事故频发，为何思域的销量却“不减反增”？

为什么思域的销量还是那么好？...

最近，一代神车思域的境遇颇不安宁，先是遭遇“机油门”，紧随其后的又是“断柱门”。不过，相较于某些出点事儿就遭遇“寒冬”的车型来说，思域的销量却不降反升，这背后究竟有哪些原因？

9月份的销量数据一出来，几家欢喜几家愁，美系、法系销量同比下跌，日系、韩系销量持续攀升。甚至一些刚刚遭遇“事故”打击的车型，销量依然强劲增长，最典型的就是思域。

思域去年遭遇“机油门”打击，不久前又遭遇“断柱门”打击，在双重打击之下，思域的销量遇挫更强，9月份销量20,534辆，同比增幅30%，1-9月份销量15.6万辆，同比更是强劲增长，它几乎没有受到两大负面事件的影响，直接就是置身事外。很多人觉得奇怪，其实背后也有原因，我们尝试进行分析。

被忽略的“机油门”

思域去年冬天遭遇“机油门”打击。“机油门”的前因后果早就在网上晒了一万遍，我们只做一个简单陈述。在发动机做功过程中，在气缸内部巨大压力下，极少量未燃烧汽油从燃烧室进入机油舱。这个不请自来的客人稀释了机油，给发动机带来隐患。据专家分析，造成汽油侵入机油舱的原因，在于发动机使用了更高压缩比的技术。更高的压缩比可以带来更高升功率，也导致了更多汽油在巨大压力下进入机油舱，同时因为严寒季节经常频繁低温启动，短途行驶，使得发动机温度不足以将侵入机油舱的汽油蒸发燃烧，造成机油被稀释增多。虽然听起来很严重，但是“机油门”并没有给思域造成严重影响。首先一点，毕竟“机油门”主要发生在东北等严寒环境，在华北、华东和更广大的南方地区，因为冬天温度没那么低，发动机的热量可以蒸发侵入机油舱的汽油，所以问题没有那么严重。其次一点，后来东本的善后工作不错，发动机也得到了改良，这或许可以杜绝消费者对于思域“机油增多”的担忧。

此外一个原因，思域消费者比CR-V的消费者年轻得多，他们对于技术进步的容忍性更高，只要不影响他们日常驾驶，只要思域依旧可以秒天秒地秒空气，他们维权的意愿就低得多，这或许就是CR-V维权声势浩大，思域维权马马虎虎的原因之一。

消费者并不怎么在乎断柱

不久之前，思域在“中国保险汽车安全指数”的碰撞测试中，B柱竟然直接被撞断，后来思域只得到M级评价。思域的安全性，尤其是结构安全性受到严重质疑。更严重的问题在于，思域北美版本在经受同样甚至更严厉的测试时候，B柱并没有折断，而且获得了全五星的评价。这说明一个很简单的道理，国产思域简配。哪怕中国生产的思域与美国思域在发动机、变速箱和底盘方面完全一样，但是在安全性方面，至少在结构材质用料中，国产思域和美国思域有着明显区别。

不过令人惊讶的是，在如此严重的断柱事件发生后，思域的实际终端销量并没有受到太大影响，9月份的销量甚至还超过了8月份，目前思域销量依然火热无比，终端优惠也只有区区几千块钱，和竞品动辄两三万元的优惠完全不在一个层面。一个可能的原因在于，相对于汽车的外形、空间和配置，消费者其实并不特别在意安全性，或者说对于汽车的安全容忍度较高。我们看汽车之家的口碑评价，尤其是最满意和最不满意两大指标。在消费者最满意的指标中，颜值一般排第一，然后就是空间、配置、做工或者操控，对于安全的关注度明显靠后。而在不满意评价中，最不满意一般也是油耗、空间、操控和配置等指标，对于安全性提及率同样很低。

还有一个大胆猜测，虽然我们在拼命强调安全性，但是在实际购买者心中，对于安全性的要求其实并没有那么高。另一个佐证，在“中国保险汽车安全指数”碰撞成绩更差的宝骏510，似乎终端销量的影响也不大。而曾经在碰撞期间起火的传祺GS4，它的销量似乎也没有受到太多影响。这或许就是思域即便断柱，但是消费者也不在乎的原因之一。

合资车型的自然光环

思域遭遇打击依然如此强悍，或许还有一个更深层次的原因，就是消费者对于合资品牌容忍度更高。尤其是大众和本田，更是德系和日系的两大代表，大众享受着“大众车标价值5万”的神话，本田享受着“买发动机送汽车”的美誉，思域更有着“秒天秒地秒空气”的神话传说。对于两大超级明星，消费者给予了极大宽容。不仅仅对本田，对于大众的容忍度同样很高，这些年大众的“机油门”、“悬挂门”、“简配门”等等层出不穷，但是并未实质影响大众的销量，大众依然是中国的销量之王。

思域的问题大致同样如此，很多本田的粉丝们，对于思域的热爱超过了对于机油增多的恐惧；对于思域高颜值的向往，超过了对于安全性的担忧；对于秒天秒地狂爱的追逐，更是天然可以过滤掉这些担忧，并不会立即移情别恋。当然消费者可以选择谅解，思域不能高枕无忧，再牢固的大坝也是从微小的罅隙开始溃散，参天大树的倒下往往源于一个蚁洞，短期内接连发生的负面事件，依然会从更长远的深处慢慢发酵，会非常缓慢、同时又很坚定剥落思域的光环。如果说此前思域是一个完美无缺的女神，那么在遭遇两次事故打击之后，思域依然是女神，但是女神的脸上有了微小的瑕疵。

不过值得庆幸的是，女神依然享有女神待遇，忠诚粉丝依然会热爱思域，思域销量依然在持续增加，而思域也在一次次反思中重塑自己……版权声明：本文为《汽车内参》独家稿件，禁止任何形式的改编和摘抄，如需转载，请注明来源于《汽车内参》。

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