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2018年10月11日，国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》的通知，明确...

2018年10月11日，国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案（2018—2020年）》的通知，明确提出“积极发展汽车赛事、旅游、文化、改装等相关产业，深挖汽车后市场潜力。” 而早在2016年发布的《全民健身计划（2016-2020年）》重要通知中，赛车就被列为积极培育、有消费者引领特征的时尚休闲运动项目。



有了相关政策的指引和扶持，我国赛车运动近两年的发展的确可以用“风生水起”来形容。整体呈现出来的趋势是门槛进一步降低，使得更多对汽车运动感兴趣的车友能参与进来，同时也吸引到相当多的车企深度参与其中。

改联也一直在持续关注、报道、支持中国赛车运动的发展。因为赛车不仅是一项运动一种赛事，车企通过深度参与适合自己的汽车赛事，能够通过赛事积累经验反哺，从而提升量产车的质量，增加量产车的特色。这种循环一旦畅通，将营造出良性的可持续的双赢局面。



在众多的汽车赛事中，成立于2015年的中国量产车性能大赛（CCPC）便是其中直接使用量产车进行比赛的专业赛事。这是由中国汽车技术研究中心与国家体育总局汽车摩托车运动管理中心联合打造的国家级专业汽车赛事。自主品牌、合资品牌旗下车型同场竞技，通过对车辆动力、制动、操控、舒适、节油等科目的测试比拼，来全面展示中国汽车企业的产品质量和水平。2018年的CCPC所有分站比赛已于刚刚过去的12月9日全部落下帷幕。宝骏510在其中的表现可谓优异，使人不得不将注意力聚焦在它身上。江苏盐城站，宝骏510斩获小型自然吸气SUV组综合冠军，以及爬坡赛冠军、蛇形绕桩冠军、性能综合赛冠军、车内噪声测试冠军、高速工况长距离节能赛冠军以及麋鹿测试冠军。位于2000米海拔的高原地区云南嵩明站，共有计时停车、综合性能赛、综合工况长距离节能赛、0-100KM加速赛、0-400米加速赛五个比赛项目，参赛车型包括轿车以及SUV，宝骏510在本站中拿下所有项目冠军，赢得大满贯，实力惊人。







收官站牙克石位于内蒙古呼伦贝尔市中部。气温零下30度，在这样的极低温环境下，将影响车辆的发动机启动，降低机械效率。除此之外，驾驶环境也是相当恶劣。在这样的客观条件下，宝骏510依然能够脱颖而出，获得小型自然吸气SUV组蛇形绕桩、0-50M冰面起步加速、性能综合赛等三个单项冠军。





从以上这些所获奖项可以看出，宝骏510无论从性能、操控、节油等各方面来衡量，都是这个级别车型中的佼佼者。充满朝气活力的年轻外观与内饰设计，扎实的底盘调校，完善的主被动安全配置，成熟的动力系统，经济的油耗表现，配合极具竞争力的价格，让“有车”这件事变得简单，可以更快更好的圆了年轻群体的购车心愿。



宝骏510作为全国最畅销的小型SUV，目前已有近70万的庞大车主群。之所以能够取得这样亮眼的销量成绩，同宝骏品牌对中国消费者需求的深刻理解有巨大关系。高颜值，高性能，高配置，这些因素并不是宝骏品牌追求的全部，就像广大的年轻车主对这台车的要求也不是“多拉快跑”这么简单，彰显个性、活在当下，才是更重要的生活诉求。

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