又有一批摩托车要涨价了?注意是“一批”

 

前几天,小编发布了一篇摩托车要降价的文章:好消息,有一批好车要降价了!注意是“一批”是因为进口摩托车零部件税...

前几天,小编发布了一篇摩托车要降价的文章:好消息,有一批好车要降价了!注意是“一批”是因为进口摩托车零部件税率将降低,售价也进一步降低,CKD(采用进口零件,国内组装)车型预计其售价跟着降低。在国内受益最大的摩企就是KTMR2R了,据说KTM 200 DUKE售价有可能降低至3万内(现售价:3.14万元)。
近日,春风官方微信发消息称,11月1日,全系车型将涨价。以春风和KTM的关系来看,KTM都降价了,春风为何涨价呢?可能最近打算入手摩托车的朋友注意到了些问题,豪爵铃木的DL250和GSX250R等车型也涨价了,涨了800块。
为了弄清原因,小编找了一“熟人”,原因是跟摩托车国IV标准的执行有些关系,在豪爵铃木的车型中,国Ⅲ排放的所有车型售价均无变化,不仅没涨价,购车优惠返现力度还变大了,变相优惠相当于“降价”,只有国Ⅳ排放的DL250和GSX250R售价上涨了800元。还有些“猜测”而来的因素,DL250车系在其他国家的售价基本都高于国内,美国4999美元,瑞士更是接近6000法郎......,GW250车型国内售价可能只是为了打开中国摩托车大排量市场的大门,而涨价最终是为了和国际接轨。
小编个人觉得,GW车系这几年在国内积累的口碑非常不错,之所以能一直畅销,是因为目前为止没有出现综合评估能打败GW车系的车子,既然是常胜将军,人家有涨价的资本。而其他品牌呢?尤其国产的一些盲目跟风想涨价的,就算不谈发动机技术,单做工方面就已经完败了。也许有人说近几年国产汽车不是也一直在涨价吗?现在国产汽车均价都十万多了。是的没错,国产汽车均价是上涨了,可十万元的国产汽车比十万元的合资汽车外观大气、内饰做工漂亮,用这些优点弥补了一些缺点,综合评估能跟十万元的合资汽车打成平手,甚至能高于某些合资,反问先阶段的国产摩托车能做到吗?也许还有人说,钱到位了国产摩托车也就好了。难道说不应该是先做好自身,再定价吗?

可能小编以上的观点让一些摩友觉得有点崇洋媚外,但小编更多的是希望国产摩托车能做的再好些。总体来说,国产摩托车涨价是趋势,合资、CKD、进口摩托车降价也是趋势,就像汽车一样。但国产涨价不是现在!

我相信摩友心中都有一杆秤,比如5万元我能买到什么车,能买到合资什么车,能买到国产什么车,能买到进口什么车,不如加一点买什么车,不如减一点买什么车,总会拿去对比一番。国产车型还有涨价的信心吗?是热门走红还是变成冷门,终究市场会告诉你答案!


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