保养一次就要20万什么车这么贵?

 

25万一个前大灯,8万一块后座玻璃,18万一条前保险杠,一次C级保养20万左右,什么车这么贵?这辆车就是迈...

25万一个前大灯,8万一块后座玻璃,18万一条前保险杠,一次C级保养20万左右,什么车这么贵?



这辆车就是迈巴赫62S,千万级别的座驾,也是绝版豪车,一般的4S店根本没办法全面保养。57和62代表车身长度,先来看看车身尺寸吧,迈巴赫62s,长宽高,长6165mm,宽1981mm,高1573mm,轴距3827mm,重量2805千克,超过2.8吨,一般的4S店升降底座根本升不起来迈巴赫,不是因为车重,而是因为太长了,迈巴赫的升降底座都是定制的!



检查的仪器和普通的奔驰也不一样,通常检查人员只有一个人,人多容易出现问题,人多会乱,检查更换包括:各种液体,刹车油,助力油,刹车片等,内饰和底盘都要仔细检查,保养一般要3-4小时左右的时间,一般的保养人员都没保养过那么贵的车,都是最高技师来保养和各种检查,一般的经销商也没有资质保养迈巴赫。



保养迈巴赫和保养奔驰S以及宝马7是有区别的,比如说:迈巴赫的刹车油水含量超过4%就要更换,而且是必须更换,所以迈巴赫的刹车油箱有3个,迈巴赫的液体质量指标高于普通奔驰(奔驰防弹车除外)除了迈巴赫Guard(防弹车)迈巴赫57,57S,迈巴赫62,62S,迈巴赫Zeppelin,迈巴赫landaulet,保养价格基本都是一样的,一次C级保养20万。
内饰够奢华,后排和前排中间带有玻璃和窗帘,隔音非常好,后面说话前面听不到,比一般飞机头等舱还要豪华,头等舱中的头等舱,如果用两个字形容那就是“奢华”。



坐在后面伸直腿碰不到前排座椅,如果后面坐一个人,另一个地方可以当行李箱用,大,豪华,霸气。



这车对驾驶员的技术也有一定的要求,不说别的,就说按键吧,按键太多了,司机一般都要学习3天,包括驾驶,操控等都要专门培训,这车一般人保养不起,但是能买起这车的人都不一般!






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