为了安全“龟速”行驶?开车开得慢,当心惹麻烦!

 

进入7月,热浪更有大举进军之势,而在如此高温天气,除了人要防暑降温,你的爱车也得预防“中暑”。高温天气中...







超速驾驶是不被法律允许的,害人害己,就算没有生命危险,也势必会吃上警察蜀黍一张罚单。然而除了超速的,路上还有一种极端的驾驶行为,那就是低速开车,俗称“龟速行驶”,这种开车风格的司机,也是需要大家警惕的。

1新手、新车不敢开

新司机是最容易在路上出现开慢车的情况。很多新司机从驾校出来之后真正上路时心里都很“害怕”,而这种“害怕”就是源自对自己驾驶技术的不信任以及驾驶车辆的不熟练。

对于刚从驾校出来的新司机,建议先找陪练在实际路上练一段时间,这样能减少路上慢速行驶的情况。在路上可以慢速开车,但千万别慢过道路的最低限速,车速低于公路限速了也会受罚。

除了新手外,我们在路上看到的慢速行驶的车,还可能是新车。开新车,驾驶人需要一个适应的过程,新车辆的长度、宽度可能与之前的车不一样,因此开一段时间熟悉车辆后才会大胆的开。
2认为开慢车就安全

开慢车的人可能会有这样的观念:车速越慢越安全。的确,随着车速增加,行车的危险系数是在提高,但是这种危险系数并不等于真实存在的危险,如果按照限速以下的速度正常驾驶还是没问题的。

但速度过慢,反倒可能有一些潜在的危险存在,比如高速公路情况下,按照高速限速行驶的候车会对前方的慢车造成判断,从而产生更为严重的碰撞追尾事故。所以我们开车应该保持一个合理的速度,该快时快,该慢时慢,这样才能实现道路效率的最大化。一般城市道路最低限速为40km/h,而高速公路最低限速为80km/h。
3我的车我做主

另一种开慢车的情况就是司机的“车德”不好,往往这些“车德”不好的人会想:这是我的车,开多快多慢是我自己的事儿。所以,即使后方车辆各种按喇叭提示他也无动于衷。

然而,公路是公共空间,“惟我独尊”的态度会严重防碍别人的开车。其次,低于限速开慢车也会违章的,而且很多情况下这种开慢车行为,其他交通违法行为对于交通的影响还要大。
4行车路上打电话或者找东西

以上三点,仅仅是出现慢车情况的一部分原因,还有一个常见原因就是司机在行驶中,打电话或者在车内找东西。有些司机知道开车接打电话会有行车方面的安全,但觉得开慢点的时候接打电话就会安全许多,其实,这样想更是错误的。
开慢车的危害


刚才分析了几种开慢车人的心态,但究竟开慢车会给我们造成什么样的危害呢,相信大家一定会说,交通拥堵,没错。开慢车除了造成交通拥堵外,开慢车还会造成比较严重的交通事故隐患。

★ 长时间开慢车容易疲劳

“十次事故九次快”,此话不假,但驾驶人长时间开慢车同样有危险,特别是在高速上。长时间开慢车会使驾驶人的注意力受到影响,长时间开慢车,由于感官刺激的问题,很容易注意力不集中造成事故隐患。想想看,如果是在高速公路上,这样长时间开慢车,就像听着一支催眠曲,驾驶人自然极易疲劳,进而打瞌睡,发生事故的几率大大提高。

★ 一味开慢车易激发“路怒症”引发事故

有些人开车就是有路怒症,你开慢了,他会在你车后面各种按喇叭打远光灯,而当他的提示不起作用的时候,慢车可能就会激怒他,导致强行超车或超过后采取报复行为。

也许喜欢开慢车的驾驶人会认为,反正我车速慢,发生什么情况,临时采取措施也来得及,结果反而对车辆前面的行人、车辆的情况掉以轻心,也就是因为觉得没啥事儿我开的慢的心理埋下了的事故的隐患。当真正危险出现的时候,之前的信心一扫而光,取而代之的就是手脚无措。
提  示:高速上切勿“龟速行驶”


1、留意限速标志牌,不超速但也不低速

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。



2、留意车速表

留意车速表,但不要因此忽略观察周边道路状况。



3、磨合期的车辆尽量不上高速行驶

许多车辆经历完大修后都有1500公里的磨合期,磨合期车速最好不高70km/h,且不应急加速急减速。

这种情况下,建议还处在磨合期的车辆就不要到高速路行驶,实在需要走高速公路则在慢行车道行驶,以免因为您的慢速行驶而影响了他人的正常通行。

同时,建议在后风挡贴出“磨合”字样的提示,以便后车超车行驶。



4、跟车随大流常备刹车

在高速上保证车速安全的方法还有一个就是跟随一辆目标车并与其保持安全车距,前提是这辆车的速度不算快,且不是大型车辆,这样跟着它走,不但能够保证一个比较平均的车速,又不会因为距离过近或遮挡视线导致事故的发生。



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