为什么身边总有人推荐买本田?

 

身边为什么总有人推荐买本田?这个话题太……...

哈喽大家好~今天和大家聊一个特别奇怪且有意思的话题,那就是自己身边总有那么一个或者几个人推荐购买本田车的,这是为什么呢?而且在本田汽车深陷“机油门”事件的时候,仍然有人推荐本田车,这其中到底有着什么样的秘密?难道本田党的世界容不下其它品牌吗?接下来我们就带着这些疑问一起来聊聊本田为什么被人如此推荐。
80年代的本田,两冲时代的战士其实,本田早期给大家最深刻的印象是摩托车。在80年代,摩托车的排放并不是重中之重,很多厂家的车型也全都是两冲程设计。这种引擎设计虽然会造成很严重的污染(在当下来看),但是也提供了非常不错的动力输出,以至于一款250CC排量的摩托车可以加速到180km、190km甚至200km以上的极限时速。而本田当时有一款车型在摩托车圈内非常具有影响力,那就是“NSR250R”。
很多人了解到这款车也许是通过刘德华主演的《天若有情》或者《烈火战车》等电影中。之所以这款车被很多人追捧,是因为在当时那个年代里,一款两冲程的仿赛是很多年轻人所向往的。因为两冲程发动机的燃烧效率比四冲大整整一倍,也就是说马力也比四冲发动机大,当年著名的摩托车赛事“MotoGP”让500CC的两冲赛车与1000CC的四冲赛车一起比赛就是因为这个原因。
被众多年轻人追捧的原因还有,代号为MC18的NSR250在当时的销售量可以说是250CC级别的第一名,再加上其变态的性能让很多对手摩托车品牌都表示质疑与批判,以至于1989款才有所收敛。

回归四轮车型,疯狂的本田红头在90年代的日本以及香港街头,有一群飙车党,它们所驾驶的车型几乎清一色的全都是本田,从代号为EG、EK的思域再到S2000都被年轻人所热爱。那么是什么在当时让很多年轻人在汽车的选择上也更倾向于本田呢?
没错,就是这颗红色的引擎。而本田红色的引擎又有很多种,排量也不同,从B16B、B18C、K20A以及F20C都预示着不同车型上所搭载的高性能的标识。在当时,上述车型在赛道中可以用很小的排量,跑赢很多更高级别更大排量的车。这是很多品牌做不到的,而最让人印象深刻的则是本田“VTEC”黑科技介入的那一瞬间。
其实VTEC是类似于涡轮增压的一个装置,不过不同的是,涡轮增压是辅助前期的加速,而VTEC是后期的。当转速达到6000或者7000转时VTEC开启,随之而来的就是更加充沛的动力输出,这种动力输出会持续1000-2000转。有的赛车或者改装玩家对发动机进行升级改装,让转速可以高达10000-12000转才断油,这样VTEC的工作时间就会延长,换挡时机也随之延后。但是配有最高性能版本引擎的车型,只有那些非常昂贵的CIVIC TYPE-R以及其它个别型号。
其实VTEC最基础的表现就是在原有的凸轮轴上多出一个角度更大的摇臂,当到达某个特定转速时,这些摇臂开始工作,这样发动机便获得了更大的进气量,电脑也会自动匹配更大的供油量和适应点火时机,从而增加混合气体的浓度以及爆炸威力,本田的工程师称之为“平日里的温柔和战时的暴力”。

目前,在国内市售的车型已经没有了曾经那么暴力的搭载红头机的本田车型了,不过很多车型依旧搭载了VTEC系统。不同的是,这些VTEC和当时的VTEC已经不同了,大家几乎感受不出它们的介入。

让思绪回到当下,本田全新的地球梦科技

在日益严格的排放标准下,非常不环保的暴力自吸红头引擎已经不适合当下了。经过一段时间的沉淀,本田研发出了一个新的科技,那就是“地球梦”计划。
曾经非常性能的本田在当下全球汽车环保问题的迫使下得到了改革以及进化,经过一段时间的沉淀,本田用一个全新的面貌来到了大家面前,从首次搭载地球梦科技的本田飞度开始,本田让它的1.5L自然吸气引擎拥有了同级别无人能敌的130马力以及百公里5-6L的油耗。而后的本田思域,更是拥有了一款177马力的1.5T引擎。更是有改装爱好者把思域的引擎改装到200多马力甚至更高,甚至有的性能车专门去找思域单挑加速能力,好像一切都是从这代号为L15的引擎开始的。瞬间,本田又被带到了风口浪尖之上,一时间购车加价在4S店也成为了常态。
但好景不长,本田的1.5T引擎机油增多时间开始大规模爆发,很多车主的车都出现了机油乳化增多的现象,尤其体现在1.5T的思域以及CR-V车上。一时间本田的机油门事件让这个品牌出现了很大的问题,各种维权事件也接踵而至。不过好在本田的后期问题处理能力还算不错,增加了发动机延保时间以外也在积极的解决这一问题。
话说回来,为什么要买本田?

本田一直想让客户拥有一个更快更好玩的车,也一直想让自己在行业中某个领域上处于一个不败的境地,但是也许是操之过急,地球梦计划实施的并不顺利。在现在各个汽车品牌都打出了自己全新的王牌,各种科技也如雨后春笋般涌现,大家都在极力让自己的产品变得更好的时候,本田的压力就会变得非常大了。那么,身边那些推荐本田的人呢?除了忠实的拥趸以外,很多人更看重的是这个品牌的历史沉淀。在当年,本田真的很棒,在当下,本田也依旧努力着。

当然,问题的出现是好事,这让本田看到了自己的不足,也知道自己的短板。但是希望本田以后不会再让自己的粉丝们失望,继续保持自己的一贯作风以及车型车辆特点,让更多人接受这个一直以来都已极端性能自居的买菜车品牌。


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