10月汽车销量排行榜都在这！车市凉了，能逆袭的就这几款！

入冬了，车市也凉了...

入冬了，车市也凉了

10月销量又跌了，而且是今年以来连续第四个月同比下跌。

据乘联会的统计数据，10月轿车零售销量96.21万台，同比下跌11.6%；SUV销量85.64万台，同比下跌13.2%。总之就是跌跌跌！各路机构都对车市持悲观态度，今年全年，车市可能会出现20多年来都不曾出现过的负增长。大局不妙，若是细看的话，又有这些特点。

1、  自主和合资品牌都跌了，但豪华品牌还涨呢   

据乘联会的数据，自主品牌传统燃油车零售销量下降14.9%，主流合资品牌下降14.6%，豪华车同比增长7.4%。

竞争加剧的时候，低端产品线最容易受到冲击，下面是乘联会公布的轿车10月销量排行榜TOP15，可以看到，大多数都跌了。但高端产品市场的表现就稳定很多，对他们来说，卖不好的是少数。在高端轿车领域，奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，这三大巨头牢牢地占据了前三，它们仨都取得了同比两位数的增长，可真是“稳如狗”。

可见有钱的朋友还是辣么有钱呐~

这奥迪A6L呢，换代在即，新一代国产奥迪A6L已经在工厂下线，新车预计明年年初正式上市。新一代要来了，现款的促销力度一直相当给力，现款奥迪A6L在终端有10万左右的优惠，落地40万以内可以买到一台中大型车，稳！2、  SUV当年势如虹，如今颓势难挡   

曾经暴涨的时候，SUV都是以同比30%、40%的增速爆发，在那波风口上，我们的自主SUV取得了不错的成绩。那时候但凡有性价比不错的自主SUV，单凭一台车，都能把品牌整体销量强势拉高。

比如江淮瑞风S3，巅峰时期这台小型SUV曾经的月销量高达2.6万台，如今却俱往矣。哈弗H6也是在这波风口上成长起来的，如今面对众多新品的“攻击”，它依然身居SUV销量榜首，老大的位置坐一回容易，要坐稳？相当不容易！足见产品实力。上面这15台SUV已经是整个车市当中最优秀的15位了，然而10位同比都跌了，跌幅还不小！

10月唯一能跑赢大盘、逆势上涨的是这么几位：日产奇骏、本田XR-V、长安CS55、逍客、现代ix35，既然能跑赢大盘，那么就得详细说道说道了。这几年来奇骏的销量一直都很稳定，可以说是合资紧凑车市的常青树。2019款奇骏配置提升明显，全系标配了前排安全气囊和前排侧气囊、无钥匙启动、后排扶手、后排出风口、后视镜电动折叠等等。



次低配的的2.0L舒适版（官方售价19.68万）卖得很好，因为性比价非常高，配置已足够丰富，像胎压监测、全景天窗、定速巡航、全景摄像头、真皮座椅、腰部支撑调节、主驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制、手机互联、并线辅助、车道偏离预警等等都有。



奇骏的2.0L发动机最大功率113kW（154PS），最大扭矩204Nm，实际的油耗约为百公里8.8升，不错。

本田两台SUV——XR-V和缤智，已经霸占合资小型SUV榜首得有3年了吧？10月XR-V卖了1.8万台，同比上涨97.3%……同比上涨这么多，那只能说明去年此时卖太差了。



XR-V共2款发动机，分别是最大功率96kW（131PS）的1.5L发动机和最大功率100kW（136PS）的1.8L发动机，销量表明，群众更喜欢动力更强一些的1.8L引擎。



尤其是1.8L的CVT舒适版（官方售价14.98万元），这款车安全配置相当不错，像车身稳定控制、主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊统统都有！此外无钥匙启动、全景天窗、后雷达、第二排靠背角度调节、后排扶手等舒适便利性配置也够用。落地15万左右买一台各方面表现都不错的本田SUV，那么可以考虑下XR-V。

