【车现场】荣威光之翼MARVEL X 超跑SUV智能新物种

“谁是王者”荣威光之翼MARVELX赛道试驾嘉年华圆满举办。活动现场，“全球首款电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVELX单挑保时捷911、保时捷718、保时捷Panamera、保时捷Macan，演绎了现实版的“速度与激情”。...

“谁是王者”荣威光之翼MARVELX赛道试驾嘉年华圆满举办。活动现场，“全球首款电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVELX单挑保时捷911、保时捷718、保时捷Panamera、保时捷Macan，演绎了现实版的“速度与激情”，带来了一场“以一敌四”的“王者之战”，为到场的来宾献上了一场热血沸腾的激烈博弈。

赛道之上，热血厮杀一触即发。目光所至，荣威光之翼MARVELX与保时捷全系正蓄势待发，一抹“蓝光”耀眼炫目。随着一声令下，火力全开，引擎轰鸣撕扯空气。一圈飞驰，现场沸腾起来，荣威MARVELX一路领先，以1分32秒的成绩称冠；百米冲刺，短小平快，荣威MARVELX以微弱优势胜过保时捷Macan，将纯电智能超跑SUV的强劲动力展现得淋漓尽致，实力打卡百万超跑。

荣威光之翼MARVELX自主品牌进军高端豪华车市场的全新车型，它与传统意义上的高端豪华车并不一样，它拥有前瞻的智能科技、极具情感冲击力的超跑内外饰、卓越的性能表现以及领先的智能配置。

MARVELX拥有前脸主动式进气格栅与超跑风道，联合隐藏式门把手和曲率引擎腰线，成就荣威MARVELX的流线型运动设计美学，达到SUV业内顶尖的0.29cd超跑级风阻，最大限度降低高速能耗与风噪，极速驭风。

荣威MARVELX是上汽第一款前后转向灯均采用“流水”形式的车型，前大灯采用双排聚光器技术的6颗LED前转向灯组，均匀分布在的Y型结构上下，与一旁聚光器复用的36颗LED日间行车灯和位置灯紧紧相对。同时搭配中间的远近光一体LED透镜模组，共同组成了荣威MARVELX 的“箭翎全LED大灯”。

进入车内，Nappa真皮、19.4英寸的超大悬浮中控屏、12.3英寸AR全液晶虚拟仪表盘、64色智能氛围灯等，在内饰用料和做工方面下足了功夫，每个细节都彰显着尊贵感。最值得称道的是MARVELX中控采用的“腾跃式”设计，从中央扶手处腾跃起飞，与IP形成完美的对接，操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式。搭载19.4英寸超跑中控大屏，可与12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表实时互动，配合极具科技感的电子旋钮等豪华配置，为用户带来比肩豪华车的出行体验。

荣威光之翼MARVELX，全系标配全新斑马智行3.0-MARVEL专属版，全面进化了语音车控服务，真正实现人机双向沟通。MARVELX的AI人工智能语音可提供比BBA语音指令系统更智能多元的语音操控功能，单凭语音吩咐就能调动空调、天窗、AR导航、氛围灯、车窗、音乐、座椅加热等多种功能；主副驾分区语音识别；精准识别用户情景式对话中的实际需求，比如用户说句“下雨了”，系统就能秒懂，智能关闭天窗和车窗。

在续航能力上，荣威光之翼MARVELX采用高能量密度电池与双电机驱动，并全系标配iBooster智能电控制动系统和智能热泵空调系统两大尖端科技，能以最少的电量实现最大续航。在均速88km/h的高速工况下续航达到285公里，比肩国际顶尖电动车；在均速32km/h的城市工况中，MARVELX则跑出了403公里的续航。

虽然是一款新能源车，但定位“超跑”的MARVELX在动力参数方面也全面超越奔驰、保时捷等豪华车。MARVELX装配三电机，其中两台永磁同步电机搭载于后轴，功率分别为85kW和52kW；一台永磁同步电机在前轴上，功率为85kW。三电机共同发力，最大综合功率达到222kW，最大综合扭矩665N·m，百公里加速仅4.8秒。

荣威MARVELX真正放松您的手脚。AICruise全速段智能巡航，超越以往，实现全速段内无需手脚干预，保持与前车的适当距离，自动跟随并居中行驶。All-timeSafety全时主动安全智能辅助系统，十大前瞻安全科技，时刻为您监测车况，并给予及时的预警和自动干预。AIParking全功能智能泊车辅助系统，实现各种场景下的智能泊车，重新定义自动泊车，让泊车难题不再困扰您。

作为上汽荣威智能新物种，荣威光之翼MARVELX不仅开创了智能汽车新领域，为消费者带来智能便捷用车体验的同时，更为无人驾驶的到来提供可行性。未来，荣威将坚持“品位科技，知你知行”，将自主品牌发扬光大,为消费者创造更方便快捷、舒适安全的行车生活。

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