老斯基开着自己的车在上海国际赛车场狂飙250km/h!

 

赛道狂飙,肾上腺素爆表...



Hello,大家好。欢迎收看今天的拜托了老斯基,今天老斯基在上海F1国际赛车场和大家一起参加体验来自于BMW的2018年M嘉年华活动,由于是车主开放日,赛道将为M系列车主开放,车主可以开着自己的车来体验。老斯基也开着自己的M3来这里体验,各位粉丝都知道,上海国际赛车场老斯基已经跑过很多次了,只不过之前用的都是厂牌车型不是自己的车,今天用自己的车跑感觉是不一样的,也是有点肉疼。
在下赛道之前我们车辆的胎压、轮胎、悬架等各方面都做了检查,经过这样全方位的检查后就在维修通道上等待上赛道了。
当然活动现场的有很多车型,M2/M3/M4以及X5M等车型都有。
下赛道我们使用的驾驶模式也是不一样的,油门、避震、转向以及变速箱这几个功能我们都调到了最高级别(sport plus),ESP不要完全关掉,毕竟是用自己的车下赛道,如果完全关掉对于经验不足的车主来说可能会有些危险。
在这样的状态下,开一场赛道会是怎样的感觉呢?作为M3车主,老斯基也没有用自己的车子跑过赛道,所以也非常期待。之前老斯基用厂家的奥迪R8开出过260km/h的极速,不知道今天老斯基的M3会开出怎样的成绩。所以老斯基也带了专业的设备记录视频、轨迹、G值以及最高速度。虽然今天是开放日,但为了保证安全,还是有教练车领头,而且不允许超车。
上海国际赛车的赛道共有16个弯道,在过弯的过程中我们尽量找到车辆抓地的临界点,压着这个点跑就能跑到车辆的极速。
最长的直道长度大约有1.2公里,在这里老斯基踩下地板油门飚到了250km/h。



跑完赛道后,车辆的刹车温度会非常高,所以我们不要马上熄火,也不要拉上手刹,手刹抱死的话对刹车片和刹车盘都非常不好。从视频中可以看出,刹车盘的颜色已经有点泛红泛紫了,温度非常高。



轮胎在这样的激烈驾驶后也磨损的非常严重,基本上已经到达极限了。
跑完后尽量在不熄火的情况下,把引擎盖打开,让它散散热,这样会对发动机起到很好的保护作用。
老斯基体验后感:虽然今天的车主体验日不能完全的放开,但是能开自己的M3去跑一下,感觉还是非常不错的。就如老斯基之前说的,如果你有一台M,你不让它下赛道,就相当于你有一匹骏马,你不让他去草原。感谢收看今天的拜托了老斯基,我们下期节目再见!别忘记留言参与今天的福利活动哦~
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