三万起步,实用拉力车盘点推荐!

 

1997,关注行业,从未停止...



1997,关注行业,从未停止


拉力车是我们对于多功能车型的统称,即使对于部分车型来说,这个称呼并不准确,但却并不影响我们对其的认可。

今天简单为大家盘点一下现今市场上比较热门的几款拉力车,希望能帮助大家选购。

1.珠峰凯越500X

售价:32800-37800元



凯越500X可以说是今年热度最高的一款拉力车了,尽管品牌影响力很弱,却因为总设计师张雪,使得其在研发阶段就备受关注。

不同于其他那些单纯卖颜值、卖配置的车款,凯越在性能实力上并不输给部分大厂牌车款。轻量化的车身设计、优质的整车调校,令凯越无论是在通勤跑山、还是摩旅越野上都有不错的表现。

对于预算有限却又想要体验激情的朋友来说,凯越500X是可以带来惊喜的。

2.贝纳利TRK502X

售价:44800元



作为用户心理把控最好的钱江贝纳利的旗舰拉力车,TRK502X虽然是在TRK502的基础上改进后的车款,但相比前款来说,502X在其越野性和整车完整性、操控性上都有明显提升。如果说TRK502只是套着拉力车外壳的话,那么TRK502X算是可以称得起拉力车的名号了,只不过还是有点重。

3.铃木DL250

售价:29880-32680元



当时在透露出将会有DL250的时候,大家的热情度还是很高的。难道是梦想和现实相差太大了吗?

讲真,DL250无论是加速力、极速都不如GW或者GSX。说句难听的,GW装上三箱都跑的比他快。但是别忘了,DL250除了继承了GW的车重之外,也延续了一直以来的品质稳定。再加上豪爵遍布全国的服务网络,你根本不用担心车会坏在半路上。

低调求稳的朋友选择DL250绝对没错,这是经济适用型的选择。

4.赛科龙RX4

售价:29880-34880元



搭载被达喀尔拉力赛检验过的NC450引擎,RX4一开始走的就是硬核拉力车的路线。在它身上,你可能看不到特别精美的做工、也没有“屌炸天”的硬件配置。但作为硬核车款来说,它所拥有和所能给你带来的,是非常专业的越野性能。

当然了,毕竟是硬核属性,缺少越野经验的朋友可能就不太容易接受RX4的驾驶体验。

5.宝马G310GS

售价:51310元



被冠以“买标送车”的宝马G310系列,无论是R版还是GS版,在正式上市后都收到各种争议。哈哈哈,又是一款上市前充满期待,上市后失望透顶的车。

由街车平台衍生出来的G310GS,似乎只是想象中的优秀,而实际却显得尴尬。拉低宝马车型声浪品质和舒适型的设定,使得已经拥有它的人都要承受网络上的舆论压力。

6.川崎Versys-X300

售价:47500-52900元



看起来很硬核,实际上很乖巧,说的就是X300。一直是进口车性价比担当的川崎,在X300的定价上也并没有让人感到压力,只可惜始终逃脱不了被阉割和限速的命运。

10hp的马力阉割对于小排量车型来说,几乎等于灭顶之灾。幸好还有外挂电脑这种东西的存在,不然进口车跑不过国产车的现实尴尬,根本没地儿说理去。

好了,说了这么多款车型,尽管没能深入探讨,但应该能够给予大家一个选车方向。有些遗漏的车型还请朋友们在评论区补上,也可以跟我们一起聊聊你对上榜车型的理解和看法。
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