“开起来，你就会爱上它”

车主眼中的全新BMW X3

“6.8秒破百，这种感觉真是太棒了！”“智能全轮驱动系统，通过性杠杠的！”...

“6.8秒破百，这种感觉真是太棒了！”

“智能全轮驱动系统，通过性杠杠的！”

“后排座椅舒服，听着音乐眯会觉，享受！”

自7月3日上市以来，第三代全新BMW X3就迅速赢得诸多中国消费者的青睐。虽然轴距加长，但全新BMW X3仍然保留原汁原味的驾控感受。而其更智能的互联、更豪华的配置、更舒适的空间则又为其加了不少分。正如一位车主说的，“只要开起来，你就会发现它最动人的一面。”

薛先生

操控和安全打高分

作为一位证券分析师，35岁的薛先生每天都要面对大量的数据，职业习惯让他选车也十分理性，在大量数据对比之后，他选择了宝马，全新BMW X3已是他的第二辆宝马车了。也正因为面对枯燥的数据，薛先生又对车辆的操控性能要求甚高，喜欢用速度来放松自己的心情。当然，作为一名两个孩子的父亲，他又对车辆的安全非常重视。最终，他选择了全新BMW X3。

宝马CLAR平台、大量铝合金材质的应用，白车身减重55公斤，车体刚性提升30%，前后轴负荷50:50的完美配重……这些都保证了全新BMW X3原汁原味的BMW驾驶乐趣。

BMW xDrive智能全轮驱动系统可瞬间完成0-100%前后轴扭力分配，同级最佳的216mm离地间隙、25.6°接近角，通过性极佳。

全新的“BMW智能驾驶”首次得到应用，最新一代ACC自适应巡航控制系统结合了车道保持辅助系统和交通拥堵辅助功能，能实现更趋自动化的辅助驾驶。特有的紧急躲避系统、交叉路口警示系统等进一步提升了车辆的安全性。江女士

舒适和智能令人着迷与薛先生不同的是，广告公司高管江女士则对全新BMW X3的宽敞舒适的乘坐感及科技感十足的智能互联配置产生了浓厚的兴趣。

全新BMW X3轴距相比上代车型增加54mm，带来充裕的后排腿部空间，肩部和头部空间更改善到同级最佳水平。后排座椅专为中国客户设计，座垫与靠背均比欧美版增厚12-15mm，而且同级独具后座靠背角度。另外，后排座椅可以40:20:40比例放倒，使后备厢空间使用更为灵活。

采用宝马集团智能人机交互系统的10.25英寸中央液晶触控屏，加上投射面积增大70%的全彩平视显示系统，全新BMW X3的分层信息显示设计更直观、更安全也更有乐趣。同级首次提供无线Apple CarPlay和手机无线充电功能。

此外，具有仪式感的“迎宾光毯”、6种颜色11种色调组合的环境氛围灯，也让江女士十分着迷。

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