宝马即将上市的C400 GT踏板车售价或将低于5万!

 

最近,宝马联合不少商家开始做促销活动:G310 R直降一万元!做活动这种事,无非就是两点,一是提高自己的品牌...

最近,宝马联合不少商家开始做促销活动:G310 R直降一万元!做活动这种事,无非就是两点,一是提高自己的品牌知名度,抢占市场;而是卖不动,降价销售。而这次G310 R的降价销售显然是因为后者,可见宝马首次投放的小排量G310系列车型是在试探中国摩友的消费观念,还好大部分比较理智,同级别车子看好的不仅仅是品牌,更多的是性能、质量、价位。
G310 R定价48500元起显然是失败的,这是继本田CBR300R之后又是试水失败的车型之一。其他地方小编不知道,当时CBR300R ABS版定价为39800元,后来降价5000元促销,销量也并没有好转,而这次定价48500元起的G310 R降价10000促销,估计会有一部分摩友会购买,但不会很多。
在G310 R降价促销活动开展后,有某地经销商称,已经通过工信部审核的C400 GT旅行踏板将重新调整价位,价位可能低于5万。虽然这款车子售价从未透露,但之前已有不少媒体对售价进行了分析,预估售价可能会在6万元左右。结合G310 R的市场销量来看,宝马要想在国内摩托车小排量市场站稳脚,只有深入市场、合理定价这个法子了。这方面豪爵铃木是最有经验的,当时GW250可以说是国内250系列街车的开创者,在配置、质量、做工各方面都碾压对手的情况下,定价就比较亲民,也迅速的占取了市场,这么多年来一直被誉为神车。



再看C400 GT,在这个级别的踏板车中,光阳赛艇系列销量一直比较好,赛艇300、赛艇400都可以和宝马的C400 GT竞争,因为C400 GT实际排量为350cc。赛艇400 ABS功率扭矩都比宝马C400 GT大,光阳在踏板车型中的口碑众所周知,售价为46800元。赛艇300 ABS售价32800元,销量也远高于赛艇400 ABS。说明什么问题?说明国内摩友很理智,对比赛艇400 ABS确实比300 ABS配置好了许多,操控也好了一些,但高出的14000元高的有点离谱。近两年有不少国外品牌涌入国内,其中不乏实力派车型,摩友们可以对比、选择的车型很多,就像G310 R降价后,还有不少摩友反问为什么不买KTM390?即便是前几天刚上市的DUKE 250都可以PK宝马G310 R了。因此,宝马在C400 GT的定价方面,还得好好考虑考虑。


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