车子轮胎皮带

车主警惕！开5万公里后必须做这几件事，否则爱车有报废风险

有句话是这么说的，汽车三分靠开，七分靠养。毕竟我们买车都不是为了过过车瘾，而是真的开上好几年。要想让车子在关...

有句话是这么说的，汽车三分靠开，七分靠养。毕竟我们买车都不是为了过过车瘾，而是真的开上好几年。要想让车子在关键时刻不掉链子，日常生活中的保养是必不可少的。如果车子已经开了好几年，车内的很多部位必须得格外注意，车子开了5万公里，这几件事必须做，别再铤而走险。

买车之后，如果一旦开到5万公里，有几件事情必须做，否则可能会存在很多安全隐患。以下几点就是小编为大家盘点的，必须注意的地方。汽车保养远不止换机油这么简单，希望各位车主看完之后，别再铤而走险了。

第一，刹车片必须换。车子一旦开上五、六万公里，刹车片就会出现过度磨损的现象。刹车是一辆汽车安全的保障，如果刹车出了问题，将会带来严重的后果。因此，刹车片作为最易磨损的部位，必须得尤为注意。

第二，检查轮胎。轮胎作为汽车零件里最容易磨损的部位，我们必须尤为注意。很多车主的车开了五万公里之后，轮胎就会出现严重的磨损，甚至老化现象。此时我们就需要为车子更换新的轮胎，毕竟轮胎正常的使用周期只有两年，更换新的轮胎就显得尤为重要。

第三，正时皮带。正时皮带对车子来说非常重要，如果这个部位出现损坏，一定要及时更换。它本身就属于消耗品，如果正时皮带断裂，会造成活塞损坏。正常情况下，正式皮带使用周期为3年，需要尤为注意。

第四，更换火花塞。车子一但跑了五万公里，花塞就必须得时刻注意。毕竟如果火花塞出现问题，会导致车内积碳增加。车子的动力会下降，油耗也会上升。以上几点大家要注意了，车子开了五万公里就必需及时保养，更换零件，别再挺而走险了。