A级车市场的狠角色?广汽本田新一代凌派的改变

 

紧凑级轿车细分市场的巨大体量,向来是各车企重心所在。上月底完成升级换代的新一代凌派便是其一。作为厂家布局A市场的战略车型,凌派与同门雅阁、思域和飞度等一起,构建起广汽本田轿车军团。...



紧凑级轿车市场的巨大体量,向来是各车企重心所在。作为厂家布局A市场的战略车型,新一代凌派与同门雅阁、思域和飞度等一起,构建起广汽本田轿车军团。在厂商刚刚公布的“金九”数据中,新车上市一周便将5,000辆的订单收入囊中。


新车采用了本田家族高辨识度的设计,前脸有了雅阁的味道。粗壮的镀铬饰条下方配有蜂窝状进气格栅,营造出更为立体的造型。新一代凌派羽翼式前大灯内部集成全LED光源,LED组合尾灯则为Honda专属 “C”型设计。车辆采用了双腰线设计,配合行李厢扰流板造型,提升了整车的运动气息。
新一代凌派T型布局中控台,横向延伸与车门无缝连接,提升了车内的宽阔感。车内大面积软性皮质包裹,精致细腻。新一代凌派钢琴黑烤漆装饰的仪表盘7英寸彩色TFT多功能信息显示屏,科技感十足。车辆采用8英寸彩色智能中控屏,集成Honda CONNECT智导互联系统,可与云端实时互联,支持带实时路况的导航系统、在线新闻、紧急援助等服务。
新车拥有4756毫米长,1804毫米宽和1509毫米高,轴距达到2730毫米,与上代相比提升了80毫米。车辆座椅采用豪华打孔皮质,内部填充高弹力材料。后排座椅拥有28°的倾角,配合车后排低地板通道,提升了乘坐的舒适性。值得一体的是,后排中央扶手一体式多功能桌板,180°翻折后可与后排空调出风口处相连,形成一个临时的小桌台。此外,新车后排新增两个USB接口,后备厢下方还设置了行李厢内隐藏式储物格。
新一代凌派采用Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机,最大功率为90千瓦,峰值扭矩173牛米,百公里综合工况油耗4.9升。该1.0升涡轮增压发动机为三缸设计,采用高功率、高响应技术,包括排气系统优化、高响应的小型化涡轮、双VTC及吸气侧VTEC等。与之匹配的是Honda新一代CVT无级变速器,它应用G-Design Shift控制技术,并通过降低齿轮比设定,在行驶响应与油耗之间取得良好平衡。此外,新一代凌派也将提供6MT版本。未来,凌派还将导入混动版本,完善产品矩阵。
悬架方面,新一代凌派配备了前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合,整体进行全新的调校。此外,新车搭载了AHA敏捷操控辅助系统,并配备有EPB电子驻车制动系统,提升了车辆的稳定性。通过对曲轴、连杆和活塞的轻量化处理,优化发动机搭载位置和布置隔音材料等,新一代凌派的发动机噪音得到一定的抑制,提了了车辆驾驶舱的静谧性,巡航静音性可达B级车标准。
新一代凌派采用Honda高强度ACE承载式车身结构,使用了包括热成型钢材、980钢材等在内的高强度钢材。在静态刚性水平上,车身静态弯曲刚性前部提高60%,后部提高40%。
主动安全方面,新一代凌派搭载了Honda SENSING安全超感系统,包括LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等,还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、i-DWS胎压监测系统等配置。

在刚过去的9月份,广汽本田以69,660辆的销量,交上一份令人满意的销量成绩,上市一周的新一代凌派也表现不俗。融合中国市场特点,为消费者量身打造的新一代凌派,无论外观设计,还是车内空间都迎合了用户的需求。在十万元的价格区间内,这款本田家用轿车的表现值得期待。
『 油门到底 』
ID: youmenr
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