爱车的你，知道发动机磨损什么时候最大吗？

研究证明，发动机问题，80%-90%都是因发动机磨损而引起。磨损会带来一连串的问题。 美国通用汽车公司的研究...





研究证明，发动机问题，80%-90%都是因发动机磨损而引起。

磨损会带来一连串的问题。

美国通用汽车公司的研究表明，当汽车发动机停转4个小时后，所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是普通润滑油所根本无法解决的。(另有相关资料研究指出，这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)。也就是说，每天早上或者停机4小时以上时，发动机运动机件在起动升温时几分钟内的磨损量大约等于运行一天的磨损量。特别是冬天，气温低，机油粘度大，流动性差，泵送迟缓，起动升温时间长，发动机运动机件的起动磨损量会更加大。

这样的冷启动磨损就真的没有办法解决了吗？

今天小编来和大家说一下如何来降低发动机冷启动的磨损！

第一：使用低温流动性更好的机油，机油标号W前面的数字越小，低温流动性越好。比如0W-40,0W-30第二：发动机抗磨保护剂BVT发动机镀瓷保护剂的作用和功效：

1、有效降低冷启动损伤，降低冷启动引擎噪音；

2、大幅改善运行中临界润滑状态下的磨损；

3、减轻引擎负荷，节省燃油；

4、提高引擎运转平稳性，使运转更顺畅。

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