头条榜中榜丨中秋福利battle大战：马斯克上天揽月，奇瑞入账162亿_【汽车头条】

你们单位中秋发东西了吗？除了放假通知。这两天在朋友圈里晒公司福利的不算少数，尤其是一张部分车企中秋福利的表格...

你们单位中秋发东西了吗？除了放假通知。

这两天在朋友圈里晒公司福利的不算少数，尤其是一张部分车企中秋福利的表格已经刷爆了朋友圈。不看不知道，原来在发福利这件事上，车企之间居然有着如此巨大的差别。

头条君在某车企工作的同学，收到的中秋福利是这样的：

但是他依旧闷闷不乐，太天真了吧，这标准在所有车企里算是相当高的呢！不过随后他说出的话竟让我无言以对，他说，这两千块钱等于是发了个“双薪”……

钱财乃身外之物，没有拿到福利的朋友也不必太灰心，因为你要是在中秋伤心过度的话，接下来连续6天的工作日和国庆假期岂不是要哭休克。

人世间还是有很多美好、值得留恋的事物对吧，更何况别人公司发的，也不一定都是正经月饼，比如下边这些，给我的话我都未必敢吃……

生活不止眼前的苟且，眼前这些得与失并不重要。看看高手一出马，才知道什么叫诗和远方的田野。

9月17日，奇瑞控股（奇瑞汽车最大股东母）正式在长江产权交易所挂牌预公告，将于9月30日前正式发布公告进行增资扩股。

与之前业界内的猜测不同，奇瑞并没有进行股权转让，以增资扩股的方式进行融资已成定论。奇瑞控股作为奇瑞汽车股份的母公司，是奇瑞汽车股份的最大单一股东，而根据预公告的信息披露，奇瑞控股与奇瑞汽车合计融资预计将不低于162.4353亿元。

什么叫差距？看看我工资卡上的余额，竟然连0.0003亿都不到。

不过即便这样，梦想还是要有的，万一实现了呢？从小头条君就有个上天摸月亮的梦想，谁想到这么快，就有人要把幻想变成现实。而这个疯狂的人，就是马斯克了。

虽然在造电动车方面抑郁不得志，但钢铁侠最近又开发了个全新旅游景区，名字叫“广寒宫”。

9月18日，马斯克在Space X总部巨大的火箭推进器前，宣布其好友日本亿万富翁前泽友作(Yusaku Maezawa)将成为他首位月球之旅的乘客。

根据了解，此次旅行可能将在2023年实现，并且马斯克认为2022年就可前往火星，最快可于2024年实现载人计划。

而本次实现马斯克及其好友等人登月计划的火箭叫做BFR（Big Falcon Rocket），光是发动机就拥有31个，能够将150吨负重送入近地轨道，整个火箭耗资在50个亿以上，想必完成月球旅行的费用会更大。

马斯克一心“想上天”的执念值得赞叹，但也许凡间的事情更不好解决，比如说特斯拉的交付问题。不仅大量交了钱的特斯拉Model 3车主还在等着新车到家，BBA“联手”发布电动车想必更会让他的特斯拉胆战心惊。

就在奔驰EQC亮相半个月后，奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron在美国旧金山完成了全球首秀，并于现场公布了北美地区售价：7.48万美元-8.67万美元。

奥迪e-tron采用95kWh电池组，续航里程在欧盟WLTP工况下约400公里，0-100km/h加速时间在6秒以内。无论是从价格上还是性能上，奥迪e-tron都和奔驰EQC旗鼓相当。

那么问题来了，大家觉得哪款车，适合当手机屏保呢？

不是小编没志气，客观的说，身为穷十七代的小编要真想买这么一台车，还得再奋斗好长时间才行，不似很多富二代，不仅看中的车都能买到手，而且想要什么样的车还能自己造。

本周，有个不被大家熟知的汽车品牌——大乘汽车正式发布，然而在整个发布会进行的过程中，不少观众的目光却都集中在“老板”身上，因为……他皮肤保养得实在太好了。

这位奶油小生就是“前众泰董事长”吴建中之子吴潇，此刻他也带着大乘汽车旗下首款车型——大乘G70S开启了自己的创业人生。

当然，不只是吴潇，汽车圈内还有很多“富二代”造车的故事，像康控股集团董事长张兴海之子，张正萍所带领的SF MOTORS；多氟多集团董事长李世江之女李凌云挂帅的红星汽车，都是典型的“名门之后”创业故事。

听完了这么多“人民币玩家”的故事，是不是更觉得单位过节少发2000块钱根本不叫事儿了？

不过大家也不必太灰心，BBA虽然对咱来说有些奢侈，但是汽车圈向来对“普通玩家”比较友好，买不起百万豪车，还有很多更加亲民的车型等着你，比如这周发布或者上市的大众探岳、比亚迪秦Pro、雪佛兰沃兰多以及绅宝智行等，总有一款适（mai）合（de）你（qi）对不对？

如果这些你暂时都负担不了…别灰心，至少还有十一长假在六天后等着你。