长安CS55是一款成功的产品，上市立即受到了市场的欢迎，很快就成为了长安品牌的主力车型，长安CS55上个月卖出了1.7万台，同比上涨16.8%。



长安CS55全系只有一台1.5T发动机，最大功率115kW（156PS），这个数据比哈弗H6的1.5T要高一些。CS55卖最好的是自动炫色型（官方售价10.39万），配置相当丰富，像车身稳定控制、胎压监测、主副安全气囊、前排侧气囊、无钥匙启动、陡坡缓降、皮质多功能方向盘、定速巡航、后雷达、倒车影像、第二排座椅靠背可调、外后视镜加热、8英寸中控大屏等等都有。



落地11~12万左右买一台外形精致、配置丰富、驾驶轻松、底盘舒适的自动挡紧凑SUV，长安CS55值得考虑！

逍客也是厉害，一年半没发布新款照样卖得好，终端约2.5万的让利是一大原因。逍客有1.2T和2.0L两款发动机，这台1.2T是四缸的，最大马力117匹，实际的油耗表现百公里不到7升，不错啦！



不过群众更喜欢的还是动力更强的2.0L车型（最大马力150匹），官方指导价15.78万元的自动智享版卖得最好。智享版的安全配置非常给力，主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊都有，另外像倒车影像、外后视镜加热、手机互联、7英寸中控大屏等配置也已够用。



优惠之后，逍客2.0L自动智享版可在15万左右落地。同样的价格，逍客比XR-V空间更大、动力更强，配置稍低，怎么选？对了，逍客的后悬挂是多连杆式独立悬挂，而XR-V是扭力梁式非独立悬挂。

现在韩系车的官方定价已经非常务实了，现代ix35的价格比合资的同级对手都要低，它的中低配价格已经跟自主的高配重叠了。在这样的情况下，现代ix35在终端还是有不错的优，让利幅度约为0.7~2万元，你能拿到多少优惠，就看各地4S店的压力和你的砍价能力了。



尺寸上，现代ix35比逍客更宽、更高，2.0L发动机的输出也更高（最大马力160匹）。以现代ix35卖最好的自动两驱智勇·畅享版为例（官方价格13.99万），它有车身稳定控制、胎压监测、主副安全气囊、前排侧气囊、无钥匙启动、陡坡缓解、主驾驶电动调节、后座出风口、自动头灯、后视镜电动折叠、9.6英寸中控屏幕、手机互联等配置，完全够用。



3、  自主品牌份额下跌，但强者更强   

在车市的寒冬里，产品线定位中低端的自主品牌抗风险能力不足，市场份额下跌了。据中汽协的数据，10月自主品牌乘用车共销售85.2万辆，同比下降18%，占乘用车销售总量的41.6%，份额同比下跌2.5%。

本土品牌中，有六家车企前十个月累计销量同比下滑，但处于领先地位的上汽集团和吉利汽车仍保持增长，同比增幅分别为7.5%和28.2%。这是一个强者更强的时代。

对一般SUV来说，能逆袭的很少，那么高端SUV呢？其实也不太妙~4、  新能源车还是这么亮   

10月的传统燃油车批发销量同比下跌14.9%，但新能源乘用车增速高达84.8%，表现超强。

新能源车的销量榜单最值得说的是比亚迪唐DM和比亚迪元EV。插电版的唐补贴后的售价仍然高达23.99-32.99万元，但上个月依然卖出了5735台，足见市场的认可。这是一台外形非常漂亮的中型SUV，它的混动系统由一台最大马力205匹的2.0T发动机、前桥/后桥电动机以及动力电池组成。我们实测的百公里加速成绩为4.65秒，相当好！《亮点岂止于加速 测试比亚迪全新一代唐DM》

外形漂亮、尺寸够大、性能出色，限牌城市和充电方便的朋友，25~30万以内落地，非常值得考虑。第二款值得一说的就是比亚迪元EV，这台官方续航305公里的小型SUV官方售价不过7.99-9.99万元，上个月卖出5513台，这还是供货不足的情况下，后续成绩肯定更亮眼。

我国汽车市场的产销量已经连续9年蝉联全球第一，市场总有饱和、增速总有见顶的时候，当这一天来临，竞争只会更加惨烈。

优胜劣汰一直是市场的法则，在这场淘汰赛里，有几家颇为亮眼的自主品牌越来越突出，而一直以来表现坚挺的合资品牌，未来是否还能坚守住阵地？随着新势力的加入，比赛越来越有意思了。

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