让经销商沸腾的，不只是荣威i5的价格

初见惊艳，再见养眼。...





好久没有听到发布会上有这么高声的欢呼与持续不断的掌声了。

发布会的质量与规模，荣威品牌做到了一次高于一次。荣威i5是今年的重磅车型我知道，但并没有料到会如此“重磅”。

在历时近一个小时的发布会尾声，现场瞬间沸腾了，尤其是经销商区域。怎么会这样？那是因为上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任王晓秋公布了荣威i5在享受优惠后的售价区间。



销售终端比拼的是价格，一款车的售价很多时候决定着它的市场走向。今年年底前下单的消费者在享受9000-13000元现金优惠、24期0利率、60期超长贷、互联网车型10年免费基础流量的三重福利下，实际的购车价格在5.99万-10.69万元。

这样的售价区间，比我们的心里预期要低2万元，所以包括我在内的媒体在现场沸腾了，而欢呼声超越我们的是经销商。那么问题来了，难道让经销商沸腾的仅仅是i5的售价吗？

我不这么认为。

我们的生活中，处处都与消费有关。常规的套路是，东西越贵，品质越高，反之亦然。



在汽车圈，各大车企都在打破这样的常规套路，所以，我们经常听到销售终端的销售顾问会这么说：“总之，从性价比来看，我们的产品是值得入手的。”

于是，性价比又成为了消费者在购买商品时使用地更多的一种规则。那么，还是回到上周五的荣威发布会上，i5让所有人欢呼的，应该就是它身上极高的性价比。

上汽乘用车公司副总经理俞经民与上汽乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰是这场发布会的好搭档，在他俩的联合演讲下，有关荣威i5的所有关键信息，被激发地淋漓尽致。



俞经民讲的是市场，从他购买第一辆车的那个年代起，故事串联至现在。深耕市场的他，知道消费者最真实的需求。像i5这样专门为年轻人打造的新车，需要集高能颜值、高能动力、高能互联、高能空间、高能安全于一体。

所以，荣威i5在空间上是领先同级的，在科技配置上使用的是最新的车联网系统，在动力上搭载的是上汽蓝芯最高效的组合，在安全上采用的更是主被动全方位一体的组合配置。

如果你也在现场听了这场演讲，最终售价还未被揭晓之前，你应该会猜想拥有这样配置的新车起步价至少8万元起，至少我的猜想是这样。



邵景峰谈的是设计，律动设计是他所带领的团队，为荣威品牌打造一款又一款高颜值的产品。i5是“i系列”的又一力作，它定位于主流中级家轿，面向的是年轻消费主力群体，所以，它的颜值是迎合年轻人的。“初见惊艳，再见耐看。”这是我在发完朋友圈后，一位好友在下面的留言。

这样的发布会形式是让人有兴趣去参与并融入其中的，发言者的台词不一定十分官方，但一定能够引起共鸣。

“共鸣”，不就是我们现在最为需要的吗？



经销商在王晓秋公布正式售价后，集体响起了连续的掌声，因为他们觉得，这车一定有戏。市场上低价的车很多，但高品质与低价格的组合很少。很多专业人士也在预测，i5在年底前要引起市场的沸腾了。

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