又将会是一款爆款加价车?迈巴赫GLS即将全球亮相

 




迈巴赫系列车型在全球大获成功,尤其是在中国市场,前三季度,迈巴赫S级车型在中国的累计销量已超过5000辆,同时迈巴赫系列车型还有着极高的保值率,其受欢迎程度可见一斑。我们从海外媒体获得一组全新GLS迈巴赫版的路试谍照。这款车型采用迈巴赫家族标志性的进气格栅,或与普通版GLS同步于本月底的洛杉矶车展亮相。相信不少车迷和“土豪”都期待国内能引入这款“XXL”迈巴赫车型。





以目前梅赛德斯-奔驰旗下尺寸最大的SUV GLS为基础所开发的迈巴赫版本车型,在全球车坛早已传闻已久,然而促使戴姆勒集团确定推出该车型的主要原因,不外乎是目前全球奢华SUV车型及市场的快速增长,以及自家品牌旗下两年前问世的梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的销量出乎意料。再者,目前全球车市在超豪华SUV车款的消费需求迅速增长,包括路虎揽胜SVAutobiography、宾利添越与劳斯莱斯库里南等车款陆续推出,这也让戴姆勒集团做出了投产迈巴赫GLS的决心。





梅赛德斯-迈巴赫GLS将拥有一系列专属的外观设计识别,包括专属进气格栅所营造的特殊车头视觉,内装方面,迈巴赫GLS在后座的乘坐空间势必也将经过重新修改,以提供更舒适的空间、并能装配电动调整斜躺座椅等等,毕竟迈巴赫车款的后座空间仍是主打重点,且要诉求后座买家能拥有如同头等舱般地至高乘用享受。




动力方面,迈巴赫GLS预计将沿用来自梅赛德斯-迈巴赫S 560车型输出469匹马力的4.0升V8 biturbo双涡轮汽油引擎,另外迈巴赫GLS也有可能采用电气化,搭载与全新S560 e车型相同、输出362匹马力的3.0升V6汽油引擎,并搭配可提供额外121匹马力的电动机驱动,并将具备40公里的纯电续航里程。


谈到价格,我们预期迈巴赫GLS的起标价将会在15万欧元上下,这价格带将与揽胜Autobiography LWB相当,不过和添越高达20万欧元起标价格相比,便算是相对亲切的。产品定位上,迈巴赫GLS应会偏向后座买家取向,而添越则偏向用户自驾,另外不同于揽胜,迈巴赫GLS仍将以一般道路使用为主。全新的梅赛德斯-迈巴赫GLS,将成为目前正在观望迈巴赫S级及其他品牌的消费者又多了一目标首选。(审稿/配图:Zhaoy)


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