大众宣布：这一传奇车型即将落幕，80年过目不忘的造型将成经典！

一代经典，即将落幕！...

车友们，晚上好！

就在本周四，大众汽车公司宣布，甲壳虫“紧凑型”汽车将于2019年7月在墨西哥工厂停产。

这款曾风靡全球、在汽车业颇具传奇的经典车型，即将成为过去！



作为大众旗下第一款车型——甲壳虫，从1938年至今已经走过了80个年头。

曾经它凭借外形流畅，简单实用成为全球畅销冠军车型，为大众的发展奠定了坚实的基础。



现在距离停产的时间越来越近了，大众正式推出了甲壳虫最终版车型，它将提供硬顶、敞篷两个车型和SE、SEL两个配置。



该车从2003年的甲壳虫ÚltimaEdición车型中汲取灵感，并在经典的外形中加入了更多时尚的设计。



甲壳虫最终版整体依然延续了现款车型的外观，并额外加入两种独特的颜色探索米色（Safari Uni）和磨砂水洗蓝（Stonewashed Blue），向甲壳虫ÚltimaEdición致敬。



客户还可以订购各种其他颜色，包括纯白，深黑珍珠和铂金灰。细节方面，最终版车型配有与车身颜色的后视镜、全新造型的17英寸合金轮毂以及不锈钢踏板。

除了上述变化之外，所有最终版本都将在后备箱盖上贴上独特的甲壳虫最终徽章。



内饰方面，甲壳虫最终版采用了米色与黑色相拼接的钻石缝合皮革座椅、一个特殊的灰色仪表板，并带有一个kaeferfach手套箱，又再一次与ÚltimaEdición车型的内饰配色相呼应。

配置上，该车配备了自动空调系统、全车LED氛围灯、 6.3英寸的Composition Media信息娱乐系统、Fender高级音响系统以及带一键点火功能的无钥匙进入系统。



美国大众汽车公司首席执行官辛里奇·沃比肯在一份声明中表示：“经过近七十年的甲壳虫，此次停产，将引起甲壳虫众多忠实粉丝的悲伤。”



动力部分，所有2019甲壳虫最终版都将搭载3代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机，该发动机可产生130kW(176PS）的最大功率和249N·m的扭矩，并匹配六速自动变速器。



甲壳虫最终版硬顶车型SE的起价为23045美元（折合人民币15.78万元），而敞篷车型的零售价为27295美元（折合人民币18.69万元）。

最终版SEL硬顶车型的基本价格为25995美元（折合人民币17.80万元），敞篷车的基本价格为29995美元（折合人民币20.54万元）。



其实甲壳虫已经不适应当下流行趋势，只剩下了情怀和经典，而大众不能一味为甲壳虫的这种情怀买单，所以停产是最好的选择，让经典的甲壳虫永远留在人们心中。你们觉得呢？

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