上亿辆燃油车被禁止上路！新能源汽车商业风口强势开启！

近几年，汽车数量急剧上升，尾气排放量达到了前所未有的高度，环境污染变的越来越严重...

近几年，汽车数量急剧上升，尾气排放量达到了前所未有的高度，环境污染变的越来越严重。因此，保护环境，整治燃油车成为了当下最迫切的任务之一。纵观海南发展历程，其发展新能源汽车的决心由来已久。在2016-2018年间，政策东风频至，先是2016年国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，再是2018年国家赋予海南国家生态文明试验区战略定位，海南最终明确发展新能源汽车产业的目标。

今年博鳌亚洲论坛期间，海南省长沈晓明更是明确提出，海南将于2030年前全岛使用新能源汽车，成为全国首个明确提出禁用燃油车时间表的省份。数日前，海南省工信厅发布《海南省清洁能源汽车发展规划（公开征求意见稿）》，明确强调在公共服务领域力争2020年实现清洁能源化；在社会运营领域力争2025年实现清洁能源化；在私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线，力争 2030 年实现清洁能源化。“先从公车领域，再到私车领域”的更换方式，给予用户足够的缓冲期。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出：“实际上，届时海南岛上很多燃油车会报废到期，换成新能源车也较为合情合理。”截至2017年底，海南省新能源汽车保有量突破1.5万辆，占全省机动车保有量1%左右。根据海南省在2030年以前实现全岛使用新能源汽车的计划，意味着约150万辆燃油车将要全部更换为新能源汽车，一重大商业风口正在强势开启。今年7月3日，在国务院印发的《打赢蓝天保卫战三行动计划》中，明确规定：2020底前，京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的发动机。深圳作为我国率先使用国六排放标准的地区，现在已经发布了公告，通知车主们要将不符合排放标准的老车旧车全部淘汰，并且给出了相应的补贴方案。除了深圳之外，南京市也发布了类似的文件，直接通知大家，说国三车以后就不用再安排尾气排放检验了，这就是说以后国三车就不用上路了。

济南、福州、西安等地也出台了国三车限行、禁行政策，据统计，我国现在机动汽车保有量大约是3亿多辆，国六标准实施后，不符合国六标准的燃油机动车保有量超过2亿辆，而国三国四标准的机动车保有量超过1亿辆，这部分燃油车将随着国六的全面实施逐渐被淘汰。

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