新能源汽车迟迟未能成为主流x0a最主要的原因就是续航问题...
都知道新能源汽车是大势所趋，但迟迟未能成为主流，最主要的原因就是续航问题。续航短，充电时间长带来的不便利性成为纯电车最大死穴。
长安汽车从2001年开始布局新能源， 17年技术沉淀，在今年的“香格里拉大会”上，带来了全新纯电动车逸动EV460，等速续航达到550km，解决了续航短，充电时间长的痛点问题。
续航里程长，充电时间短，百公里电费不到5块行业首创的“三合一电驱”系统，电机、减速器、电机控制器高度集成，轻量化明显。让每一度电的动能都能尽情释放，实现同等电量下更长续航的可能。NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，在60km/h等速工况续航里程实测高达550km。
逸动EV460的快充技术也很抢眼，0-80%SOC充电仅需50分钟，30%-80%SOC充电仅需30分钟，一顿下午茶的时间，电量就足够行驶一段不短的距离。搭载的6.6KW车载慢充系统，整车充满也仅需8小时。人睡8小时，它充8小时，一样的频率，一觉醒来人跟车都同样精神饱满。
逸动EV460理论最低百公里耗电仅9.4千瓦时，如果一度电按照5毛钱合下来百公里仅仅消费4块7，相比动则8块的油价，简直是省到没朋友。
白净帅气的外观，电动车中的小鲜肉
逸动 EV460 传承“蝶翼式”的家族前脸设计，不争锋自有声。双螺旋格栅上下一体，浑然天成。格栅外形运用“顶天立地”结构，彰显大气的风范；同时萃取DNA双螺旋构想，突出生命活性的动感。
LED前灯的蓝色元素点缀，更是为整车增添了几分科技感，与蓝色车标交相呼应，点亮新能源的蓝色科技风潮。
内饰大面积采用环保软皮面料，再配上Nappa纹理皮座椅，营造舒适的乘坐感受。全车多达30余处储物空间，每一处储物细节都为驾乘人员着想，充分体现人性化设计理念。
舒适便捷的驾驶感受，女性也能轻松驾驭专业级底盘调教，全路况舒适驾乘；前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆独立悬架；NVH深海静音设计等越级配置，在同级别车型中实属少有。大灯自动点亮，单踏板操控油门和刹车等贴心便利的创新功能让新手司机也能轻松驾驭。
无论从续航里程，充电速度，耗电效率上看，逸动EV460都是自主新能源车的一次进化！而长安作为中国汽车领军人物，迈向新能源领域的新篇章。
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