253匹高功美系SUV改款首试，变的不止那张脸

改款林肯MKC首试！...

林肯全系车型中，销量最靠谱的显然是MKC和MKZ两款中型车。原因无他，这两台车分别是林肯当中定位最入门的SUV与轿车。作为近几年增长最快的新晋豪华品牌，林肯的品牌印象在大家心目中档次一点不低，所以对于能用较低价钱拥有一台林肯，在不少人心中还是有着难以抗拒的吸引力。随着家族化设计逐步推进，终于MKC与MKX也迎来改款，这对于林肯来说是非常重要的一步。林肯MKC

售价：27.58-38.88万元

八卦了一下林肯未来两年的产品规划，航海家和飞行家会在明年相继上市，到2020年将会带来全新车型“Crosair”，即是MKC的换代车型，很大几率会是林肯第一款实现国产化的车型。很显然此次MKC改款是为了发挥这代车型的余热，最后一次收割市场（换代车型市场优惠力度是可以预见的），也就能理解为何MKC的改款车型内在变化不大。过往那张非常有未来感，但是有点水土不服的飞翼式前脸，被如今类似领航员的星辉格栅取代，除此之外的变化似乎10个手指就够数出来。但是当你把车子动起来之后，却能发现明显不同，转向更沉，底盘更扎实，MKC开起来更像以往MKX的感觉。有观点认为这样MKC变得个性没那么明显，我反而认为这样更凸显林肯的高素质底盘。在“车神”的眼中，ES是换壳亚洲龙，RDX是贵价CR-V，A3和高尔夫都MQB(没区别)，知道大家如今都爱拿平台说事。不过MKC就算中期改款开起来也可以有如此大区别，所以大家就不要总说MKC是高配翼虎了。主要硬件确实是那些，不过食材更贵，不同调料，不同火候，不同大厨，出来完全不同的味道。烧92的高功率豪华SUV，确定不需要了解一下？

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