让老外瞩目,让国人垂涎的Hot Car,你会pick谁?

 

全新3系,两厢卡罗拉,全新Q3...呼啦一下全来了!...



玩车姐
都说“金九银十”是汽车销售的旺季,很多朋友都在这个季节有买车、换车的打算。

不过,有些新车或者换代车却已经在国外发布,也许,其中有不少还会在不久的将来于国内迎来换代或者上市。

那么有哪些让老外瞩目,让国人垂涎的新车呢?快和车姐一起来pick你的最爱!
奔驰AMG A35 4MATIC
期待值:☆☆☆


新A级发布之后,车姐相信很多钢炮迷一定一直在期待着它AMG版本出现。

现在,挂着AMG名号的新A级来了,不过并不是大家期待的A级最强音A 45,而是拿来了一款稍微没那么热血的AMG A 35。
作为一台AMG小钢炮,大家最关注的一定是A 35的性能。

它搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,代号为M260,没错,跟海外新A级的A 250采用的发动机是同源的,只是对相应的部件进行了强化。
全新2.0T四缸涡轮增压发动机采用单涡轮双涡管设计。重新调校之后能输出306匹马力,这个数字几年前还是3.0T的水平,现在2.0T都能轻松做到了,配备4Matic 四轮驱动系统,最高时速250km/h。
这台车最大扭矩400Nm,匹配AMG Speedshift DCT 7G双离合器变速箱,能在4.7秒内从零加速破百,比直接的竞争对手奥迪S3快0.1秒。
在AMG团队打造A 35 4MATIC时,增加A级白车身扭转刚度,还采用AMG RIDE CONTROL悬架部件,用来优化A级悬架结构。

因此,A 35在驾驶稳定性和灵活性更为优秀。另外还配有自适应悬架系统,能够在三种不同阻力当中调整。
不出意外的话,小强相信奔驰将来会把这款小钢炮引入中国市场的,而且还会推出三厢版本。从这款A 35姐也可预见,以后新CLA、新GLA也都会衍生出他们的AMG 35版本。

不过姐听说下一代A 45将配备新的八速双离合变速箱,动力输出将超过400马力。如果你真的想要一辆奔驰的终极钢炮,那还是继续等A 45吧!
G20宝马3系
期待值:☆☆☆☆☆
众所周知,操控性和运动一直是BMW最重要的标签。



当路上越来越多的蓝天白云标开始逐渐向着家用和舒适性靠拢时,第7代G20宝马3系出现了,目标是重新定义同级别操控标杆。
带有激光远光灯的 LED 大灯


全新3系短前悬、短车尾、长车头的特性保留了下来,整体要比现款更为性能范和运动。

宝马给全新3系做了减负,大量的换用铝材质,车身整体减重55kg。除了让车辆变的更加灵活,减重也让3系达到50:50车身重量分布。

同时重心下降了1cm,加上运动悬挂后将再下降1cm,更低的车身意味着更加极致的操控性。



汽油版本全新 3 系提供 采用了多种动力搭配,其中318搭载了1.5T三缸发动机以及320i、330i 和 M340i xDrive 三种版本,B 系列发动机将继续在全新 3 系上服役至中期改款, 320i 的最大功率仍为 184HP,330i 的最大功率255马力。
这一代 3 系的头号目标是巩固宝马在驾驶乐趣领域的至高地位,那么可以想见 G20 3 系的硬件部分才是宝马真正使劲的地方。



风阻系数仅为 0.22;车身减重 55kg……这款中型豪华轿车是宝马重新发现驾驶乐趣初心的重新出发之作。
全新奔驰GLE
期待值:☆☆☆
这一代奔驰GLE(W166)在市面上已经奋战多年,不久前其第四代车型奔驰GLE(W167)已经发布,明年将会来到国内。
新一代GLE整体设计更加圆润优雅,进气格栅尺寸比现款车型更大,并首次提供越野套件和运动套件两种外观。
全新GLE内饰方面变化的十分彻底,也代表了目前奔驰家族一个新的SUV内饰设计风格,除了我们熟悉的双大屏加入了触屏之外,处处都是新鲜的元素。

与现款GLE相比,长度、轴距分别增加120mm、80mm。车宽和车高则是细微调整,分别增加了21mm和降低了1mm。
全新一代GLE对第二排座椅进行了整体升级,二排座椅可以4:2:4的比例放倒,左右两个座椅可进行包括头枕和拷贝的六向电动调节,前后调节距离可达100mm,明显提升了后排的乘坐体验,而且全新GLE还可选装第三排座椅。
全新一代GLE将最先提供450 4MATIC车型,将采用奔驰最新的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V电动机组成了轻混系统,匹配9AT变速箱,最大功率为367马力,最大扭矩为500NM。此外电动机还可在短时间内提供22马力的功率与250NM的扭矩。

