这5辆奥迪加一起36个缸!

 

做个算术题吧...

真事儿,我有个朋友,不知是否因为他小时候家里那辆国产老A6(他总说是进口的,我不太信)给他留下了太美好的印象,总之他后来变成了一位奥迪脑残粉,生平最喜欢的车就是奥迪RS6。为了能多看看RS6,这货甚至放弃高考直接跑到德国留学去了(那时候奥迪RS即将正式进入中国)。谁要是当着他的面说RS6不好,甚至奥迪不好,他分分钟就喷爹骂娘。
我没法说我这朋友脑子有问题,毕竟德语那么难学他都考过了,只能说情怀这件事,就像注定会失败的青春一样无解。然而在曲高和寡的性能车圈子里,情怀这词儿基本上是日系车迷的私有资产,很多人谈起老GC8、EVO、EG、EK、RX-7什么的,能滔滔不绝说上半小时,即便那些车他们可能见都没见过。但当你跟别人谈起190E EVO,谈起E46 M3 CSL,可能收到的回复就一句“哦,知道”,甚至“没听说过”。德国高性能车,没有那么浓重的文化色彩,它们只是很快,并且越来越快而已,当然,这点非常难得了。
我个人也算是个多年性能车爱好者,不过对于奥迪的RS,我倒是没什么情怀可谈,甚至了解都有限。幸运的是,昨天在浙江国际赛车场,我几乎一次性试遍了国内奥迪RS全系产品,我发现它们虽然硬件雷同,但实际上还真是各有各的性子。
奥迪RS的定位等同于宝马的M,当然这是废话了。关于S和RS的区别在哪,如果放在宝马那边,奥迪那些Sx,相当于宝马的Mxxxi/Li;而RSx,竞争对手就是名为Mx那些巨兽了。昨天出现在赛场上的,有RS3、RS6、RS7、R8,以及TTRS,它们带着我体验了多种项目。这五款车,有三款搭载4.0T V8;一款搭载V10;还有两个装着风格很老派的直列5缸涡轮引擎,不论几缸,这些RS的破百加速时间都在4秒内。
事实上很多极限驾控体验的出发点源于提升驾驶安全,并不全是为了玩,虽然超级好玩。就像昨天用RS7做的紧急变线就有些类似麋鹿测试。地板油接着地板刹之后再小扭一把方向,把车变进庄桶摆好的偏置路线中。试驾全天都下着雨,在开RS7做这个项目的时候甚至下了冰雹,然而这辆车依然稳如狗,令我惊讶。并且这么大个车,跑起来轻快贴地的感觉完全不衬其尺寸。
而同样用V8,尺寸也比较接近的RS6 Avant感受却很不一样。这车容易推头,这也是它一直以来所著称的。不论绕桩还是跑圈,RS6的前轮都会动不动就滑几下,而我等业余人士水平有限,想让这款车在赛道上尽情撒欢,不太容易。个人觉得这车更偏向公路一点,刚好它也是个旅行车,实用性超群。
10个气缸的R8虽然马力更大,但在赛道里比RS6 Avant从容得多。它偶尔也会甩甩屁股,但并不会如RS6那般恐怖,就算手脚不职业,R8下赛道依然能给你安心的感觉,名副其实的“轨道车”。
TTRS和RS3倒真像一对兄弟。它们虽然外貌迥异,开起来却很像,只不过TTRS更中性一些,而RS3,玩儿不好还是有点“推”。它们的5缸机声音很特别,有点粗狂,让人想起曾经老美那些肌肉车。
总有人说奥迪只会造些傻快的车,个人诚意推荐这些人去试驾一下A5 Coupe。但话说回来,这些RS性能车,大体上说都很“轨道”,很快,但驾驶感受比较白开水,跟奥迪的普通车型调教思路相近。
宝马M、奔驰AMG都喜欢利用失控来营造刺激感,让驾驶者有征服车子的欲望,这也是所谓乐趣的大部分由来。奥迪则不然,RS们始终把自己牢牢地按在地面上,不玩心跳也不提供太多反馈沟通,只一心求快。铁血车迷以此诟病奥迪高性能车开起来不够快乐,可是快,不就是快乐本身么?
Fun Car、Sports Car、Performance Car是三种完全不同的概念。实际上传统高性能车,尤其日系性能车,大多都对驾驶乐趣很不屑,赛道表现才是唯一追求。奥迪RS的理念,大概与这种传统观念有些类似。例如身为跑车的R8和TTRS,转向却比其余三款轿车更轻一点点,这与“重手方向有乐趣”的固有思维相悖,但更轻的转向,就是更有助于在弯道内更从容更细腻地操作。一线豪华品牌的实力能造出任意风格的车,只是奥迪选择了眼下这种调调而已。
当然了,推荐别人买性能车是世界上最愚蠢的事之一,比推荐人家买拉达还蠢。性能车不需要推荐,懂的人懂,不感冒的说破大天也没用。这5款奥迪RS,就个人感受来说,如果单纯买个玩具,喜欢跑圈追求纯粹,还是R8和TTRS更好些。想日用的话首推RS6,又帅又实用;另外两款,个人觉得性价比差一些,虽然性价比一词在这种车面前基本是个笑话。
诚然,我也知道绝大部分人对本文涉及到的车型毫无兴趣。厂家之所以制造性能车,是因为这种产品对展示技术实力、提升品牌形象有极好的作用。汽车的内涵远不止省油开不坏那么简单。性能车更像是文化符号,而真正热爱汽车的人,多多少少会对行业尖峰、小众情怀有所仰慕,这道理适用于任何领域。也别说自己买不起什么的,你让那些航空迷们怎么办呢。
想起我那位朋友,当年发奋学德语,坐我的车还用音响放德语听力,我俩还因为这事儿吵了一架。
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