奥迪家族的叛逆少年 不加“L”的新奥迪Q3是否中意?
近日,全新一代奥迪Q3的申报图曝光,让大家失望的是奥迪Q3并没有成为Q3L,但轴距却有所加长。...
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兄弟之争,Q3如何化解尴尬?
奥迪Q3引入国产已经有些年头了,曾经在紧凑型SUV市场独领风骚,如今却惜败于宝马X1,据10月销量数据显示,奥迪Q3当月的销量为7034台,而宝马X1的销量为8165台。尽管销量差距不算太大,但要知道,目前奥迪Q3有相当大的优惠力度,最低起售价甚至在18.5万元,让人不得不怀疑其销量是否存在着“水分”。作为奥迪旗下的紧凑型车,Q3也算是家族中的“叛逆少年”了,大家都知道,奥迪的杀手锏就是引入国产的车型在轴距上都有所增加,以迎合国内消费者的需求,从原来的奥迪A6L、A4L、到后来对的Q5L,尾部加“L”似乎也成为了一汽奥迪的标志性举动。但多年以来Q3却始终未曾有过轴距的大改变,以至于被不久前上市的Q2L在轴距上反超,据悉,Q2L的轴距达到了2628mm,比Q3多出25mm,并且在外形设计上Q2L采用了奥迪最新的设计语言,要比Q3更加年轻运动化,指导价也要低不少。从各方面来看Q2L的优势似乎要比Q3大不少,虽然目前Q3有大幅度的优惠,但不难看出其市场仍然遭到了威胁。
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全新一代Q3轴距加长能否扳回一局?
早在之前网上就传出了全新一代Q3的相关信息,只不过是海外版本,如今期盼已久的国产版Q3也即将来临了,近日,网上传出一组Q3的申报图,从图上可以看出其展开反击的第一步莫过于颜值的上线,在奥迪最新家族式设计语言的扶持下,Q3的颜值可谓有了很大的突破,大尺寸多边形进气格栅周围用镀铬条进行装饰,与Q8有几分神似,而尾部则沿用了奥迪Q5的设计风格,整车看上去更加年轻时尚。动力方面,从申报信息来看,此次Q3主要将动力集中在了2.0T上,并涵盖了高、低功率两个版本,当然新车也有1.4T车型。其中2.0T高、低功率版车型的最大功率分别可达220马力和186马力,1.4T车型的最大功率为150马力。值得一提的是,新一代Q3在轴距和车身尺寸方面终于有了较大的突破,其轴距达到了2680mm,相比现款车型增加了近80mm,而车身长度增加了近100mm,不过遗憾的是此次Q3是原版引进,或许不会再尾部加上“L”字母了。
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