悬挂方面也是全新的设计,比如可提供全球首创的E-ACTIVEBODY CONTROL 48V主动悬架系统,可以单独控制每个车轮的阻尼和弹簧,进而减小侧倾和颠簸。



另外该系统配备的Free Driving Mode“车震模式”可以让四个车轮在上下10cm的范围内跳动,增加车辆脱困能力。

全新GLE无疑是让人期待的,不过引入国内时的价格预计会有较大的涨幅,不过凭借的强劲的综合实力,全新GLE将会和全新宝马X5展开一场巅峰对决。
全新奥迪Q3
期待值:☆☆☆☆☆
2011年第一代奥迪Q3正式发布,距今已经过去了7年的时间,面对宝马X1、奔驰GLA、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE各路对手,未免有点廉颇老矣的味道,于是乎全新一代Q3来了。
与刚发布不久的新Q5L相比,全新奥迪Q3与自家Q8系列车型设计语言更加接近,科技感越来越炸裂。
全新奥迪Q3将于秋季在欧洲率先上市,并预计于2019年由一汽-大众奥迪引进投产,并推出长轴距版的Q3L。
新一代Q3基于MQB平台打造,整体尺寸上比国内现款车型增加不少,尺寸分别为 4485×1856×1585mm,轴距为2680mm。
奥迪的座舱会利用各种大尺寸屏幕和层次分明的线条营造出科技感。新Q3终于也用上了奥迪的虚拟座舱技术,配备全液晶仪表盘和10英寸中控触摸屏,还可以进行菜单自定义以及不间断手写输入。

海外版全新Q3 35TFSI搭载最新的EA211 1.5TSI EVO发动机,最大功率150马力,传动匹配6速手动或7速S-tronic双离合变速箱。
Q3 40TFSI车型最大功率190马力,Q3 45TFSI车型最大功率230马力,匹配7速S-tronic双离合变速箱,标配quattro四驱系统。不过大众1.5T发动机一直没有国产,所以未来的国产全新Q3很可能搭载现有的1.4T发动机和2.0T发动机。

奥迪还将推出Q3 e-tron插电混动版,纯电续航将超过50km。且更高性能版本的RS Q3也在开发当中,依旧是2.5T五缸发动机,最大输出或达到 400PS。
豪华紧凑SUV市场一向都是竞争激烈,又有凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE等加入混战,奥迪Q3能否“突出重围”成为黑马,一切还得看其国产之后的最终售价咯。
卡罗拉两厢
期待值:☆☆☆☆☆
不管在欧美地区,还是国内,卡罗拉都是销量名列前茅的存在,所以一旦有换代出新的消息都会引发大范围消费者的关注。
比如今年丰田将为全世界消费者带来卡罗拉两厢版新车,该车在欧洲地区名为Auris。

美版卡罗拉两厢与欧版Auris均来自丰田最新的TNGA平台架构,只是在外观和配置上有些许差异。该平台架构已经上新了不少实力车型,包括新的普锐斯、凯美瑞以及C-HR等。



全新卡罗拉的长宽高分别为4369/1791/1438mm,轴距为2639mm,一副标准的紧凑型两厢轿车的尺寸。



另外,新车的发动机舱盖设计比上一代车型降低了5cm左右,官方说明可以给驾驶员提供比上一代车型更好的视野。

按照年代族谱来计算的话,这一代卡罗拉属于第12代产品,外观设计非常激进,当然外形设计仁者见仁智者见智。
内饰设计继续采用以“家”为中心的居家设计理念,一些储物格的设定都是触手可及的。8英寸触摸显示屏变为了浮空式设计。
目前已知支持苹果Carplay,而Android Auto目前暂不支持。不过,未来国产化之后,支持百度CarLife的可能性还是非常高的。



丰田打造全新TNGA架构后,新的2.0L自吸动力取代了原先的1.8L自吸。所以,美版卡罗拉两厢版只有2.0L四缸自吸一种动力,与之匹配6速手动与CVT。未来国产化可能会延续现款卡罗拉的动力配置,更为省油的1.2T姐认为必然不会缺失。



按照一汽丰田在中国新车计划,卡罗拉车型将进行更新,在国内呼声较高的市场环境下,丰田此次也打算引入新产品。不管怎么说,丰田又一次的引入了神车,注定在两厢车市场也会分得一杯羹,也一定会让高尔夫发虚。



不管是7代G20的3系,还是丰田TNGA构架的卡罗拉两厢,拿出哪一台都是值得很多消费者关注的焦点,而且这些车型必然会在不久的将来来到国内,是选择趁老款优惠下手,还是咬牙坚持等待新款,在座的看官老爷可得好好盘算一番了。



本文图片部分来源于网络


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