油价再创新高!进入8元时代,中国油价为何这么贵?

 

国际涨我也涨,国际对我有影响;国际降我不降,我和国际不一样。...

这里是你看不见的隐藏信息


疯狂的油价!

Crazy gas prices

国际涨我也涨,国际对我有影响;

国际降我不降,我和国际不一样。



不知道大家感觉到没有,今年油价就像“疯”了一样猛涨,在经过13次涨价之后。估计现在很多的人感受就是,买得起车,却加不起油!真的非常痛苦呀!当然,除了油价之外感觉什么都在涨价,唯独咱们的工资没涨!



在油价“疯涨”后,有些地区92号汽油已经涨破8元/升,例如:广东、广西、重庆、四川、贵州!而海南省的92号汽油已突破9元/升!国内油价也达到了2013年2月以来的最高点,时隔5年再创新高!今天,范儿就和大家聊聊油价的事儿。
史上最贵油价来了!


不知道有多少人和范儿一样,在早晨起床,还没解锁手机,就在通知栏看到新闻推送,国内油价将迎来13连涨的新闻,心口不禁一阵抽痛,这油价一天天上涨,何时是个头?此刻范儿只想在朋友圈说一句,“以后20元以上的活动不用叫我了。”



没错,油价又涨了。这已经是今年的13连涨了,其中92号汽油涨价0.13元/升,95号汽油涨价0.14元/升,0号柴油涨价0.14元/升
这也是继2012年后,今年涨价幅度最大的一次。很多地区的92号油都已经宣告进入“8元时代”,而95号汽油更是飙升至每升9.32元,这可以说是目前国内有史以来最高油价了。



当所有人得知涨价消息一脸懵b的时候,有些机制的网友却说,千万别降,因为通常都是降1分涨1毛。降得越多涨的越猛。突然觉得,这么说也有点道理哈。

不过对于中国的如此高的油价,有些小伙伴肯定会好奇,为啥中国油耗这么高呢?难道真的是“桶”贵了?
中国油价为啥这么贵?


范儿觉得中国成品油价格之所以贵,主要原因还是因为“垄断”。就拿今年9月份,美国的海湾石油加油站拉说,海湾石油试图以低价打开市场,开业当天将92号汽油价格定在5.96元/升,比“两桶油”的价格足足便宜了20%以上。



记得海湾石油在国内开业时,人民都沸腾了,很多人以为终于盼到了汽油降价的曙光!但海湾石油仅仅只活了一天,就在各种压力之下,放弃了降价促销行为,随后将油价上涨至市场价格。



海湾石油虽然来自于国外,但并不能直接从海外进口便宜的成品油,也不能进口原油在中国加工,所以主要油源还是“两桶油”,俗话说“吃人家的嘴短,拿人家的手短”,在这种情况下海湾石油注定不能靠价格来取胜

虽然,今年6月份中国宣布解除外资进入成品油零售的限制,但即便如此,在“两桶油”的高度垄断地位下,外资加油站想在国内靠低价改变成品油零售市场还是很难实现的。



除了“垄断”之外,范儿觉得油价贵跟税也有着很大的关系,正所谓“一箱油半箱税”,这其中包含消费税、增值税、城建税、教育费附加税等等。
范儿在网上找到一位网友算的税率表,可以清楚的看出我们中国汽油中的税到底有多么的重!并且,最可悲的是这么多的税我们却不知道被用到了什么地方



不知道大家是否和范儿有同样的感觉,就是油价贵也就算了,却还一直涨。感觉就算国际油价再怎么跌貌似也和咱们没啥关系。接下来,范儿再和大家聊聊,为啥中国油价就这么坚挺呢?总给人一种”跟涨不跟跌“的感觉?
为何油价“跟涨不跟跌"?


其实,中国的油价还是与世界接轨的!目前国内的成品油定价主要根据国际原油价格的变化,然后每10个工作日进行一次调整。

但是,我国的成品油定价机制中还有一个特殊规定,如果国际油价低于每桶40美元时,国内成品油价格就不再下调,也就是给国内成品油价格规定了一个地板价。意思是,哪怕国际油价跌成渣,我国油价不可能低于5块。



这个规定是在2016年1月份出台,当时国际油价持续暴跌,当年2月份的时候最低跌破了30美元一桶。在地板价的保护之下,国内成品油价格没有跟随国际原油大跌,但是随着国际原油价格重新恢复上涨,国内成品油及时跟上了上涨的步伐。所以,才会给人一种”跟涨不跟跌“的感觉。



除了有地板价保护之外,我国的成品油定价机制也设置了”天花板价格“,就是说当国际市场原油价格高于每桶130美元时,国内的成品油零售价"不一定会涨",可能一切还是看心情吧!

当然,油价上涨到一定程度时,各种替代能源很快就会大规模涌现,阻止原油价格进一步上涨,所以,国际油价能涨到130美元也几乎是不可能发生的!
你认为油价贵?中石化有话要说!


中国的油价到底贵不贵?估计很多人都觉得贵!但中石化表示,中国油价在全球范围内并不算贵!为了证明油价不贵,中石化的官方微博还经常援引“全球油价排行榜”,表中显示中国油价排名大概在80左右,属于中等水平。没错,光看这份数据中国油价的确不算贵。



但是,在一些油价比较高的国家中,很多都是欧洲、日本等发达国家,如果考虑到收入水平的差异,那我等小老百姓实际承受的油价其实要远远高于欧洲和日本。

按照GlobalPetrolPrices网站今年10月15日的数据,德国油价为1.76美元/升,中国是1.13美元/升,德国油价比中国高50%。但是如果以人均GDP来看,德国人均GDP比中国高出将近4倍。



所以,虽然看上去德国油价比中国高出不少,但是相对应他们的收入水平而言,油价支出占比相当低。以中国民众的收入水平来承受这样的油价,当然会对油价的变动格外敏感,感觉油价太贵自然也就在情理之中。



更重要的是,欧洲等国家的高油价主要是因为征收了较高的燃油税,而征收燃油税的目的主要用于修建道路等,所以欧洲大部分高速公路基本上都是免费通行,取之于民用之于民。



上面范儿也说了,我国的油价格中有一半是各种赋税,仅仅消费税一项就将油价提升了两成,但是从消费者的角度来看,却体验不到纳税带来的好处,和欧洲国家高速公路处处免费形成鲜明对比的是,我们的高速公路都在收费,即便如此,很多收费公路依然还表示亏损哭穷。
范儿态度


对于油价上涨这件事,也不是咱们普通小老百姓能够左右的,而我们的两桶油也十分“痛苦”,每次国际油价上涨都要向发改委“诉苦”,自己的炼油又亏损了,可到底怎么亏损以及炼油的成本是多少,从来不公布。



涨价不可怕,怕的是不知道为什么涨。每次油价上涨总以“我们的原油购进成本远高于欧洲国家”或者,喜欢用“综合考虑”来搪塞我们的疑惑。那么,就算油价真涨到100块钱一升,估计也没啥稀奇的了!或许,谁都没有错,错只错在我买了车。

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