高速开车需要具备哪些基本技能?

 

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高速开车需要具备哪些基本技能?
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高速公路是封闭的道路,行驶的车辆不会像市区那么杂,相对来说,高速比市区更好开。可是咱们很多朋友们开市区道路没问题,内心却害怕上高速,上高速需要具备哪些基本的素质呢?三味今天跟你聊一聊。

我们潜意识里都会把车速快和危险画等号,车速快,就意味着处理危险反应时间来不及,同时也意味着一旦发生危险,就是严重的危险。这种来不及处置的严重危险,会让我们认为上高速比市区开车更危险。其实,发生危险的概率,市区比高速反而更高。
就跟飞机的以往事故率要远远低于开车,但是飞机一旦出事故,就会是大事故,人们反而觉得坐飞机比坐汽车更危险。

所以,我们潜意识里对于上高速就会自然的产生恐惧。带着恐惧的负担开车,反而危险性更大。恐惧、负担、压力下人的反应就会迟钝,判断也会出错。就好像咱们很多人当众演讲会有天生的恐惧感,平时私底下是个活泼、侃侃而谈的人,但是一旦站到讲台,当众讲话,就会因为恐惧,而变得语无伦次、大舌头等等。

所以,上高速首先要克服的是我们的恐惧心理。如何克服恐惧心呢?纯粹的用语言上的鼓励、打气,甚至打鸡血式的自我暗示并不能从根本上解决恐惧心。
从两个方面来解决,第一是对我们驾驶的这辆车要完全的熟悉,熟悉这辆车的档位、离合、刹车的行程,还有它的配置、功能、车内按钮的作用等等,还要把驾驶座调整到一个非常合适的位置,从姿势上让自己放松。

以上这是从自身的熟悉程度和准备充分角度来让自己更自信,可以大大降低自己的焦虑和恐惧感。但这还不够,哪怕自己再充分的准备都可能会有遗漏和想不到的地方,第一次上高速,最好是有一位老司机陪在你的副驾驶,他可以不说话,可以什么都不干,只需要陪着你,咱们就会有了精神支柱,“万一出点什么状况,有旁边的老司机兜底呢,不怕”,也就是说,只要老司机坐在副驾驶上,就是一种消除恐惧的心理暗示,当然,老司机如果能在旁边针对关键的驾驶问题进行指导就更完美了。
高速第一次开车的经历很重要,一旦开过一次高速后,这车成功经历又会给我们心理带来一种暗示,“我有过成功经历,我能行”,自然紧张和焦虑就会减少了。

另外,高速上的一些驾驶技巧要在这里跟大家普及一下。

首先,高速开车方向盘要稳,不像我们平时市区开车,一会并道、一会转弯,随时都在打方向盘。而高速上,大多数都是直的道路,即使是弯道弧度也不大,需要轻轻转方向就可以。而且车速快,转弯带来的车身摇晃会非常明显,大角度的打方向和快速急打方向都可能引起事故。所以,第一点,高速上方向盘要把稳,并不是要使劲攥着方向盘,而是说“方向要稳”。
另外,高速保持安全车距是时刻要警惕的。安全车距是多少,给大家一个简单好记的公式,“三秒原则”,这是老司机一般采用的测安全距离的公式,就是首先选一个参照物,当前车经过这个参照物的时候,心理开始默念计时,自己经过这个参照物的时间,大于等于三秒,说明距离是安全的。无论速度是多少,用三秒原则都是通用的。
除此之外,高速上比较危险的还有大卡车,“不跟随大卡车、不被大卡车跟随以及不跟大卡车并行”这个原则也要记住。大卡车体积、重量巨大,发生事故,伤害最大的是小车,而且大卡车刹车距离长,不是不想刹车,是真的刹不住。所以,跟大卡车能离多远就多远。
其实,掌握这几个基本的技巧,上高速是一件很容易的事,自己独自一个人完成几百公里的高速路,这种成就感会给我们的信心倍增。以上这些都是一些上高速基本的心态和技巧,那我们在高速上会看到各种高速指示牌,有字母,有数字,这些指示牌都是如何命名的呢?咱们国家现在的高速公路网已经很发达了,但是还远远没有达到我们的目标,咱们国家2030年要建成的71118公路网是什么样的呢?

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