实力挑战国家级汽车测试场地，且看皮卡鼻祖牛电如何开江山，定天下！

牛电，做更牛的电动车...



如今，新能源交通工具细分市场越来越明显，电动篷车、低速电动汽车、微电轿、高速新能源汽车、电动皮卡等全新品类日益受到消费者青睐，颇有“百家争鸣”之势。

今天我们要了解的就是电动皮卡，一个既具有载客、代步出行舒适性，又可以载物拉货的功能性的全新电动交通工具品类。

说到电动皮卡，必定想到一个品牌，那就是牛电汽车科技。

行业首创，独家专利，牛电，引领电动皮卡行业发展新方向 作为电动皮卡品类的开创者，牛电汽车科技以洞察用户需求为己任，以“做更牛的电动车”为方向，依托于集团强大的产品研发力与制造力，在电轿行业首创了电动皮卡产品，并获得了多项国家专利，成为引领中国电动皮卡行业发展的一面旗帜。





日前，为更好的检验牛电皮卡的产品品质，推动皮卡行业的健康可持续发展，以牛电皮卡N8S代表电轿行业接受了汽车级的全能大挑战，进行了包括整车性能、动力系统、悬挂系统、通过性能、驾乘体验等多方面的汽车级专业测试。

行业首家：国家顶级汽车测试场地，牛电皮卡N8S，用实力让产品落地





江苏盐城，中国汽车技术研究中心盐城试验基地，是国内面积最大、设施完善、技术先进、面向国内外汽车行业公正性的第三方专业汽车试验场。

扭曲路：检验牛电皮卡N8S的强度和悬架的耐久可靠性扭曲路由左右两排互相交错分布的凸块组成，车辆通过时会产生强烈的扭曲，以检验车辆的车架、车身结构强度和各系统的连接强度。

在扭曲路段，牛电N8S低速通过，底盘悬挂和减震会被反复拉长、压缩，以测试牛电皮卡N8S车体强度和悬架的耐久可靠性。

比利时路：检测牛电皮卡N8S的底盘悬架的耐久可靠性和车辆舒适性这段由石块组成的共振路也叫比利时路，是考核车辆轮胎、悬架系统、车身、车架以及结构部件的强度、振动和可靠性地理想试验道路。

按照实验规范，牛电N8S以每小时35公里的速度通过，以测试底盘悬架的耐久可靠性和车辆舒适性。

鹅卵石路：测验牛电皮卡N8S的悬架的耐久性能以及车身的抗扭曲性能在鹅卵石路段，牛电N8S要以25公里的时速，连续做5个蛇形转向，这种路面可有效检查牛电N8S底盘是否松散、悬挂减震效果等相关项目，更考验整车在高频振动下转向性悬架的耐久性能以及车身的抗扭曲性能。

路缘冲击路：测试牛电皮卡N8S行驶稳定性和悬挂系统的可靠性路缘冲击路，是模拟车辆高速状态下，冲上路沿的高强度实验，以测试车辆行驶稳定性和考核转向节、减震器、悬架摆臂、控制器、电机悬置等部件的可靠性，可以看出牛电N8S，各方面的表现都非常出色。

标准坡道：用于牛电皮卡N8S爬坡性能、驻车制动器驻坡性能、坡道起步等试验

在40度坡道行驶，牛电N8S在正玄波智能控制器的控制下，车辆以澎湃动力，加速爬坡，搭配60V1200W矢量电机，40度坡道，轻松面对；

盐雾车道：检测牛电皮卡N8S整车焊点、烤漆和金属耐腐蚀性牛电N8S在低速状态下通过盐雾通道时，盐雾飞溅到底盘、电池、控制器等车辆的各个部位，对整车焊点、烤漆和金属耐腐蚀性形成巨大考验，对此，汽车级工艺的牛电N8S毫无压力；



除此之外，在井盖路、砾石路、环形路、混凝土补丁路、圆形坑洼、正玄波路、鱼鳞路等路段，牛电N8S以其卓越性能和操控性，完美通过测试。

新使命：全能挑战，不辱使命，做更牛的电动车

国家顶级汽车测试场地，56种专业级全路况测试，3600公里场地极限测试，牛电皮卡成功完成了汽车级全能大挑战考验，相当于用户正常行驶5年的使用强度。成功挑战的背后，不仅是牛电内蕴从容在握的强大实力的产品，更蕴含着牛电品牌的信念与价值 。

领先路上，无史可鉴，唯不断自我超越，方可勇立潮头，引领行业。牛电将一如既往的不断突破传统并激励自己前行，无论是复杂地形还是人生坦途，牛电，与你一起，缔造传奇，引领时代。

    关注 叮咚车评