SAC（中型豪华全能轿跑车）市场，宝马如何打造一款没有竞品的BMW X4？

作为SAC的开拓者，BMW X4在该领域的同级产品可谓少之又少，而能够真正称为竞品的车型则几乎没有。这除了其特殊的产品定位外，更在于全新BMW X4过硬的产品力。...

作为SAC的开拓者，BMW X4在该领域的同级产品可谓少之又少，而能够真正称为竞品的车型几乎没有。这除了其特殊的产品定位外，更在于全新BMW X4过硬的产品力。

如果说12月初全新BMW X5的正式上市为2018“BMW X之年”画上圆满句号，那今年在成都车展进入中国市场的全新BMW X4则是BMW

X产品攻势的重要助推器。

时间回到近四个月之前，全新BMW X4的上市让成都车展增加了一个重要看点。在当天，BMW的上市车型不止是全新BMW

X4，与其同台“亮相”的还有专为中国市场打造的M3及M4车迷限量版车型。这些都让人印象深刻。全新BMW

X4的运动气质与M车型放在同一展台，让人感觉像是一种神奇的搭配。

其实，从宝马的整体产品来看，全新BMW

X4的定位绝不限于一款运动车型，因为它同时首次配备宝马个性化定制系列的高级选配装备，提供M越野套装和M运动套装两种个性化选择。因此，全新BMW

X4在一定程度上与M品牌产品有着内在的联系。

此时，一年将尽。当我们在回“BMW X 之年”取得的种种成绩，这款全新BMW X4究竟该以怎样形象排列在X家族的队伍中？

BMW X4让轿跑与SUV合二为一

作为BMW X家族中的一员，全新BMW X4可以称为是其中的“小众车型”。相比其他产品而言，这款产品没有悠久的历史可以追溯，但从四年之前第一代BMW

X4发布，其就以独特的产品定位赢得了年轻一代的青睐。

在汽车的细分领域中，SUV和轿车无疑已经成为当下市场的主流，但除此之外，兼具SUV的大空间和高通过性以及Coupe车型的流线型溜背外观的SAC（豪华全能轿跑车）车型同样是部分消费者追求。

SAC是Sport Activity

Coupe（豪华全能轿跑车）的缩写。相比SUV而言，SAC车型在高速行驶时更为稳定。因此，从产品属性上看，拥有运动标签的全新BMW

X4理应作为一种新风格产品，满足当下时代潮流中的审美。

仅从外观上看，全新BMW

X4保留BMW经典的轿跑SUV造型，拥有大尺寸的双肾进气格栅、流线型掀背式造型，同时智能自适应LED大灯和侧面的鲨鱼鳃设计都让BMW

X4整体愈加年轻运动，从而使这款车型自带运动标签。

全新BMW X4如何助推X家族产品攻势？

在宝马的产品规划中，2018年被称为是“BMW X之年”。在今年6月份，宝马推出创新BMW X2，作为全球首款紧凑型豪华全能轿跑车，创新BMW

X2将轿跑车与运动型多功能车(SAV)的设计理念相结合，融驾驶乐趣和多功能性于一身。随后，国产全新一代BMW X3、BMW X4等车型被迅速推出。

在外界看来，全新BMW X4的“知名度”远不如BMW X家族的的其他车型，但由于产品的独特性，在第一代BMW

X4发布的四年时间中，其全球累计销量已超过20万辆。而伴随着全新BMW X4的推出，不仅提升了X4的产品实力，同时也增加BMW X的整体攻势。

除此之外，宝马还在逐步推进X1-X7等后续产品的落地，从而形成最完整、最强大的豪华运动型多功能车(SAV)和豪华全能轿跑车(SAC)阵容，以满足用户与日俱增的消费需求。据相关数据显示，目前X家族车型已成为宝马销量的重要支柱之一，占宝马销量的三分之一。

因此，从这一层面上看，宝马推出全新BMW X4的用意不单单是一款小众车型的产品更新，更重要的是，全新BMW

X4的存在将影响到宝马全球的产品布局是相关的市场规划。

一款没有竞品的全新BMW X4

作为SAC的开拓者，BMW X4在该领域的同级产品可谓少之又少，而能够真正称为竞品的车型则几乎没有。这除了其特殊的产品定位外，更在于全新BMW

X4过硬的产品力。

在车身尺寸上，全新BMW

X4相比上代车型明显拉长，车身在长、宽、轴距上分别增加80、36及54毫米，车身高度降低4毫米，拥有轿跑造型的车顶，因此舒展而不失张力。而在车身拉长、空间增大的基础上，BMW

X4由于全车铝合金材质及超高强度钢使用比例的进一步增加，使车型减重多达50公斤。

进入全新BMW

X4内部，除了宝马一贯呈现的豪华体验外，其全新设计与科技装备则是最大关注点。新版iDrive操作系统带有10.25英寸触摸屏和手势控制功能，自然语音识别具有高智商理解能力。智能触控钥匙和BMW云端互联让驾乘者与世界保持互联，而车内配有的无线Wifi热点及无线Apple

CarPlay，则为用户提供最佳数字体验。

另外，BMW创新的Co-Pilot智能驾驶系统，比如主动车道保持系统、主动碰撞躲避功能等先进配置，带来安全可靠的驾驶体验。同时，全新BMW

X4拥有可变运动型转向系统、50:50前后轴配重，配合带驱动力分配的BMW

xDrive智能全驱系统、同级最宽的后轮距，从而使用户轻松实现精准、灵活的驾控感受。