来源:头条号-顺心依
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车妹说:有国家对新能源汽车的大力支持,新能源电动汽车将慢慢的成为未来汽车市场的主力军,新能源电动汽车就变得越来越受欢迎,近年来这个趋势一直在持续的增加,所以不仅很多老品牌在着手开发新能源汽车,并且取得了不错的销售业绩,而且有很多新生势力也不断的加入其中,纷纷投入了大量的资金来研发新能源车型,以求在这个庞大的市场中分得一杯羹。

但是并不是所有的车型都能够得到消费者的认可,很多企业由于产品技术不过关,知名度不够响亮,因而很难得到消费者的关注,导致了一些企业的产品销量非常惨淡,甚至年年亏本。

作为国内新生势力的蔚来汽车可能对于一些人来说还是有点陌生,该品牌成立时间比较短,由知名科技企业和企业家于2014年创立,虽然公司成立时间短,但是有了在美上市的野心,不知情的人还以为蔚来汽车这几年销量非常好,赚了不少的钱,可是情况却恰恰相反。

蔚来这几年的销量非常的惨淡,而且已经连续3年处于亏损的状态,其中2016年、2017年、2018年这3年的亏损值分别为25.733亿、50.212亿、33.255亿元,蔚来汽车问世2年6个月的净亏损累计高达109.2亿元,总共才卖出几百两,估计这也是国产自主品牌中最惨的一个了,也被网友调侃为脸皮最厚的国产品牌。
作为蔚来旗下产品蔚来ES8销量也是不尽人意,也被很多消费者吐槽,觉得该车44.80-54.80万元的售价太高,认为花了50万只买了辆代步车,可见该车在消费者的心中是个怎么样的形象,也使得该车月销量最少还不到20台,真的是巨亏了。

蔚来ES8采用了“X-bar”的设计语言,其整体造型十分夸张。前脸造型具有很强的未来感,宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使整车的视觉效果更加立体,而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔,且全部采用了LED光源,视觉效果非常不错。

车身侧面轮廓饱满敦实,线条也很流畅动感,悬浮式车顶的设计带来了不错的运动氛围,采用了隐藏式的门把手设计,看起来非常的美观,富有科技感和仪式感,也能在一定程度上降低风阻。
车身尺寸方面,该车的长宽高分别为5022mm,1962mm和1753mm,轴距为3010mm。尾部造型设计就有点过于平凡,非常的简单,很大程度上降低了消费者的购买欲望,尾灯采用全LED光源,示宽灯是灯带状的点亮形式,发光比较柔和,具有一点高级感。

内饰方面,作为纯电动车虽然不算标新立异,但还是有一些亮点,也证明自己有独特的创新能力,中控台上那个“小圆球”NOMI就是ES8人车交互的具象载体,这也是该车最具“闪光点”的地方,在上车下车或者语音识别操作的时候它会用声音和“表情”来回应你,它让整台车变得有活力,有“生命力”。而全液晶仪表以及中控屏尺寸都没有什么特别之处,表现中规中矩。
动力方面,该车搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机,综合最大功率为650马力,0-100km/h加速时间仅为4.4秒,综合工况下的续航里程达355公里,60km/h等速续航里程为500公里。

总体看来,该车的外观还是挺不错的,前脸也非常的有个性,同时内饰也有一些亮眼之处,但为什么就没有得到消费者的认可呢,其中一个主要的因素就是该车的价格就是个隐形的“杀手”。50多万的售价对于一部知名度并不高的国产车来说,谁会愿意买单呢。
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