长安CS85实力诠释“中国智造”全新方向

 

在11月16日开幕的2018广州车展上,各大车企更是亮出了汽车智能化的最新成果。其中最引人瞩目的当属长安汽车最新轿跑SUV CS85。...

能说会撩,一辆可以解放双手双脚的智能化汽车,以往只能出现在科幻电影里,但现在今天看来,这些“幻想”已经离实现越来越近了。随着时代的发展,传统汽车公司显然已经不再满足汽车只是作为一个交通工具而存在,发展汽车智能化,不仅仅是大势所趋,更是国内外各大车企的共识。智能化已然成为当前汽车发展过程中继汽车电动化后的又一个“风口”。

在11月16日开幕的2018广州车展上,各大车企更是亮出了汽车智能化的最新成果。其中最引人瞩目的当属长安汽车最新轿跑SUV CS85。

SUV美学与性能新典范
作为长安汽车精心打造的首款轿跑SUV,长安CS85担当着丰富产品线布局和进一步拓展年轻消费群体市场的重大使命。因此,在设计上长安CS85带来了非常大的突破。
看厌了各式各样的套娃式设计,长安CS85打破传统SUV造型,将“生命动感”的设计哲学与溜背SUV体态合二为一,成就了独特的轿跑式SUV造型。不管是整体轮廓还是细节设计都体现出了长安CS85的与众不同。前脸的犀利,侧面的流畅,尾部的层次感都让长安CS85极具辨识度。
动力上,长安CS85搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之匹配是一台爱信8速自动变速箱,这也是国内自主品牌首款搭载爱信8AT的量产车型。在保证强劲动力的同时,油耗方面相比6AT等产品可降低0.4到0.5L/100km。
解放双手双脚 树立智能化汽车新标杆


长安CS85之所以备受关注,更因为它是首款搭载了长安两项自动驾驶核心技术的车型,分别是IACC集成式自适应巡航及APA4.0代客泊车系统。

在此之前,这两项自动驾驶技术已经分别搭载与长安CS55和CS75之上,以往在科幻电影里才能出现的自动驾驶汽车如今已经走进现实。
区别于ACC自适应巡航,IACC是L2级智能驾驶的核心技术之一,它采用多传感器融合技术,融合毫米波雷达、多功能摄像头和导航地图感知行驶道路环境,通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向,能够最大限度的辅助驾驶员将车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动驾驶。

而对于长安L2级智能驾驶的另一项核心技术APA4.0代客泊车系统,它更是驾车新手们的福音。不管是水平泊车、垂直泊车还是斜列式泊车都可以一键搞定,甚至你还可以站在车外用遥控钥匙泊车入位。
随着汽车智能化、网联化浪潮的到来,让整车企业与互联网行业巨头走在了一起。“合作、共享”,成为发展智能网联汽车道路上的一种必然。

今年4月,腾讯和长安就已经签署了智能网联汽车合资合作协议,成立了合资公司“梧桐车联”,CS85就是搭载腾讯全新的TAI汽车智能系统的第一款SUV。该系统引入了腾讯海量优势内容生态,比如QQ音乐、腾讯电台、王者荣耀等,车载社交能力未来也将在该车型上得以实现。

如今,长安CS85集两项核心技术于一身,更有腾讯车联智能生态系统加持,可以说是树立了智能化汽车新标杆。
长安引领中国汽车向智能化、新能源发展


长安汽车之所以能代表中国汽车发展方向,这与长安气车的未来发展战略密不可分。

作为中国汽车行业的中坚力量,长安汽车对于未来新能源汽车和智能化发展有着长期的战略思考和深入的布局,不仅早已加快传统汽车向新能源和智能化的转型,而且还建立了各有侧重的全球研发体系。

2017年10月,长安汽车宣布正式启动“香格里拉”计划在行业引发轰动。按照长安汽车规划:2020年完成三大新能源专用平台的打造,到2025年全面停售传统燃油车,实现全谱系产品的电气化。
同样是在本届广州车展上,长安还亮相了首款纯电掀背车逸动ET。逸动ET是基于逸动XT打造,是市场上第一款运动两厢EV车型,新车无论是在续航里程还是三电技术方面都达到了国内领先水平。

截止目前,长安汽车累计推出了CS75PHEV、CS15EV、逸动EV、新奔奔EV等21款新能源车型。今年1-10月,长安新能源汽车销售5.6万辆,同比增长33.1%。

“香格里拉计划就像企业对公众的承诺,既然敢昭示天下,那肯定有着足够的信心和底气”。在一些业内资深人士眼看来:作为自主品牌的龙头车企,长安汽车推出“香格里拉”计划是责任担当也是实力见证。
如果说,“香格里拉”计划是中国品牌在新能源汽车领域一个全新启程的话,那么今年8月,长安汽车在中国国际智能产业博览会上发布的“北斗天枢”战略,无疑就是在汽车智能化领域的另一个里程碑。

当前,智能化已成为中国汽车企业实现转型的必由之路,围绕这一目标,长安汽车已将智能化上升到企业战略高度。因此,长安汽车开启了“北斗天枢”智能化战略,表明了其致力于打造成为中国智能汽车产业引领者的志向,同时也将推动中国智能汽车的发展。

长安汽车发布的第三次创新创业计划更明确提出,要努力实现从传统汽车企业向智能出行科技公司转型。为此,长安汽车做出了众多实际性举措。
由从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试,实现中国首个长距离汽车无人驾驶开始,到获得中美两地自动驾驶测试牌照,再到搭载L3级别自动驾驶技术的长安CS55完成可可西里无人区穿越挑战,以及在重庆智博会的智慧小镇上实现国内L4级自动驾驶汽车的首次场景化运行。长安汽车一次又一次地通过技术创新在汽车行业引起巨大轰动。

在自动驾驶领域,长安汽车不断创造着新的传奇。目前,长安汽车现已掌握三大类100余项智能化技术,特别是结构化道路L3级自动驾驶技术、APA6.0自动泊车技术正在进行实车性技术验证,是目前拥有自主知识产权的国内最领先的智能化技术。
红点观察

面对未来汽车产业的发展,长安汽车总是敢于打破常规尝试新挑战,做别人不敢想的重大革新,每一次创新的成功,无形中都扮演着推动整个行业提升的角色。长安汽车相继推出“香格里拉”计划和“北斗天枢”战略,在实现中国汽车产业新四化的进军路上又一次成功抢占了制高点。

本次在广州车展亮相的长安CS85等车型再次向公众展示了长安汽车在智能化和新能源领域的领先成果,同时也将进一步完善长安汽车的产品矩阵。


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