一汽-大众SUV双剑合璧，南北大众开启合力攻势

“南强北弱”已成往事？...





最近几个月，大众的存在感尤其强烈。一汽-大众接连迎来两位SUV强将，探歌和探岳，而上汽大众也加紧了更新换代，新兵途岳替上老将途观。届此，一汽-大众终于告别了“一条腿走路”的日子，大众的SUV布局也越发成熟。

前段时间，IG夺得英雄联盟世界总决赛冠军的消息成为全额昂最火热的话题，微博热搜，抖音首页，几乎都是“IG牛逼”的字样，可见是非常强势了。毕竟对于LPL的粉丝们来说，这个冠军一等就是八年，这八年包含了无数人的青春，如今梦想圆满，“青春从此没有遗憾”。而对于大众的粉丝们来说，最近一段时间，也是迎来了一个又一个惊喜：10月22日，一汽-大众全新中型SUV探岳上市；10月31日，上汽大众全新紧凑型SUV途岳上市。大众的炮火终于转到了SUV市场，说起来，也是让人们“一顿好等”。

从“独苗”到“枝繁叶茂”

大众是进入国内市场较早的合资品牌之一，但是很长一段时间，大众的发展重心主要是轿车。比如小型车市场有Polo；紧凑级轿车有高尔夫、桑塔纳、捷达、宝来、朗逸等等；中级车有帕萨特和迈腾......可谓是兵强马壮，当然也获得了丰厚“回报”，在轿车市场排行榜中，大众在前十名中总能占据半壁江山的位置。相比来下，在SUV领域，大众明显不怎么“上心”，有着非常严重的“偏科现象”。2009年途观上市后，便没有新的动作了，途锐一直采用进口销售，战斗力也相对有限。直到2017年途昂的到来，才暂时摆脱了途观作为“独苗”的尴尬情况，好在途观表现的十分不错，不仅终结销冠CR-V，还成为合资SUV市场的一代霸主，倒是“稳赚不亏”。

但还是得说，大众在SUV市场确实显得“势单力薄”，尤其是在国内SUV市场发展的速度快，竞争格局非常激烈的情况下，大众需要一个非常强大的SUV兵团，就好比自己在轿车市场那般，“一双筷子折断易，一团筷子折断难”，便是这个道理。所以在2018年开始至今，大众一口气上市了三款SUV车型，探歌、探岳和途岳，尤其是探岳和途岳几乎是“前后脚”登场，对于有大众来说，这两款车各自有着非常重要的意义。

先说探岳

今年对于一汽-大众来说，应该是“惊喜连连”。

因为一直以来，一汽-大众只有轿车车型，而在SUV领域“两手空空”。看着上汽大众的途观在外“吃香喝辣”，暗暗羡慕不已，早就想拥有自己的SUV车型，今年所有梦想最终成真。探歌的到来，帮助一汽-大众在SUV领域实现了“从无到有、从零到一”的突破，沉默多年的一汽-大众终于可以在SUV市场大展拳脚，而不久之前到来的探岳，则是继续壮大了一汽-大众在SUV市场的势力。这样一来，一汽-大众不仅仅弥补了自己在SUV的短板，同时蓦然转身，拥有了探歌和探岳两个“大杀器”，成为SUV市场的有力竞争者。

而对于探歌和探岳来说，它们的任务又有所区别。探歌定位紧凑级SUV，主要是瞄准了同级别的途观，其实途观算是一个“老干部”了，探歌完全有机会取代途观的位置；探岳作为一款中型SUV，则是把目标放在了途观L的身上，作为一汽-大众目前旗下定位最高的SUV，探岳的压力也是要更重一些。

再说途岳

与探岳的“背景不同”，途岳到来之前，上汽大众已经拥有途观、途观L和途昂三款SUV，已经在SUV市场建立起一定的规模优势。在紧凑级别SUV市场，有途观这把“宝刀”；在中型SUV市场，途观L的表现也非常强势；而在中大型SUV市场，途昂的热度一直不减，甚至传出“加价提车”“排队购买”的消息。所以这样来看，途岳完全是作为“补充战斗力”存在。应该说，途岳的到来，一定程度上是来取代途观的位置。因为途观确实太老了，已经没有当年的那种统治力，现在选择与途观L“同堂销售”，也是为了能够继续发光发热，但产品力更新、战斗力更强的途岳到来之后，或许途观会渐渐隐退，直至停产（纯属猜测）。还有一点，途岳的出现，一定程度上也是为了狙击探歌。途观本身竞争力已经不如当年，途岳则能够补充上汽大众在紧凑级别的实力，应对探歌的挑战。

大众的“SUV版图”初成型

对于大众来说，探岳和途岳都是“SUV版图”中的重要一块。

从一年连推三款SUV车型来看，大众已经开始重视起这片市场，而探岳和途岳的到来，继续丰富了大众在紧凑级别和中型SUV的竞争力，并且此时一汽-大众和上汽大众双线作战，大众完全有机会上演“后来者居上”的戏码。

不过与上汽大众途岳的“锦上添花”、补充战斗力不同的是，一汽-大众迎来探歌和探岳两款实力选手，完全是“平地暴兵”，实力更强更有冲击力，或许将改变此前上汽大众和一汽-大众在SUV市场的竞争局面。当然，大众心中的“SUV版图”远远不止如此，除了已经上市的探歌、探岳和途岳之外，全新一代途锐也已经到来，还有Advanced Mid-Size SUV会在今年上市。到2020年大众在中国将拥有包含至少12款车型在内的SUV产品阵容。

还有一点需要提到的是，目前国内SUV市场发展已经整体放慢，步入相对的平缓期，而大众最近屡屡在SUV市场“放大招”，凭借大众在国内市场的影响力，或许能够再一次激活SUV市场，迎来新一轮的高潮。

当然，此前只凭借轿车便能够与上汽大众、上汽通用形成“三足鼎立”的一汽-大众，在探歌和探岳到来之后，无疑火力更加全面更加猛烈，事实上，在9月份的销量排名中，一汽-大众便已经登顶，而随着探歌和探岳的逐渐发力，还有此后众多SUV实力选手的到来，一汽-大众很有可能将成为全新的霸主，远远把对手甩在身后。版权声明：本文为《汽车内参》独家稿件，禁止任何形式的改编和摘抄，如需转载，请注明来源于《汽车内参》。

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