中型车标杆的进阶，2019款迈腾动力配置皆升级

 

迈腾自进入中国汽车市场以来，一直是中型车领域的标杆。尽管竞争对手实力强劲，但迈腾凭借技术优势和群众基础，持续受到消费者追捧。现在，迈腾迎来了新的2019款车型，在核心技术上又有了长足进步。

新款迈腾重新规划了一些豪华配置的分布，有更多车型得到了配置上的提升。同时，车辆销售价格维持不变。此外，有数款330TSI车型更换了发动机，从而带来动力性的较大提升。

迈腾的3款330TSI车型发动机由原来的1.8T涡轮增压发动机，升级为第三代EA888 2.0T 137千瓦卓效版涡轮增压发动机。在技术含量上直接上了一个档次，根据一汽-大众官方数据，330TSI车型的百公里加速时间由此前的8.3秒提升至7.5秒，而百公里综合油耗却由之前的6.4升降低至6.2升。由此，330TSI车型的价值感在车系中变得更为突出。

配置上的升级也是很多消费者希望看到的。新款迈腾开始全系标配GRA定速巡航系统、集控式三幅真皮多功能方向盘和后排USB口（可充电）等配置。不同车型有相应调整，具体信息可以关注一汽-大众的官方信息。

迈腾经历了中国汽车市场的成长壮大的过程。从引领中型车技术水平的模范，到开始为中国消费者度身打造适合他们使用的产品，迈腾发生着潜移默化的变化。问题是，在简直是飞奔的竞争对手面前，他的步子迈得足够大吗？

『 油门到底 』

ID: youmenr

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