当火锅遇见啤酒，当成都邂逅狼堡

时至今日，一汽-大众携手成都已经走过十周年，这种神奇的化学反应仍在继续——永不止步的一汽-大众精神也被带到成都。...

如果你问一个汽车媒体人，最喜欢哪个车展？他很可能会脱口而出：“成都车展”。赞不绝口的美食，温润宜人的气候，都让人流连忘返。以至于不少人会直白的表达：“成都车展看什么车呀，约火锅才是正事！”在大快朵颐的同时，如果能再来一杯冰镇啤酒，你绝对会感叹“人间真值得。”气味芳香、色泽黄色的麦芽，在酿酒大师严谨地把控下，经过精细地发酵与过滤，会在最恰当的时间，化身为一杯充满泡沫、入口浓郁的啤酒。而说到啤酒，远在欧罗巴的德国，绝对是全球公认的啤酒大师。火锅与啤酒间的碰撞，总能产生神奇的化学反应，让我们铭记住无数美好的事物。同样，就像火锅与啤酒在城市圈中的同义词，“来自四川的成都”与“来自德国的狼堡”。两个相距万里的城市，也会在一起产生神奇的化学反应，而化学反应的秘密，全都在成都龙泉驿经济开发区那座恢弘的基地里。2000年左右，汽车刚刚在中国家庭兴起，成都人便对汽车产生出浓厚的兴趣，人人都很向往有车一族的生活方式。伴随着经济发展，成都的汽车消费市场蓬勃发展，车市火爆程度从成都车展连年暴涨的规模可见一斑，但汽车制造工业却长期鲜有起色，始终没有一家现代化大规模制造企业。

在各界努力下，2008年10月30日，成都市终于迎来期盼已久的汽车产业大项目——一汽-大众西南基地。伴随协议最终签署，这个常年以休闲旅游和第三产业为主的城市，终于有了现代化大规模汽车制造基地。以桃花和水果闻名的龙泉驿区，也有了一张全新的名片——汽车城。像盼望已久的单身男青年，终于见到了心仪的姑娘，成都政府对一汽-大众项目提供了巨大支持，包容开放的城市精神，让这家老牌车企迅速融入。从那年起，成都大街小巷上出租车逐渐换成捷达/速腾，公交车站牌上也能经常能见到“成都，一汽-大众第二个家”这样的广告。

就像一锅厚道麻辣的火锅在期待冰镇啤酒的加入，成都用他最大的诚意迎接着这位远道而来的朋友。一汽-大众是汽车界的“元老”，自1991年成立以来，已在华发展二十余年，首次迈出长春，就选择了数千公里以外的成都——这个在人文、气候、自然环境都截然不同的地方重新扎根，这让很多人感觉不可思议。

实际上，一汽-大众底气十足。坚实的中德合作基础为一汽-大众在华发展提供了牢固根基：一个是中国汽车工业长子，对中国汽车产业了若指掌；另一个是世界汽车产业巨头，对全球汽车技术胸有成竹。

中国这个世界最大的汽车市场“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，一汽-大众秉承源自德国狼堡的严谨精神，自捷达开始，先后推出了宝来、高尔夫、速腾、迈腾等车型，凭借先进的技术与出色的工艺获得了巨大的成功，高品质口碑更是深入人心，再加上完善健全的营销体系、供应商体系和经销商体系，一汽-大众正如同经过严苛工艺酿造的德国啤酒，工序严谨、品质上佳，享誉全国。这样一杯啤酒遇上火锅，入驻成都，看似是一次千辛万苦的拓荒之旅，实际上，是老司机携手好伙伴的快乐新旅程。没有慢热，也无需客套，一汽-大众和成都一碰撞，便擦出了火花。

2009年，签约一年之后，一汽-大众西南基地正式奠基。4年之后，一个现代化大规模基地平地而起。快速推进的不仅有工程建设，还有产能和效益的提升。从2009年到2014年，成都分公司用5年时间就完成了第一个百万辆整车的生产，从2014年至2016年，第二个百万辆整车的生产仅用时两年。时至今日，成都分公司累计产值超过3000亿，纳税超过360亿。预计到2019年1月，成都分公司累计生产整车将超过400万辆。更多的变化还在经济社会层面凸显，一汽-大众将先进的德系技术和中德合作经验复制到成都基地，诸如激光焊接、6序冲压布局、康采恩框架等等先进工艺、制造体系及技术的引入，不仅让德国大众先进工艺首次“下西南”，更给经济发展带来巨大的活力，在一汽-大众带动下，龙泉驿区逐渐形成完善汽车产业链，成都人也有了一个全新的就业和发展方向——去一汽-大众，搞汽车。

时至今日，一汽-大众携手成都已经走过十周年，这种神奇的化学反应仍在继续——永不止步的一汽-大众精神也被带到成都。11月9日，新焊装车间即将在成都分公司落成，由此，新焊装车间将以更高的自动化率，更先进的工艺和体系，为一汽-大众西南基地的高品质生产保驾护航。

这是一场十年的盛大飨宴，而这，只不过是刚刚开始。

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