高尔夫就是一碗炸酱面嘛|大众高尔夫 试驾

 

这碗炸酱面,真香!...



最近在深圳出差一周有余,一直想找一些纯正的当地美食。这不是一件很容易的事情,因为在全世界都在试图融合的情况下,绝对传统的美食是很难招来生意的——人们的味蕾在发生变化,餐厅要向食客妥协,改良菜品以符合食客的味蕾



而将一个地域的食物带到另一个地域,有两种方式,一种是做比较深度的改良——在食材上做出拼接,在调味上做出改变。比如说川菜在其他地方不要太辣,鲁菜在其他地方不要太咸。另外一种是做成融合菜,以传统菜品为基础,厨师们加入自己的理解,考虑文化、理念、感受等方面的融合,让某一地域的传统菜品能被有不同文化背景的食客喜爱。

当然,真正能被拿来做融合的美食,要自身足够可口,足够经典,代表得了一种文化。就像炸酱面



 高尔夫就像一碗炸酱面。

高尔夫已经在这个世界上存在了44年,出现了七代车型,这样的时间在汽车界也算得上是有传承的车型了。这44年来人们的用车环境在不断起变化,它也进入了越来越多的国家。

然而无论什么时间、在哪,高尔夫作为家用车型却从未衰败。尽管一直在经历改款,但究其本质,它还是那台主打家用的高尔夫。
就像炸酱面,它会因为年代和地域的改变而在食材和口味上进行微调,但它从来没有因为人们生活的变化而发生翻天覆地的变化

当然,为了满足挑剔的驾驶者,也为了让高尔夫的好底子不被浪费,工程师们在高尔夫的基础上又开发出了高尔夫 GTI、高尔夫 R、e-高尔夫、敞篷车型、旅行车型甚至三厢版高尔夫——Jetta等众多衍生车型。



这些车型的出现就像是厨师们在炸酱面上发展的融合菜——炸酱面还是炸酱面,只是食客的需求不同了而已。

面对这样一个有历史,有传承的车型,你真的不用去事无巨细地介绍。就像你不会向外人介绍老北京炸酱面长什么样一样——你只要说炸酱面好吃,就会有宾客纷至沓来。


高尔夫也一样,没有人会在意它的外观有多好看,它的配置有多实用,唯一有人在乎的事就是高尔夫很好开。


 高尔夫的好开主要源自于两个优势: 

动力总成的优势和底盘的优势。

高尔夫上搭载的这套1.4T+7速双离合的动力总成已经是公认的涡轮增压配双离合的标杆级产品。



首先在动力输出上,1.4T的发动机在这辆小车上丝毫不显羸弱,你能清楚感受到它时刻都能给出强劲的动力输出,而7速DSG没有典型双离合的强烈顿挫,能够带来很顺滑的动力感受——你还能感知到它在换挡,但是丝毫不觉得恼人。
此外,高尔夫的底盘优势更是不用多说——它可以衍生出GTI、R两个版本不同调校的性能车型,而得益于小巧的车身,高尔夫的随动性又十分出色——你大可以体验一下高尔夫在高速行驶下的畅快体验。
将驾驶模式调整到运动,你会立即感受到方向盘稍稍变重,油门和变速箱变得更加积极,它的换挡更加迅速,响应更加灵敏。
那套悬挂在这样的战斗姿态中显得稍有些疲软,但不会影响到你在高速下的畅快体验。你会感受到侧倾稍大,但你也知道整辆车远没有到达极限,你的信心依然充足。
抛开这两点优势,高尔夫在细节上的调校也为它的好开锦上添花。首先它的电子助力将方向盘调得很轻,不会让你感觉驾驶起来很累
此外它的窗线很低,前挡风玻璃视野也很开阔,刚坐进去甚至会有一种开Van的感觉。这些都是让日常驾驶变得很轻松的一些条件,让它能够满足绝大多数用户的需求。



一如对炸酱面不会过分挑剔一样,对高尔夫,你还能要求什么呢?





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