咬咬牙准备上20万的高档SUV!想不到这几款优惠竟然高达3

 

前言SUV一直是大多数人喜欢的车型,乘坐空间大,储物空间多,离地间隙高,而小型SUV的动力也只能够日常代步,...

前言

SUV一直是大多数人喜欢的车型,乘坐空间大,储物空间多,离地间隙高,而小型SUV的动力也只能够日常代步,跑起高速来还是比较肉,所以20万级别的中型SUV还是小康家庭的首选,但在这个级别中呢,有几款车降价幅度非常之大,性价比更高,下面请听教授细说。
自从现代全新胜达在成都车展出了中期改款后,新款全新胜达即在全国各个地区出现了不同的价格优惠,最高由于幅度3.5万元,位居本次合资中型SUV降价幅度的第一名。它是北京现代的一款定位与高端全尺寸的豪华SUV,2700mm超长轴距,动力上全新胜达搭配了2.0T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机,都采用了缸内直喷技术,极大地提高了燃油效率,动力传输部分则搭载6速手动和6速手自一体变速器。
内部设计上搭配有7座豪华版本,全视角天窗,后排平整化设计,冷藏功能手套箱,中控面板上大部分地方都采用了软质材料,设计和用料比很多国产车要好很多,另外配置上也是应有尽有,ESP车身稳定系统,车道偏离警示系统,自动驻车等等。
全新胜达在今年销量一直下滑,8月份单月也只是卖出了684台,所以随着新款车型的上市,北京现代需要刺激市场的销量,评价降价优惠达到3万元左右,如果你对胜达早有了解的话,现在入手刚好合适。
昂科威在同级别中口碑一直很好,截止至9月份昂科威凭借2.64万辆位居当月销量第三,但目前2017款的昂科威已经上市,所以厂家会对2016款做出一定幅度的优惠降价处理,其中上海地区最高优惠达到2.6万元,昂科威的两驱版本采用的都是1.5T发动机,最大马力169匹,最大扭矩250牛米,而四驱版本则能够搭载2.0T发动机,最大马力260匹,最大扭矩353牛米,可谓是动力充沛,动力传输部分则搭载7速双离合和6速手自一体变速器。
教授觉得昂科威的底盘调校得蛮不错,前后都采用独立悬架,在过弯的时候有非常好的支撑性,在过颠簸路段时也能够不会很生硬,避震机还是能够很好地吸收震动,但是2.0T的四驱版本的油门初段反映比较贼,也就是响应比较快,但直到你后期如果像继续加速,则变速箱逻辑还是稍微慢了一拍,不过毕竟这款车,我们也不能以一种性能车的感受去驾驶它,还是应该做做家用,其实就够了。
昂科威的降价曲线在今年的7月份出现了最高幅度达到1.9万元,所以喜欢2016款昂科威的朋友们,最近可以开始考虑订车啦。
科帕奇作为7型SUV中的老江湖,车型发展历史也有近10年了,在销量上最近几个月超过了1200辆,但估计卖得还是不够理想,所以厂家给出了约2.2万元的降价优惠。它只有2.4L自然吸气发动机一款排量,搭载6速手自一体变速器,发动机最大功率为167匹马力,最大扭矩为230牛米。
超过2.7米的轴距,科帕奇在姿态上也展现出SUV应有的大空间的高通过性,平直的车顶一直延伸到车尾,即使是第三排的头部空间也不局促,自从国产之后,价格的优惠幅度还是比较大的,在配置上科帕奇也非常出色,全系标配倒车雷达和电子驻车功能,第三排放倒之后,后备箱空间非常平整,可以装载许多东西。
不到20万元就能够买到一台合资品牌的7座中型SUV,这在中国很难见,也正是雪佛兰科帕奇的优势所在,这对于实用消费者来说,还是满有吸引力的。
楼兰作为日产的一款中性SUV,车身尺寸甚至超过汉兰达,目前在北京和上海地区都有着2万元的降价优惠,而其他地方的降幅则在1万元左右,它还是采用日产家族极具识别度的V形前进气格栅装饰条,车身有着流线形腰线,非常具有运动感,霸气十足,同时车尾造型采用悬浮车顶的视觉效果,更加时尚前卫。动力上分别搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率186匹马力,最大扭矩230牛米,以及一款2.5L机械增压发动机的混合动力系统,变速箱则为日产开发的CVT无级变速箱。
车身轴距上更是史无前例地大,达到2830mm,空间上与同级别的车型相比很有优势,内饰设计在皮革,软性材质,木纹饰板和烤漆面板运用得很好,再加上日产家族的沙发式座椅,在舒适包裹性十分到位。
楼兰在这几个月的销量只能算一般,在6-7月份每月卖车1200辆左右,所以厂家采取这样的优惠力度,还是非常正确的。
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