非常规“人生第一台车”,任你追驾控、爱钢炮、做土豪!

 

有一种车只会拥有一次,那就是属于自己的人生第一台车。...



玩车姐
每个人的一生中,可能会开过很多辆车,也可能会拥有很多辆车,但是有一种车只会拥有一次,那就是属于自己的人生第一台车。
拥有人生第一辆车子是每个人的梦想,那种对于第一辆爱车的心情是无法用语言来表达的。

10月初拉开帷幕的巴黎车展有众多的新车悉数登场,比如全新的奥迪Q3、G20的3系、全新奔驰GLE等等,未来还会有不少新车将会引进到国内销售。
如果你是正在持币观望准备入手人生第一台的人群,那么姐今天要说的车型,或许你可以持续关注下TA何时引入国内销售。

适合年轻人的第一台豪华品牌SUV——全新奥迪Q3

虽然奥迪在国内刚刚发布了Q2L这款入门级的小型SUV,但是却并没有停止换代Q3的脚步。时隔7年之后,第二代奥迪Q3终于迎来升级换代。
全新奥迪Q3相比现款车型有了非常巨大的变化,仿佛减了婴儿肥,非常贴近旗舰车型奥迪Q8的外观样式,凌厉的线条以及黑色包围和银色饰条让整个前脸非常动感,很有攻击性。

全新一代Q3基于奥迪最新的MQB平台打造,相比现款在售的车型,轴距增加了77mm。
跟同级别对手相比,新Q3在奔驰GLA面前全方位占优,但面对宝马X1,新Q3依然处于明显劣势。

国产车型将在2019年三月底上市,不过考虑到一汽奥迪推出了Q2L、Q5L,未来再推出一辆Q3L也不是没有可能。
新Q3的内饰设计不再照搬Q5和Q7,而是向A8靠拢,将引入奥迪虚拟驾驶舱设计,全液晶仪表和大尺寸触屏等在新车上都会有。
新款车型在动力上也有了提升,全新的1.5T发动机取代了1.4T发动机,最大动力输出为150PS,此外 2.0T 发动机将继续保留,最大动力输出为230PS,传动匹配6MT或7速S tronic双离合变速箱。预计1.5T车型为前驱,2.0T车型标配quattro 四驱系统。
奥迪Q2L上市之后,现款Q3的位置就变得有点尴尬,两车的价格定位重合度非常高,难免会兄弟相争,你会选择下手Q2L,还是等待未来国产的Q3呢?

想了解BMW驾控乐趣的年轻首选——全新宝马3系

姐知道大多数Bimmer的第一台BMW并不是1系,而是3系。
从E30 3系开始,BMW给3系的定位就是“让有一定驾驶经验的人享受高级的驾驶乐趣之车”。

年轻人,想了解BMW,3系就是最合适的。
宝马在2018巴黎车展为我们带来了全新一代宝马3系(G20),基于宝马CLAR平台打造,风阻系数为0.23Cd,整备质量比现款车型轻了55kg。



采用了宝马最新的家族式设计,中网更大、天使眼变了双U...相比现款宝马3系运动风格更加明显,也更接近于宝马5系和宝马7系的设计风格,尺寸也比现款的3系更大、更长。
内饰布局大体上与旧款相似,但细节上有所提升。其标志性的“鸡腿”电子挡杆被全新设计的水晶挡把所代替,搭载最新的iDrive 7.0车机系统,仪表盘也变成了全数字式。
全新一代宝马3系的汽油版将会有丰富的动力选择,汽油版发动机的最大功率范围在184-374马力之间,而柴油版车型在150-265马力之间。与此同时,在不久的将来,它还会推出330e插电混动版车型供消费者选择。
全新BMW 3系的相貌依然很精准了诠释了运动二字,诸多科技配置以及电气化的加入,让主打运动的宝马3系更趋于豪华感。新车预计会在19年下半年国产上市,让我们一起期待吧!小钢炮狂热粉的另类之选——现代i30 Fastback N

在国内,说到小钢炮,你可能会想到高尔夫GTI、福克斯ST,未来或许喜爱小钢炮的朋友还会有一个韩系小钢炮的新选择,就是巴黎车展亮相的现代i30 Fastback N。
i30 Fastback N是现代高性能子品牌“N”旗下的第三款车型。i30 Fastback N在i30 Fastback的基础上进行了全面运动化、竞技化的设计改造,蜂窝状的前进气格栅充满运动感,格栅内的“N”字标也表明了i30 Fastback N性能车的身份。
i30 Fastback N内饰整体保留了i30 Fastback的设计布局。 新车配备了专属的N运动方向盘,而换档杆、座椅上、通风口都用上了红色缝线进行点缀,这也是i30 Fastback N的独特之处。
i30 Fastback N搭载了2.0T涡轮增压发动机,其中标准版车型最大功率184kW(250PS),性能版车型最大功率202kW(275PS),峰值扭矩均为353N·m,统一匹配6MT变速箱,2019年将会推出搭载双离合变速箱的车型,官方0-100km/h加速时间分别为6.4秒和6.1秒,极速为250km/h。
早些时候,曾有报道i30 Fastback N在国内路试的新闻,所以i30 Fastback N很有可能会引入国内销售。若它真的引进到国内销售,对于那些有意将“小钢炮”作为人生第一台车的朋友而言不失为一个好消息。

年轻土豪的第一台M-Power——宝马M5雷霆版

和M2雷霆版一样,宝马M5雷霆版可以说是普通M5的强化升级版。当然未来售价也不是普通青年可以触及,它是土豪玩家的大玩具。
M5雷霆版在外观方面相比普通版车型进行了微调,标志性的双肾前格栅采用了全黑色+贯通式处理,与M2雷霆版相似。

与此同时,新车的外后视镜、后扰流板、前翼子板装饰、后保险杠底部扩散器、车身标识等处同样采用了黑色涂装,形成了更加独特的视觉效果。
内饰与普通版车型基本相同,细节部分加入了诸多M专属部件,进一步衬托出了新车的运动氛围。新车采用全新式样的M多功能运动方向盘带有加热功能,在3点、9点位置的凹槽设计也便于驾驶员在激烈驾驶时把握的更加牢靠。
宝马M5雷霆版搭载了一台4.4升双涡轮增压V8发动机,并与8速M Steptronic变速器相匹配,同时还配有M xDrive智能全轮驱动系统。
其中这款V8发动机全面升级,输出功率提高了19kW/25Ps(相比新款BMW M5标准版),达460kW/625Ps,百公里加速时间仅3.3s,而从静止到200km/h仅需10.8s。
宝马M5雷霆版的加速性能较之于标准版有了一定的提升。它的外观也进行了一定的升级,看着比标准版更具性能感。毫无疑问,这些都是它的潜在消费者或“性能控们”想看到的提升。不过百万级的价格,决定了它的主人只能是土豪。

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